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北京奔馳-奔馳E級(jí)

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奔馳e和cls哪個(gè)檔次高

時(shí)間:2023-02-10 03:16:06  編輯:車(chē)主指南

當(dāng)下家用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展快速,也許多半消費(fèi)者不知道該如何選擇,畢竟選輛自己喜歡的車(chē)可是件難事。例如奔馳E級(jí)和奔馳CLS級(jí)就是個(gè)很好的例子,那么這兩款車(chē)誰(shuí)會(huì)表現(xiàn)更好呢?下面就一起來(lái)看看吧。

外觀(guān)對(duì)比

奔馳推出的奔馳E級(jí)是一款中大型轎車(chē),官方所給的指導(dǎo)價(jià)為43.68-55.60萬(wàn)。造型還是挺耐看的,新穎、大氣又動(dòng)感,也是繼承了最新家族式前臉,特別有辨別度,車(chē)頭流線(xiàn)也非常霸氣,配備的大燈很兇狠,晚上點(diǎn)亮效果非常棒,腰部線(xiàn)條飽滿(mǎn)修長(zhǎng),估計(jì)此外觀(guān)多半人都會(huì)感覺(jué)好看。

奔馳CLS級(jí)的定位是一款中大型轎車(chē),在國(guó)內(nèi)由奔馳(進(jìn)口)負(fù)責(zé)生產(chǎn),目前奔馳CLS級(jí)的官方指導(dǎo)價(jià)是57.68-78.40萬(wàn)。這樣的外觀(guān)設(shè)計(jì)可以給人帶來(lái)很好的沖擊感,車(chē)身整體所呈現(xiàn)出來(lái)的氣場(chǎng)很帶感,腰線(xiàn)從側(cè)面開(kāi)始延伸,線(xiàn)條柔滑,尾部設(shè)計(jì)更是別具一格,車(chē)身做工看起來(lái)很有技術(shù)感。

內(nèi)飾對(duì)比

接下來(lái)是奔馳E級(jí)車(chē)身尺寸,該車(chē)的長(zhǎng)寬高數(shù)據(jù)為5078*1860*1480mm,軸距為3079mm。車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)層次感分明,布局清爽了然,沒(méi)有繁瑣復(fù)雜的按鈕堆砌,中控設(shè)計(jì)比較偏向駕駛員,內(nèi)部的空間寬裕舒適,乘坐體驗(yàn)也非常不錯(cuò)。

尺寸上,奔馳CLS級(jí)的軸距為2939mm,而長(zhǎng)寬高是4996×1890×1432mm。前排空間足夠大,后排空間也還不錯(cuò),乘坐感受還是很舒適的,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)科技感也還是有的,并且檔次方面也有所提升,內(nèi)飾的功能區(qū)操作簡(jiǎn)單,中控設(shè)計(jì)就中規(guī)中矩。好在簡(jiǎn)單實(shí)用。

配置對(duì)比

而奔馳E級(jí)的配置主要有日間行車(chē)燈、安全帶未系提示、車(chē)內(nèi)氛圍燈、后雷達(dá)、全液晶儀表盤(pán)、自動(dòng)駐車(chē)、駕駛模式切換、胎壓監(jiān)測(cè)等。性?xún)r(jià)比能給高分,該有的配置一個(gè)都沒(méi)少,配置功能也很好用,和同級(jí)別相比也是占據(jù)上風(fēng),這個(gè)價(jià)格對(duì)于這輛車(chē)還算公道。

奔馳CLS級(jí)標(biāo)配的基礎(chǔ)配置有皮質(zhì)方向盤(pán)、剎車(chē)輔助、前排側(cè)氣囊、防爆輪胎、安全帶未系提示、多功能方向盤(pán)、車(chē)身穩(wěn)定控制、后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下翻??偟膩?lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是不差的,標(biāo)配配置豐富,功能實(shí)用性很強(qiáng),不會(huì)輸給同級(jí)別的任何一輛車(chē),要求不能太高,對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)確實(shí)還算是可以的了。

動(dòng)力對(duì)比

奔馳E級(jí)搭載的是2.0L渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),匹配的變速箱為9擋手自一體,最大馬力可達(dá)258Ps,最大扭矩去到了370Nm。整體加速還是非常快的,超車(chē)完全沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué),而且并不會(huì)因?yàn)檐?chē)身大,操控起來(lái)不靈活,底盤(pán)懸架支撐性也好,能耗屬于這個(gè)級(jí)別的正常水準(zhǔn)狀態(tài)。

奔馳CLS級(jí)使用的是2.0L渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的變速箱是手自一體,最大馬力可達(dá)到258Ps,最大扭矩可以達(dá)到370Nm。動(dòng)力這一方面是完全足夠的,提速也不會(huì)拖泥帶水,能耗上面的表現(xiàn)也同樣是非常出色,方向盤(pán)操控靈敏,底盤(pán)調(diào)教的也很好。

優(yōu)勢(shì)總結(jié)

奔馳E級(jí)的口碑評(píng)價(jià)其實(shí)還是挺多的,其中不少人都是被它內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、油耗滿(mǎn)意、方向盤(pán)輕重合適、駕駛體驗(yàn)良好、空間大、運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力夠用這些優(yōu)勢(shì)打動(dòng),所以如果你對(duì)它的優(yōu)點(diǎn)也很感興趣,那不妨考慮把它放進(jìn)你的購(gòu)車(chē)名單。

奔馳CLS級(jí)在市場(chǎng)上最被大家關(guān)注的優(yōu)點(diǎn)就是做工精細(xì)、舒適性不錯(cuò)、乘坐感受還可以、很好看的轎跑、整體空間出色、動(dòng)力不錯(cuò),但其實(shí)它還有做工精細(xì)、舒適性不錯(cuò)、乘坐感受還可以、很好看的轎跑、整體空間出色、動(dòng)力不錯(cuò)等多個(gè)優(yōu)勢(shì),所以從整體來(lái)看奔馳CLS級(jí)確實(shí)是挺不錯(cuò)的一款車(chē)。

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