寶馬x1裸車(chē)價(jià)多少錢(qián)
寶馬X1定位為緊湊型SUV，是一款非常不錯(cuò)的SUV，其中2022款的車(chē)型如下所示，官方指導(dǎo)價(jià)是在27.98-33.98萬(wàn)，而根據(jù)此官方價(jià)來(lái)進(jìn)行參考，預(yù)估其落地價(jià)基本會(huì)在31.12-37.72萬(wàn)這樣。
| 車(chē)型名稱(chēng) | 1、2022款 xDrive25Li 尊享型 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 33.38萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 37.11萬(wàn) |
| 車(chē)型名稱(chēng) | 2、2022款 sDrive25Li 領(lǐng)先型 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 30.98萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 34.52萬(wàn) |
| 車(chē)型名稱(chēng) | 3、2022款 改款 xDrive25Li 尊享型 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 33.98萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 37.72萬(wàn) |
| 車(chē)型名稱(chēng) | 4、2022款 sDrive20Li 時(shí)尚型 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 27.98萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 31.12萬(wàn) |
| 車(chē)型名稱(chēng) | 5、2022款 sDrive20Li 尊享型 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 29.88萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 33.31萬(wàn) |
這車(chē)外觀簡(jiǎn)約大氣，車(chē)頭部分的設(shè)計(jì)就很有辨識(shí)度，線(xiàn)條勾勒的很完美，尾部設(shè)計(jì)給人很舒服的感覺(jué)，縫隙銜接很好。車(chē)身尺寸方面，寶馬X1的長(zhǎng)寬高為4565×1821×1620mm，軸距為2780mm。
| 車(chē)身尺寸 | |
| 長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4565x1821x1620 |
| 軸距(mm) | 2780 |
內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較中規(guī)中矩，但中控配置的按鍵很齊全，操作很順手，中控設(shè)計(jì)偏向駕駛員，乘坐以及儲(chǔ)物空間也很出色，乘坐體驗(yàn)也非常不錯(cuò)。顏色方面，寶馬X1推出的外觀顏色有地中海藍(lán)、開(kāi)士米銀、星光棕、礦石白、神秘灰等，與之搭配的內(nèi)飾顏色有黑色、黑色+摩卡色等，具體如下。
| 顏色 | |
| 外觀顏色 | 地中海藍(lán)、開(kāi)士米銀、星光棕、礦石白、神秘灰、馥郁紅 |
| 內(nèi)飾顏色 | 黑色、黑色+摩卡色 |
性?xún)r(jià)比還是比較到位的，實(shí)用的配置很多，功能同樣也比較齊全，在同級(jí)別里的表現(xiàn)也很優(yōu)異，價(jià)格也可以說(shuō)是在比較合適范圍。寶馬X1這款車(chē)的基礎(chǔ)配置主要配備有前排側(cè)氣囊、后視鏡電動(dòng)折疊、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)頭燈、駕駛模式切換。
| 配置參數(shù) | |
| 后排座椅放倒形式 | 比例放倒 |
| 空調(diào)調(diào)節(jié)方式 | 自動(dòng) |
| 前排側(cè)氣囊 | ● |
| 后視鏡電動(dòng)折疊 | ● |
| 自動(dòng)駐車(chē) | - |
| 無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | ● |
| 無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● |
| 自動(dòng)頭燈 | ● |
| 電動(dòng)天窗 | - |
| 駕駛模式切換 | ● |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無(wú) | |
寶馬X1共有4個(gè)選裝包可供選擇，我們比較推薦創(chuàng)新套裝2，具體如下表可見(jiàn)。
| 選裝包 | |
| 創(chuàng)新套裝2 | 包含：定速巡航控制系統(tǒng) |
動(dòng)力隨叫隨有特別足，完全沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)，操控還算不錯(cuò)，底盤(pán)行駛穩(wěn)定性令人滿(mǎn)意，實(shí)際的能耗表現(xiàn)不錯(cuò)。在動(dòng)力方面，寶馬X1搭載的是2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的變速箱是手自一體，這套動(dòng)力組合壓榨出了192匹的最大馬力和280牛米的最大扭矩。
| 動(dòng)力參數(shù) | |
| 排量 | 2.0T渦輪增壓 |
| 變速箱 | 手自一體 |
| 最大馬力 | 192Ps |
| 最大功率 | 141kW |
| 最大扭矩 | 280N·m |
編輯點(diǎn)評(píng)：寶馬X1的優(yōu)勢(shì)其實(shí)還是很明顯的，很多消費(fèi)者都說(shuō)寶馬X1這車(chē)駕駛體驗(yàn)良好、動(dòng)力好、動(dòng)力十足、8AT很給力、動(dòng)力響應(yīng)靈敏、舒適性不錯(cuò)，如果你對(duì)這車(chē)沒(méi)什么太大的意見(jiàn)，并且它也能夠滿(mǎn)足你用車(chē)的環(huán)境，那么入手一臺(tái)寶馬X1確實(shí)也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
