推薦理由：配置豐富、后排空間大、動力響應(yīng)靈敏、操控不錯、外觀大氣。

編輯短評：1.5T上下班完全可以，加速的時候推背感很強烈，加速也快，空間供給能力強，在顛簸路行駛舒適感可以，制動系統(tǒng)及時剎車方便。

推薦理由：內(nèi)飾質(zhì)感不錯、配置豐富、靜謐性強、舒適性不錯、空間大。

編輯短評：1.5T排量發(fā)動機搭配的是6at變速箱，這個動力組合感覺雖然不是多么上乘，但這個價位里至少是中上游的配置了。

推薦理由：底盤調(diào)校好、靜謐性強、油耗低、動力十足、后備廂空間寬敞。

編輯短評：1.6 T家用還行，8 AT的換擋速度很快，一檔和二檔起步比較慢，三檔的速度就快了，如果預(yù)算充足的話，那就更好了。

推薦理由：加速強勁、外觀耐看、儲物空間設(shè)計合理、動力十足、內(nèi)飾質(zhì)感不錯。

編輯短評：1.5T的混動車，百公里加速在9秒左右，正常開起來或是超車加速時只需要一腳油門，很輕松可以完成超車的任務(wù)，動力非常充沛。

推薦理由：性價比高、油耗低、乘坐感受還可以、操控出色、內(nèi)飾質(zhì)感不錯。

編輯短評：優(yōu)點是內(nèi)飾設(shè)計的的很新穎，科技感十足，全車還搭配了許多駕駛輔助系統(tǒng)，能夠給駕駛?cè)藛T提供安全保障和駕駛體驗，外觀也挺不錯的，整體車身偏運動一些。

推薦理由：動力輸出平順、大氣沉穩(wěn)、內(nèi)飾豪華、整體空間出色、操靜音空亮點。

編輯短評：一汽自研的2.0T動力不俗，與愛信的6AT匹配良好，發(fā)動機接近2000轉(zhuǎn)時，開始進(jìn)入爆發(fā)區(qū)間，車子雖然有1.8噸，但是提速很輕快。

推薦理由：加速強勁、動力響應(yīng)靈敏、空間不錯、外觀耐看、動力十足。

編輯短評：1.8THP 足夠在起步階段拋離對手，為了達(dá)到家用目的，讓乘客舒適地乘坐，輕點油門是要領(lǐng)，點多了推背感就來了，那就挑釁了。

推薦理由：后排空間大、乘坐感受還可以、操控出色、內(nèi)飾不錯、后排空間足夠。

編輯短評：1.8T渦輪增壓缸內(nèi)直噴的發(fā)動機，帶動1750公斤的車還算輕松吧，畢竟1500轉(zhuǎn)時就能接入最大扭矩區(qū)間，前面加的97號的汽油，動力還是隨叫隨到。

推薦理由：內(nèi)飾質(zhì)感不錯、內(nèi)飾材質(zhì)給力、空間大、動力夠用、靜謐性強。

編輯短評：最滿意的就是雪鐵龍C6的舒適性，它的舒適性真的非常的好，坐在里面感覺非常舒服，這個車的隔音效果也很好，車子的懸架也很高級，走在那路上也沒有顛簸，感覺速度非常好。

推薦理由：配置好、內(nèi)飾精致、動力很強勁、內(nèi)飾還不錯、性價比很高。

編輯短評：1.6T動力足夠了。反正超車啥的一點也不拖泥帶水跑高速：跑過連續(xù)六個小時的高速。最高拉到180。巡航118。底盤很穩(wěn)。不愧做工扎實。畢竟車子重量在那里擺著呢。