轎跑車排行榜前十名,二十萬(wàn)左右的轎跑車型
轎跑車型是不少年輕人都喜歡的一種車型,特別是它時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外形,就能吸引不少年輕的消費(fèi)群體,可謂是男女通吃的一種車型。那么二十萬(wàn)左右的轎跑車型又有哪些比較好呢?下面我們就一起來(lái)看看二十萬(wàn)左右的轎跑車排行榜前十名有哪幾款。
1、 邁銳寶XL
官方指導(dǎo)價(jià) : 17.59-21.99萬(wàn)(獲取底價(jià))
級(jí)別 : 中型轎車
邁銳寶XL在性價(jià)比方面特別有優(yōu)勢(shì),是很值得推薦的一款兼顧了運(yùn)動(dòng)和家用的車型。假如用一個(gè)人去形容它,他是個(gè)有著紋身,表情帶有點(diǎn)殺氣的人,第一印象認(rèn)為他不是個(gè)善男信女,但眉目之間會(huì)讓人感覺(jué)有點(diǎn)帥帥的。熟悉之后才發(fā)覺(jué)他還是個(gè)全能居家好男人,還會(huì)照料身邊的人,和表面給人的感覺(jué)截然相反。
2、 阿特茲
官方指導(dǎo)價(jià) : 17.58-23.98萬(wàn)(獲取底價(jià))
級(jí)別 : 中型轎車
如果你想要一款獨(dú)特,長(zhǎng)得比較好看,開(kāi)起來(lái)一級(jí)棒的家用車,毫無(wú)疑問(wèn)一汽馬自達(dá)阿特茲是不可不看的選擇。與對(duì)手極端的渲染自己特色的形式有差異,它是以簡(jiǎn)約風(fēng)格達(dá)到了同樣的效果,真的挺不錯(cuò)。到了車內(nèi)也具有撲面而來(lái)的運(yùn)動(dòng)氣息,開(kāi)起來(lái)之后同樣充滿運(yùn)動(dòng)氣息。但在一家出行的時(shí)候,阿特茲的后排空間不咋滴,沒(méi)有它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手那么優(yōu)秀,空間正是阿特茲始終無(wú)法成為中型車前五名的原因。
3、 起亞K5凱酷
官方指導(dǎo)價(jià) : 16.18-20.58萬(wàn)(獲取底價(jià))
級(jí)別 : 中型轎車
Kia's latest K5 sedan, the "K5 Cool" has caught our attention with its sleek and sporty design, particularly the aggressive "Tiger Nose" grille. The interior is well-organized and presents a cohesive feel, even without any standout design elements in the T-shaped center console. But what really stands out is the impressive power output of the 2.0T engine, boasting 240 horsepower and 353 Nm of torque, which surpasses its competitors in the same class. Overall, the K5 Cool is definitely worth considering if you are looking for a stylish and powerful sedan.
4、 標(biāo)致508
官方指導(dǎo)價(jià) : 15.97-22.47萬(wàn)(獲取底價(jià))
級(jí)別 : 中型轎車
標(biāo)志508L是一款合資B級(jí)轎車,也是寥寥無(wú)幾值得推薦的法國(guó)B級(jí)三廂轎車,因?yàn)樗兄宅槤M目的成為爆款的產(chǎn)品力。新508L的車身設(shè)計(jì)有很強(qiáng)的歐式典雅風(fēng)范,但已經(jīng)不像過(guò)去那樣特立獨(dú)行了。修長(zhǎng)的車身代表著良好的膝部頭部空間,硬朗的車頭看起來(lái)霸氣十足。中控臺(tái)設(shè)計(jì)是這款車最為驚艷的地方,2019年的設(shè)計(jì)放在現(xiàn)在依舊具有強(qiáng)烈的未來(lái)感。行駛品質(zhì)也很不錯(cuò),入門價(jià)格低于主流水平。
5、 君威
官方指導(dǎo)價(jià) : 19.68-24.98萬(wàn)(獲取底價(jià))
級(jí)別 : 中型轎車
君威是別克旗下的中型轎車,是其最成功的戰(zhàn)略車型之一。該車既能運(yùn)動(dòng)又能家用,適合當(dāng)下消費(fèi)者的用車需求和審美觀。君威采用扁平化設(shè)計(jì)和雕塑美學(xué)語(yǔ)言,天生適合運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,加上外觀套件的加入更加提升了運(yùn)動(dòng)感。而且,君威不僅在外形上具有運(yùn)動(dòng)屬性,渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和主動(dòng)懸架也提供了優(yōu)秀的動(dòng)力性和操控性。作為家用車,君威配備了豐富實(shí)用的配置和智能互聯(lián)科技,雖然空間沒(méi)有同級(jí)頂尖,但能夠完全滿足日常使用需求。
6、 INSPIRE銳·混動(dòng)
官方指導(dǎo)價(jià) : 20.58-24.98萬(wàn)(獲取底價(jià))
級(jí)別 : 中型轎車
英仕派銳·混動(dòng)采用了本田最新的第三代i-MMD混動(dòng)技術(shù),不僅繼承了運(yùn)動(dòng)血統(tǒng),更將該技術(shù)融入其中,為駕乘者帶來(lái)更出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛體驗(yàn)。本田、銳·混動(dòng)和INSPIRE三者相得益彰,毫無(wú)疑問(wèn)是混動(dòng)車市的絕佳選擇。
7、 思鉑睿銳·混動(dòng)
官方指導(dǎo)價(jià) : 暫無(wú)報(bào)價(jià)(獲取底價(jià))
級(jí)別 : 中型轎車
思鉑睿銳·混動(dòng)是一款性價(jià)比較高的混合動(dòng)力汽車,相對(duì)于其他主流中興混動(dòng)車型,其定價(jià)實(shí)在。與福特新蒙迪歐混動(dòng)版和雪佛蘭邁銳寶XL混動(dòng)版相比,除了擁有混動(dòng)系統(tǒng)的明顯優(yōu)勢(shì)外,其配置也不輸于邁銳寶XL。雖然新蒙迪歐混動(dòng)版具備更高的配置水平,但其混動(dòng)系統(tǒng)的性能卻遠(yuǎn)不及思鉑睿銳·混動(dòng)。
8、 速派
官方指導(dǎo)價(jià) : 17.49-19.49萬(wàn)(獲取底價(jià))
級(jí)別 : 中型轎車
速派是斯柯達(dá)安排在B級(jí)車市場(chǎng)的競(jìng)品,適合預(yù)算有限的人作為代步車。造型上沒(méi)有太多設(shè)計(jì)語(yǔ)言,不能迎合所有人的胃口;和邁騰的平臺(tái)是相同的,因此后排空間比較大;掀背的尾門設(shè)計(jì)提升了后備箱的容積。但這些都沒(méi)有太大的亮點(diǎn),重中之重是功能多,售價(jià)低,低配置的僅需15萬(wàn)。但是品牌效應(yīng)一直都是斯柯達(dá)車系的劣勢(shì),加上雅閣凱美瑞的下探以及國(guó)產(chǎn)品牌的雄起,速派在這個(gè)區(qū)間生存壓力是不小的。
9、 雪鐵龍C6
官方指導(dǎo)價(jià) : 22.68-23.68萬(wàn)(獲取底價(jià))
級(jí)別 : 中型轎車
雪鐵龍C6整車外觀強(qiáng)烈的商務(wù)氣息適合事業(yè)有成的中年男人駕馭。底盤和內(nèi)飾做工用料均優(yōu)秀,動(dòng)力調(diào)校與外觀搭配協(xié)調(diào),輸出平順性好,動(dòng)力儲(chǔ)備充足。雖然是一款不錯(cuò)的車,但品牌知名度較低,且外觀不是所有人都能接受。
10、 力獅
官方指導(dǎo)價(jià) : 暫無(wú)報(bào)價(jià)(獲取底價(jià))
級(jí)別 : 中型轎車
這是一款平庸的外觀但注重運(yùn)動(dòng)操控性能的車型——力獅。雖然與凱美瑞、雅閣、天籟等同代車型相比,它顯得有些過(guò)時(shí),但它并不完全沒(méi)有運(yùn)動(dòng)元素,例如主動(dòng)式進(jìn)氣格柵對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度和氣流阻塞有幫助。話說(shuō)回來(lái),這款車的小眾性質(zhì)使得它只適合少數(shù)顧客擁有,因?yàn)榇蠖鄶?shù)人更喜歡更具現(xiàn)代感和外觀吸引力的車型。