推薦理由：外觀漂亮、外觀大氣、操控出色、車內(nèi)隔音效果給力、整體空間出色。

編輯短評(píng)：1.120公里每小時(shí)的加速還算不錯(cuò)，只要有油，超車很容易。2.百公里8.8油，上海用車，一半高速，一半市區(qū)。

推薦理由：操控不錯(cuò)、車輪設(shè)計(jì)漂亮、油耗滿意、高速油耗低、空間大。

編輯短評(píng)：1.78米的個(gè)頭坐在主駕位，頭部空間也有富余，超過(guò)3米的軸距，讓腿部空間也很充足，后排空間更是不錯(cuò)，如果沒(méi)有分腿神器就完美了，后備箱的空間相當(dāng)寬敞，家用足夠。

推薦理由：乘坐感受還可以、儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理、空間很大、動(dòng)力還可以、外觀大氣。

編輯短評(píng)：215的寬胎，帶給你的高速行駛循跡型挺好，不用一直手扶方向盤(pán)調(diào)整方向，后輪驅(qū)動(dòng)帶來(lái)了前輪的大角度轉(zhuǎn)向。但前盤(pán)后鼓式剎車在緊急情況下給不了你足夠的信心。

推薦理由：舒適性強(qiáng)、操控出色、內(nèi)飾材質(zhì)不錯(cuò)、外觀滿意、外觀耐看。

編輯短評(píng)：10AT變速箱，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力是真的沒(méi)的說(shuō)，平常也就在市區(qū)開(kāi)，但是你一腳油門(mén)下去，能夠很明顯的感受到它的一個(gè)推背感。真的是動(dòng)力很足。

推薦理由：動(dòng)力強(qiáng)、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、爬坡動(dòng)力足夠、內(nèi)飾好看、視野寬闊。

編輯短評(píng)：2.0D柴油版的動(dòng)力很強(qiáng)勁，畢竟柴油機(jī)扭矩達(dá)大，而采用的采埃孚8AT的變速箱也讓換擋和高低油門(mén)時(shí)平順濕滑。

推薦理由：操控靈活、駕駛體驗(yàn)良好、整體空間出色、空間大、操控出色。

編輯短評(píng)：10 AT變速箱發(fā)動(dòng)起來(lái)的時(shí)候，非常的順暢。底盤(pán)懸架也很好，顛簸的時(shí)候也比較舒服，座椅也比較柔軟，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)太難受。

推薦理由：儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理、操控出色、后排空間大、做工精致、舒適性不錯(cuò)。

編輯短評(píng)：前后座椅之間的乘坐空間充足，坐著舒服。儲(chǔ)物空間也特別豐富，中央扶手、門(mén)板上到處都能找到放東西的地方。

推薦理由：方向盤(pán)輕重合理、后排空間大、優(yōu)惠幅度大、底盤(pán)調(diào)校好、內(nèi)飾材質(zhì)滿意。

編輯短評(píng)：12.3寸全液晶儀表盤(pán)顯示多種設(shè)計(jì)風(fēng)格，科技感十足，中控屏尺寸適中，功能齊全，車內(nèi)10種顏色可調(diào)，晚上可根據(jù)個(gè)人喜好調(diào)節(jié)，手機(jī)互聯(lián)映射系統(tǒng)非常方便。

推薦理由：實(shí)用性強(qiáng)、加速?gòu)?qiáng)勁、車頭設(shè)計(jì)好看、乘坐感受還可以、方向盤(pán)輕重合適。

編輯短評(píng)：M3設(shè)計(jì)不錯(cuò)，相當(dāng)耐看，外形時(shí)尚，坐姿高，操控靈活，性價(jià)比高，基本聽(tīng)不見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，而且空間也很大，拉人載貨都是很好的選擇。

推薦理由：后備廂空間夠用、動(dòng)力輸出平順、乘坐感受還可以、做工比較滿意、懸架舒適性強(qiáng)。

編輯短評(píng)：3.0的機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，又是六缸的，開(kāi)起來(lái)還是挺勁爆的，不過(guò)是在市區(qū)還是跑高速都完全能夠勝任，動(dòng)力還是很足的。