奔馳e350el插電混動(dòng)怎么樣
相信不少小伙伴有考慮入手奔馳E級(jí)新能源的打算，那么奔馳E級(jí)新能源的落地價(jià)是多少呢？奔馳E級(jí)新能源推出的2023款車型如下，官方給出的價(jià)格是52.23萬(wàn)，根據(jù)此價(jià)格預(yù)估，那么2023款奔馳E級(jí)新能源的落地價(jià)是在53.21-53.26萬(wàn)區(qū)間浮動(dòng)。
| 車型名稱 | 1、2023款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力轎車 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 52.23萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 53.21萬(wàn) |
| 車型名稱 | 2、2023款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)轎車 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 52.23萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 53.26萬(wàn) |
外觀設(shè)計(jì)比較動(dòng)感，全新的設(shè)計(jì)讓人眼前一亮，再看看車身線條，線條曲直恰到好處，尾部的造型很是驚鴻，車子的各方面都很不錯(cuò)。據(jù)了解奔馳E級(jí)新能源的車身尺寸是：長(zhǎng)5078×寬1860×高1480mm，軸距則是3079mm。
| 車身尺寸 | |
| 長(zhǎng)*寬*高(mm) | 5078x1860x1480 |
| 軸距(mm) | 3079 |
乘坐空間比較充裕，乘坐和駕駛也都還算舒適，內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約，但質(zhì)感還是有的，操作體驗(yàn)感恰到好處，簡(jiǎn)約的布局更彰顯精致，搭配中控的樣式看著不錯(cuò)。奔馳E級(jí)新能源這款車的內(nèi)飾顏色搭配有圣特羅佩藍(lán)+瑪奇朵米色、黑色、黑色+孟加拉紅、黑色+栗棕色、栗棕色+咖啡棕等，外觀顏色則推出了北極白、寶石藍(lán)、時(shí)空銀、曜巖黑、松石綠色這幾款供大家選擇，具體如下。
| 顏色 | |
| 外觀顏色 | 北極白、寶石藍(lán)、時(shí)空銀、曜巖黑、松石綠色、石墨灰、紅寶石黑色 |
| 內(nèi)飾顏色 | 圣特羅佩藍(lán)+瑪奇朵米色、黑色、黑色+孟加拉紅、黑色+栗棕色、栗棕色+咖啡棕、馬鞍棕+瑪奇朵米色 |
性價(jià)比方面挺優(yōu)秀的，該有的配置一個(gè)都沒(méi)少，配置功能也很好用，在同級(jí)別車?yán)锩姹憩F(xiàn)也很出色，對(duì)于這個(gè)價(jià)格可以說(shuō)算是比較實(shí)在的了。奔馳E級(jí)新能源在標(biāo)配配置上主要有定速巡航、車載空氣凈化器、剎車輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、主駕駛座安全氣囊、并線輔助這些。
| 配置參數(shù) | |||
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | 標(biāo)配：8，選裝：13 | 定速巡航 | ● |
| 車載空氣凈化器 | ● | 剎車輔助 | ● |
| 無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | 方向盤加熱 | ○ |
| 隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS) | ○ | 主駕駛座安全氣囊 | ● |
| 并線輔助 | ● | 電動(dòng)天窗 | - |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無(wú) | |||
奔馳E級(jí)新能源的選裝包共有5個(gè)，性價(jià)比最高的還是智樂(lè)套裝，下表是細(xì)節(jié)補(bǔ)充。
| 選裝包 | |
| 智樂(lè)套裝 | 包含：MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)實(shí)景穿越導(dǎo)航、行車記錄儀 |
動(dòng)力方面沒(méi)有任何問(wèn)題，提速非常給力，馬力還挺足的，操控性也是偏向舒適，車子底盤調(diào)教很棒，跑起來(lái)車身穩(wěn)定，高速的能耗表現(xiàn)實(shí)屬讓人比較吃驚。2023款奔馳E級(jí)新能源這款車搭載有2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T渦輪增壓+手自一體的動(dòng)力組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力可以達(dá)到211匹，最大扭矩為350牛米；并且匹配的電機(jī)輸出馬力為122匹，扭矩為440牛米。
| 動(dòng)力參數(shù) | |||
| 排量（L） | 2.0 | 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力（Ps） | 211 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率（kW） | 155 |
| 變速箱 | 手自一體 | 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩（N·m） | 350 |
| 驅(qū)動(dòng)模式 | 插電式混合動(dòng)力 | 電機(jī)最大馬力（Ps） | 122 |
| 驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù) | 單電機(jī) | 電機(jī)最大功率（kW） | 90 |
| 電機(jī)類型 | 永磁同步 | 電機(jī)最大扭矩（N·m） | 440 |
編輯點(diǎn)評(píng)：奔馳E級(jí)新能源在市場(chǎng)上最被大家關(guān)注的優(yōu)點(diǎn)就是靜謐性強(qiáng)，但其實(shí)它還有整體空間出色、空間夠大、售后態(tài)度好、靜謐性強(qiáng)、充電時(shí)間較短、內(nèi)飾高檔等多個(gè)優(yōu)勢(shì)，所以從整體來(lái)看奔馳E級(jí)新能源確實(shí)是挺不錯(cuò)的一款車。
