如今汽車市場發(fā)展快速，或許不少人都會犯選擇困難，畢竟選輛能滿足自己用車環(huán)境的車可不簡單。元PLUS和AION Y這兩款車相信很多人都不知道如何去選，下面我們就對這兩款車進(jìn)行比較，看看該如何選擇。

外觀對比

元PLUS是比亞迪旗下的一款緊湊型SUV，官方指導(dǎo)價(jià)為13.28-15.98萬。這車前面的造型特別犀利，而且具有強(qiáng)烈的記憶點(diǎn)，搭配著視覺沖擊力很強(qiáng)的大燈，車尾燈也與前臉相呼應(yīng)，顯得格外個(gè)性、大氣，實(shí)話實(shí)說設(shè)計(jì)師在外觀設(shè)計(jì)是真不含糊，車身做工同樣不將就，比較精良。輪轂的樣式讓人感覺比較前衛(wèi)，尺寸恰好，整體看起來非常犀利，運(yùn)動風(fēng)格滿滿的。

埃安推出的AION Y是主打11.96-20.26萬這個(gè)價(jià)位的緊湊型SUV。這車外觀簡約大氣，整個(gè)車頭感覺非常有活力，車身線條優(yōu)美，尾部設(shè)計(jì)同樣很犀利，做工很不錯(cuò)，很有質(zhì)感。

內(nèi)飾對比

元PLUS在車身尺寸上有著4455×1875×1615mm的長寬高，以及2720mm的軸距。乘坐空間可以，坐進(jìn)去會覺得前排空間很大，內(nèi)飾各個(gè)細(xì)節(jié)處理的都很不錯(cuò)，各個(gè)功能區(qū)的布局也很合理，按鍵十分的明晰并且很方便。

AION Y的車身整體尺寸數(shù)據(jù)是4535×1870×1650mm，軸距是2750mm。內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較中規(guī)中矩，但各種按鈕的布局非常得心應(yīng)手，沒有繁瑣的按鈕，中控設(shè)計(jì)獨(dú)樹一幟，空間利用率很高，在行駛舒適性上同樣有著較好的表現(xiàn)。

配置對比

配置方面，廠商給元PLUS標(biāo)配的配置有后視鏡鎖車自動折疊、上坡輔助、自動駐車、外后視鏡加熱、主駕駛座安全氣囊、全景天窗、陡坡緩降、多功能方向盤。配置表現(xiàn)都非常不錯(cuò)，很多比較實(shí)用的配置，經(jīng)常用的配置基本的都有了，車子性價(jià)比還是蠻高的。

我們現(xiàn)在來看一下AION Y這款車的配置，這款車的配置主要有倒車視頻影像、上坡輔助、胎壓監(jiān)測、多功能方向盤、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、后雷達(dá)、ISO FIX兒童座椅接口。性價(jià)比方面還是很不錯(cuò)的，配置方面已經(jīng)很豐富了，功能同樣也比較齊全，在同級別里的表現(xiàn)也很優(yōu)異，絕對對得起這個(gè)價(jià)格。

動力對比

在動力方面，元PLUS有著204匹的最大馬力和310牛米的最大扭矩；而在電池方面，元PLUS搭載的則是磷酸鐵鋰電池的動力電池，滿電狀態(tài)下可以行駛430公里。動力輸出也是蠻有勁的，提速的感覺一下子就上來了，動力隨叫隨到，操控還是比較靈活的，駕駛體驗(yàn)也還不錯(cuò)。

AION Y擁有204Ps的最大輸出馬力，以及225Nm的最大扭矩；電池方面，AION Y搭載的是三元鋰電池的動力電池，充滿電后，續(xù)航可達(dá)610km。動力方面也算強(qiáng)勁，整體動力反饋很及時(shí)，方向指哪打哪，底盤也很穩(wěn)重，實(shí)際能耗會比官方給的高一點(diǎn)，但還是很不錯(cuò)的。

優(yōu)勢總結(jié)

元PLUS在很多消費(fèi)者心中都有一個(gè)很不錯(cuò)的印象，說起元PLUS很多人想到的是它內(nèi)飾好看、車頭設(shè)計(jì)好看、后排空間足夠、動力很強(qiáng)、乘坐感受還可以、靜謐性強(qiáng)，實(shí)際上元PLUS還有著不少俘獲人心的優(yōu)點(diǎn)，比如：內(nèi)飾好看、車頭設(shè)計(jì)好看、后排空間足夠、動力很強(qiáng)、乘坐感受還可以、靜謐性強(qiáng)，所以元PLUS這車確實(shí)是值得考慮。

其實(shí)AION Y這車在市場上的口碑還是很不錯(cuò)的，相信不少人都知道它動力很強(qiáng)、轉(zhuǎn)向沒有虛位、續(xù)航里程大、方便停車、空間大、動力響應(yīng)靈敏這些優(yōu)點(diǎn)，在同級別中，AION Y也有著很突出的表現(xiàn)，所以綜合考慮來看，AION Y的確是個(gè)不錯(cuò)的代步之選。