大部分消費者購買汽車都會經(jīng)過認真比較，方能確定下來買哪臺，這也正常，畢竟，目前的汽車市場百花齊放，選擇也數(shù)不勝數(shù)，如果稍不留神買了款讓自己后悔的車，那確實讓人十分痛心。例如元PLUS和AION Y就是個很好的例子，那么這兩款車誰會表現(xiàn)更好呢？下面就一起來看看吧。

外觀對比

比亞迪推出的元PLUS是主打13.28-15.98萬這個價位的緊湊型SUV。外觀透漏著滿滿的氣質(zhì)，前臉設計的蠻好看的，腰線流暢顯得整個車身非常修長，尾部細節(jié)也挺有特色的，做工也是相當不錯的。

AION Y隸屬于埃安旗下，是一款緊湊型SUV，官方指導價為11.98-20.26萬。它前臉造型非常的凌厲，而且具有很高的辨識度，搭配上視覺沖擊力很強的大燈，尾燈也與前臉形成了呼應，顯得個性十足、霸氣，可以打包票的說外觀設計是真的用心，車身做工也同樣不馬虎，很精細。輪轂的款式給人感覺也挺時尚的尺寸恰好，整體看起來非常犀利，運動風格滿滿的。

內(nèi)飾對比

元PLUS長寬高的車身尺寸數(shù)據(jù)是：4455×1875×1615mm，軸距是2720mm?？臻g設計又大又合理，前后排座椅的空間還是可以的，整個內(nèi)飾設計質(zhì)感很不錯，中控部分挺有設計感的，按鍵十分的明晰并且很方便。

車身尺寸方面，AION Y的長寬高為4535×1870×1650mm，軸距為2750mm。內(nèi)飾設計很溫馨，整體布局也清晰合理，操作體驗感滿滿的，中控設計比較人性化，空間利用率很高，乘坐起來非常舒適。

配置對比

配置方面，廠商給元PLUS標配的配置有車內(nèi)PM2.5過濾裝置、安全帶未系提示、駕駛模式切換、上坡輔助、胎壓監(jiān)測、主動剎車系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、全液晶儀表盤。性價比是這車的賣點之一，各種輔助功能都有，功能實用性很強，和同級別相比也是占據(jù)上風，對于這個價格，說物有所值也是沒什么問題的。

我們現(xiàn)在來看一下AION Y這款車的配置，這款車的配置主要有無鑰匙進入系統(tǒng)、剎車輔助、自動頭燈、無鑰匙啟動系統(tǒng)、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、定速巡航、駕駛模式切換、ISO FIX兒童座椅接口。各方面的表現(xiàn)其實都還不錯，各方面的配置也都不差，經(jīng)常用的配置基本的都有了，車子性價比還是蠻高的。

動力對比

元PLUS搭載的是一款磷酸鐵鋰電池的動力電池，在純電續(xù)航上，可跑430公里；動力輸出方面，元PLUS的最大馬力為204匹，最大扭矩為310牛米。動力表現(xiàn)非常充沛，提速的時候相當給力，操控調(diào)教還是值得肯定的，底盤穩(wěn)重扎實，能耗屬于正常狀態(tài)。

在動力方面，AION Y有著204匹的最大馬力和225牛米的最大扭矩；而在電池方面，AION Y搭載的則是三元鋰電池的動力電池，滿電狀態(tài)下可以行駛610公里。動力方面表現(xiàn)的還是很好的，提速的感覺一下子就上來了，有積極的動力響應，操控十分輕盈，駕駛感受很舒服。

優(yōu)勢總結(jié)

元PLUS在市場上最被大家關注的優(yōu)點就是配置實用、中控屏不錯、方向盤輕重合理、動力十足、內(nèi)飾好看、續(xù)航里程大，但其實它還有配置實用、中控屏不錯、方向盤輕重合理、動力十足、內(nèi)飾好看、續(xù)航里程大等多個優(yōu)勢，所以從整體來看元PLUS確實是挺不錯的一款車。

消費者在選擇車的時候都會考慮不少，而AION Y的優(yōu)點也還是挺多的，它憑著中控屏設計不錯、加速強勁、空間大、座椅的舒適度、車身時尚、轉(zhuǎn)向沒有虛位的優(yōu)點，俘獲了不少消費者的芳心，所以這樣的車怎么會不值得考慮呢？