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北京奔馳-奔馳E級

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奔馳e和寶馬5系哪個好

時間:2023-10-02 14:48:09  編輯:車主指南

大部分消費者購買汽車都需要仔細比較,才能夠定奪出買哪款,其實也并不難理解,畢竟,如今的汽車市場豐富多樣,車型也特別多,倘若一不留神買了臺自己不喜歡的車,那確切是令人悲傷到極點。相信很多人就不知道奔馳E級和寶馬5系這兩款車怎么選,那么我們就根據各方面來對比一下這兩款車吧。

外觀對比

奔馳E級的定位是一款中大型轎車,在國內由北京奔馳負責生產,目前奔馳E級的官方指導價是44.01-56.95萬。外觀設計比較動感,車身的后半部分比前半部分更具力量感,車身線條很是凌厲,線條過渡恰到好處,車尾的設計簡約大方,車身做工看起來很有技術感。

寶馬5系是一款主打中大型轎車的市場的車,目前它的指導價為43.39-56.25萬。外觀造型算是比較好看的,新穎、大氣又有活力,一樣是引用了具有家族特色的設計,很有辨別度,車頭流線很是霸氣,配備的大燈很犀利,點亮效果非常棒,腰部線條流暢細膩,堅信此外觀很多人都會喜歡。

內飾對比

奔馳E級在長寬高上的尺寸是5078*1860*1480mm,軸距為3079mm。車內設計層次感分明,按鍵齊全、布局合理,操作以及使用的方便性上也不錯,中控臺非常氣派,空間非常寬裕,乘坐體驗和駕駛舒適性都很好。

寶馬5系的相關尺寸是5106*1868*1500mm,軸距則是3105mm。前排空間足夠大,后排空間也還不錯,家用的話,乘坐舒適性是完全沒問題的,內飾設計和造型都挺好的,沒有繁瑣的按鈕,內飾的功能區(qū)操作簡單,中控設計同樣十分簡約。

配置對比

奔馳E級的標準配置還說得過去,主要的配置有后雷達、電動后備廂、疲勞駕駛提示、后座出風口、駕駛模式切換、自動泊車入位、無鑰匙進入系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測。性價比方面挺優(yōu)秀的,該有的配置一個都沒少,功能也都非常好用,在同級別里的表現也很優(yōu)異,要求不能太高,對于這個價格來說確實還算是可以的了。

寶馬5系在配置方面主要配有車身穩(wěn)定控制、安全帶未系提示、日間行車燈、車內PM2.5過濾裝置、自動泊車入位、自動駐車、倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)、前排頭部氣囊(氣簾)等這些配置。性價比屬于中上水準,不過到了這個級別,應該很少人會談性價比,多種配置都給標配了,配置的實用性也很高,在同級別中很有優(yōu)勢,對于這個定價,還是屬于比較劃算的一個區(qū)間。

動力對比

奔馳E級所輸出的最大功率有190kW,最大馬力為258Ps,最大扭矩是370Nm,使用的是2.0L渦輪增壓發(fā)動機,搭載的變速箱是9擋手自一體。動力日常使用不是問題,整體動力反饋很及時,能耗方面的表現也是尚可接受,操控起來很順手,底盤扎實。

在動力方面,寶馬5系搭載的是2.0L渦輪增壓的發(fā)動機,與之匹配的變速箱是8擋手自一體,這套動力組合壓榨出了245匹的最大馬力和350牛米的最大扭矩。動力完全足夠,超個車什么的都不在話下,車身雖然不小,但操控性的表現還是不錯的,底盤應對各種路況的舒適性也不錯,能耗方面的表現我覺得是可以接受的,畢竟那么大的車。

優(yōu)勢總結

奔馳E級這車優(yōu)點其實挺多的,比如內飾質感不錯、動力十足、空間大、乘坐感受還可以、后備廂空間足夠、乘坐舒適等,如果這車的設計符合你的審美,并且能滿足你的購車需求,確實可以考慮一下這車。

寶馬5系的優(yōu)勢其實還是很明顯的,很多消費者都說寶馬5系這車車輪設計耐看、動力響應靈敏、推背感強、后排空間足夠、油耗滿意、底盤調校好,如果你對這車沒什么太大的意見,并且它也能夠滿足你用車的環(huán)境,那么入手一臺寶馬5系確實也是個不錯的選擇。

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