寶馬x1多少錢2021款落地價(jià)
2021款的寶馬X1推出有以下車型，官方價(jià)是27.98-33.98萬，按照這個(gè)官方價(jià)來預(yù)估，2021款寶馬X1的大概落地價(jià)范圍是在31.12-37.82萬，而根據(jù)地區(qū)的不同，經(jīng)銷商處也會(huì)給出相對(duì)應(yīng)的優(yōu)惠幅度。
1、2021款 改款 sDrive25Li 領(lǐng)先型 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：30.98萬 | 參考落地價(jià)：34.47萬 |
2、2021款 改款 sDrive20Li 時(shí)尚型 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：27.98萬 | 參考落地價(jià)：31.22萬 |
3、2021款 改款 xDrive25Li 尊享型 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：33.98萬 | 參考落地價(jià)：37.82萬 |
4、2021款 改款 sDrive20Li 尊享型 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：29.88萬 | 參考落地價(jià)：33.31萬 |
5、2021款 xDrive25Li 尊享型 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：33.98萬 | 參考落地價(jià)：37.77萬 |
6、2021款 sDrive20Li 時(shí)尚型 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：27.98萬 | 參考落地價(jià)：31.12萬 |
7、2021款 sDrive25Li 領(lǐng)先型 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：30.98萬 | 參考落地價(jià)：34.42萬 |
8、2021款 sDrive20Li 尊享型 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：29.88萬 | 參考落地價(jià)：33.26萬 |
外觀時(shí)尚，車燈設(shè)計(jì)漂亮，車頭氣勢(shì)很足，整個(gè)車身是比較飽滿的，尾部造型亮眼，尾燈很有辨識(shí)度，縫隙銜接很好。寶馬X1廠商公布的車身尺寸是：4565×1821×1620mm和2780mm的軸距。
| 車身尺寸 | |
| 長*寬*高(mm) | 4565x1821x1620 |
| 軸距(mm) | 2780 |
車內(nèi)就是以實(shí)用為主，中控配置的按鍵很齊全，旋鈕和按鍵回饋力度不錯(cuò)，中控設(shè)計(jì)符合大眾審美要求，車內(nèi)空間也很不錯(cuò)，前后排的座椅都非常舒服。寶馬X1的內(nèi)飾顏色搭配有黑色、黑色+摩卡色，而外觀顏色主要有地中海藍(lán)、開士米銀、星光棕、礦石白、神秘灰這些，具體如下。
| 顏色 | |
| 外觀顏色 | 地中海藍(lán)、開士米銀、星光棕、礦石白、神秘灰、馥郁紅 |
| 內(nèi)飾顏色 | 黑色、黑色+摩卡色 |
這屬于性價(jià)比很高的一款車，配置算是比較厚道，實(shí)用性還是很強(qiáng)的，在同級(jí)別的車型中已經(jīng)是出類拔萃了，對(duì)于這個(gè)價(jià)格可以說算是比較實(shí)在的了。寶馬X1這款車的配置主要有主駕駛座安全氣囊、自動(dòng)頭燈、ISO FIX兒童座椅接口、多功能方向盤、駕駛模式切換、后視鏡電動(dòng)折疊。
| 配置參數(shù) | |||
| 自動(dòng)駐車 | - | 主駕駛座安全氣囊 | ● |
| 前排座椅加熱 | ○ | 自動(dòng)頭燈 | ● |
| 電動(dòng)天窗 | - | ISO FIX兒童座椅接口 | ● |
| 多功能方向盤 | ● | 駕駛模式切換 | ● |
| 方向盤加熱 | - | 后視鏡電動(dòng)折疊 | ● |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無 | |||
寶馬X1提供了4個(gè)選裝包，而舒適套裝，非常具有性價(jià)比，建議選擇，具體如下表所示。
| 選裝包 | |
| 簡稱 | 舒適套裝 |
| 說明 | 包含：無鑰匙進(jìn)入（前排車門，行李箱蓋），含感應(yīng)開關(guān)行李箱、具自動(dòng)防眩目功能的內(nèi)部后視鏡和駕駛員側(cè)外部后視鏡 |
動(dòng)力這一方面是完全足夠的，完全沒有拖泥帶水的感覺，操控整體來講還是可以的，底盤行駛穩(wěn)定性令人滿意，能耗表現(xiàn)感覺還是很贊的。 寶馬X1所輸出的最大功率有141kW，最大馬力為192Ps，最大扭矩是280Nm，使用的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載的變速箱是雙離合。
| 動(dòng)力參數(shù) |
| 排量：2.0T渦輪增壓 |
| 變速箱：雙離合 |
| 最大馬力：192Ps |
| 最大功率：141kW |
| 最大扭矩：280N·m |
編輯點(diǎn)評(píng)：寶馬X1的優(yōu)勢(shì)其實(shí)還是很明顯的，很多消費(fèi)者都說寶馬X1這車8AT很給力、空間大、動(dòng)力不錯(cuò)、外觀大氣、油耗低、油耗滿意，如果你對(duì)這車沒什么太大的意見，并且它也能夠滿足你用車的環(huán)境，那么入手一臺(tái)寶馬X1確實(shí)也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
