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大眾新帕薩特二保多少公里，帕薩特二保需要多少錢

大眾新帕薩特二保周期為10000公里左右的時(shí)候，主要是更換機(jī)油、機(jī)濾，以及其他部件的例行檢查，如有需要也可以進(jìn)行空氣濾清器、空調(diào)濾清器等配件的更換。費(fèi)用大概在800元以內(nèi)。

帕薩特的保養(yǎng)手冊(cè)上顯示，所有排量的發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)周期均為10000公里/次。對(duì)于機(jī)油三濾、剎車油和火花塞這些零件來說，所有排量車型的官方更換周期都是一樣的。關(guān)于變速箱，官方規(guī)定1.4TSI手動(dòng)擋車型5速手動(dòng)變速箱、1.4TSI/1.8TSI的7速干式DSG變速箱的油液終身免維護(hù)，2.0TSI的6速DSG變速箱的油液均為每隔60000公里更換一次。其他方面，電子助力和鏈條傳動(dòng)是正常情況終身免維護(hù)的。

大眾17款帕薩特二保費(fèi)用，17款帕薩特二保時(shí)間及里程

大眾新帕薩特二保周期為10000公里左右的時(shí)候，主要是更換機(jī)油、機(jī)濾，以及其他部件的例行檢查，如有需要也可以進(jìn)行空氣濾清器、空調(diào)濾清器等配件的更換。費(fèi)用大概在800元以內(nèi)。

帕薩特的保養(yǎng)手冊(cè)上顯示，所有排量的發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)周期均為10000公里/次。對(duì)于機(jī)油三濾、剎車油和火花塞這些零件來說，所有排量車型的官方更換周期都是一樣的。關(guān)于變速箱，官方規(guī)定1.4TSI手動(dòng)擋車型5速手動(dòng)變速箱、1.4TSI/1.8TSI的7速干式DSG變速箱的油液終身免維護(hù)，2.0TSI的6速DSG變速箱的油液均為每隔60000公里更換一次。其他方面，電子助力和鏈條傳動(dòng)是正常情況終身免維護(hù)的。

帕薩特二保用什么機(jī)油，帕薩特二保加什么機(jī)油

帕薩特二保應(yīng)按照官方建議應(yīng)使用SN級(jí)或SN以上級(jí)別的5W-40或 0W-40的合成機(jī)油為宜。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油5W40中“5”表示機(jī)油的低溫流動(dòng)性好壞，數(shù)字越小表示可供使用的環(huán)境溫度越低；在冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好，如“5”代表耐外部低溫-30°C；“W”表示W(wǎng)inter（冬季）適用；“40”代表100攝氏度時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度標(biāo)準(zhǔn)為40，這個(gè)數(shù)字表示機(jī)油耐高溫性的指標(biāo)，數(shù)值越大說明機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好。 　　

機(jī)油標(biāo)號(hào)通常表示粘度和品質(zhì)。具體解讀如下：潤滑油的黏度多使用SAE等級(jí)別標(biāo)識(shí)，SAE是英文“美國汽車工程師協(xié)會(huì)”的縮寫。機(jī)油分級(jí)使用兩個(gè)字母組合表示。“S”開頭系列代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油，一般規(guī)格依次由SA至SN（按字母順序，但其中沒有SI），每遞增一個(gè)字母，機(jī)油的性能都會(huì)優(yōu)于前一種，機(jī)油中會(huì)有更多用來保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的添加劑；字母越靠后，質(zhì)量等級(jí)越高，國際品牌中機(jī)油級(jí)別多是SF級(jí)別以上的。“C”開頭系列則代表柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油。若“S”和“C”兩個(gè)字母同時(shí)存在，則表示此機(jī)油為汽柴通用型。

大眾新帕薩特二保做那些項(xiàng)目，新帕薩特二保注意事項(xiàng)

大眾新帕薩特二保的主要項(xiàng)目和首保差不多，就是更換機(jī)油和機(jī)油濾芯。以及其他部件的例行檢查，如有需要也可以進(jìn)行空氣濾清器、空調(diào)濾清器等配件的更換。費(fèi)用大概在800元以內(nèi)。

注意事項(xiàng)：

保養(yǎng)時(shí)需準(zhǔn)備好用戶手冊(cè)(必須帶)、行駛證、數(shù)碼相機(jī)或拍照手機(jī)(最好帶上，有用)。

保養(yǎng)前整理一下車內(nèi)的物品，較貴重的小物品最好放在家里或隨身攜帶，如手機(jī)、筆記本電腦、藍(lán)牙耳機(jī)等，以防丟失。

保養(yǎng)登記時(shí)，不要聽4S接待員的忽悠，加什么這精那油的，只要免費(fèi)的項(xiàng)目就足夠了。大眾公司既然規(guī)定了這些免費(fèi)保養(yǎng)項(xiàng)目，肯定已經(jīng)充分考慮好了對(duì)車輛的養(yǎng)護(hù)作用。如果你認(rèn)為加這精那油的有用，也最好在保養(yǎng)完后，自己去汽配城購買，回家擰開機(jī)油蓋自己加，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣會(huì)省一大筆銀子。
車輛進(jìn)入保養(yǎng)車間后，最好親自跟隨。這樣可以看到車輛保養(yǎng)的全過程，特別是可以監(jiān)督保養(yǎng)工人用料情況、工作的認(rèn)真態(tài)度。保養(yǎng)工人對(duì)待保養(yǎng)車輛的態(tài)度，車主人在不在可是完全不同的噢。而且全程跟隨，還可以學(xué)習(xí)一些簡單的維修技巧，了解一下愛車的基本結(jié)構(gòu)，這對(duì)于日后路上突發(fā)緊急情況的處理是很實(shí)用的。
 

大眾新帕薩特內(nèi)外循環(huán)圖解，新帕薩特外循環(huán)按鈕在哪

大眾帕薩特空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)外循環(huán)按鍵

手動(dòng)空調(diào)

按壓按鈕4，即可打開或關(guān)閉空氣內(nèi)循環(huán)模式。如果此按鈕中的指示燈亮起，說明其處于打開狀態(tài)。

在空氣內(nèi)循環(huán)模式下，車外空氣不會(huì)進(jìn)入車內(nèi)?？諝鈨H僅在車內(nèi)循環(huán)運(yùn)行。因此，開啟空氣內(nèi)循環(huán)模式可防止車外混濁難聞的空氣進(jìn)入車內(nèi)。在車外溫度較低時(shí)，開啟空氣內(nèi)循環(huán)模式可以改善加熱效率，因?yàn)榇藭r(shí)只對(duì)車內(nèi)的空氣進(jìn)行加熱。

在車外溫度較高時(shí)，開啟空氣內(nèi)循環(huán)模式可以改善制冷效率，因?yàn)榇藭r(shí)只對(duì)車內(nèi)的空氣進(jìn)行制冷。

為安全起見，在空氣內(nèi)循環(huán)模式下，如果把空氣流向調(diào)節(jié)開關(guān)轉(zhuǎn)到位置?，空氣內(nèi)循環(huán)模式便會(huì)關(guān)閉。再次按壓按鈕? 可以重新打開空氣內(nèi)循環(huán)模式。

在打開空氣內(nèi)循環(huán)模式的情況下請(qǐng)勿吸煙，因?yàn)闊熿F會(huì)沉積在制冷裝置的蒸發(fā)器和空調(diào)濾清器上，從而導(dǎo)致難以去除的異味。

自動(dòng)空調(diào)

按壓按鍵5打開內(nèi)循環(huán)模式