本田思域1.5t動(dòng)力怎么樣，新思域1.5t動(dòng)力夠用嗎
第十代思域配搭本田最新的 1.5T 地球夢(mèng)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可謂萬(wàn)眾期待，加上其中的6 速手動(dòng)變速箱更是令一眾“本田粉”歡呼雀躍。而無(wú)敵網(wǎng)和國(guó)內(nèi)點(diǎn)火增強(qiáng)老牌力爽亦第一時(shí)間將如此優(yōu)秀的動(dòng)力總成及相應(yīng)的點(diǎn)火增強(qiáng)放上 DynoPack 馬力機(jī)（測(cè)功機(jī)），測(cè)試其實(shí)際輸出及提升效果。然而，得出的數(shù)據(jù)卻高得令人訝異，即使原車(chē)輸出也到達(dá) 192PS/27Kgm（264Nm），比本田提供的數(shù)據(jù)超出不少，實(shí)在不合常理。在實(shí)事求是的原則底下，一眾測(cè)試人員深究原因，終于找到是“傳動(dòng)系補(bǔ)償系數(shù)”設(shè)置失誤的原因，導(dǎo)致輸出數(shù)值均比上升了 10%，但提升比例不變。
本田思域1.0t動(dòng)力怎么樣，新思域1.0t動(dòng)力夠用嗎
第十代思域1.0T所搭載的是Honda全新的180Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)所能釋放出大最大功率為92kW，峰值扭矩為173N·m。值得一提的是，第十代思域1.0T的油耗僅為5.0L/100KM，在動(dòng)力性與燃油經(jīng)濟(jì)性上遠(yuǎn)勝同級(jí)。一輛運(yùn)動(dòng)感十足的個(gè)性家轎，匹配上足夠高的燃油經(jīng)濟(jì)性。
雖然第十代CIVIC（思域）1.5T車(chē)型火爆程度超出想象，但東風(fēng)本田并未打算駐足不前。在小排量逐漸成為流行趨勢(shì)的今天，第十代思域1.0T車(chē)型的到來(lái)，顯得非常及時(shí)。憑借超高的燃油經(jīng)濟(jì)性、炫酷外觀與依舊動(dòng)感的性能，第十代思域1.0T以十足的性?xún)r(jià)比掀起一股小排量車(chē)狂潮。
十代思域1.5t加速實(shí)測(cè)，思域1.5t百公里加速時(shí)間
十代思域1.5T cvt 車(chē)型0-100KM/h實(shí)測(cè)加速時(shí)間7.95秒。
百公里加速指的是0到100km/h加速時(shí)間，是對(duì)汽車(chē)動(dòng)力最直觀的體現(xiàn)。一般1.6L緊湊型轎車(chē)百公里加速成績(jī)?cè)?1到13秒之間，2.0T的中型轎車(chē)在7到8秒之間，而超級(jí)跑車(chē)的加速時(shí)間大都小于3.8秒。相同排量中裝備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型在百公里加速的項(xiàng)目上都會(huì)有明顯的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)槠漭敵龅膭?dòng)力更強(qiáng)大，而且最大扭矩的輸出區(qū)間非常寬廣，能讓車(chē)輛在很低轉(zhuǎn)速下就具有最大化的加速能力。但百公里加速也不是反應(yīng)車(chē)輛動(dòng)力性能的萬(wàn)能標(biāo)準(zhǔn)，尤其是當(dāng)兩車(chē)加速成績(jī)接近的時(shí)候。
十代思域跑高速怎么樣，十代思域高速會(huì)飄嗎
十代思域高速行駛的質(zhì)感是很好的，非常穩(wěn)重，沒(méi)有一貫的日系車(chē)輕飄飄的感覺(jué)。長(zhǎng)途行駛非常舒服。 思域在同級(jí)中，無(wú)論是行駛質(zhì)感，還是內(nèi)飾做工品質(zhì)，都數(shù)上乘，1.5T加CⅤT的動(dòng)力有著良好的燃油經(jīng)濟(jì)性和高效率的動(dòng)力，要知道，僅憑1.5T的動(dòng)力百公里加速僅7.5s的速度是很牛的，而且同級(jí)別沒(méi)有對(duì)手，缺點(diǎn)嘛，本田在隔音降噪方面確實(shí)得花點(diǎn)心思了。更何況十代思域配備有定速巡航功能，使用該功能呢能提升長(zhǎng)途駕駛舒適性，減輕駕駛員疲憊感，增加燃油經(jīng)濟(jì)型。
十代思域高速噪音大嗎，思域跑高速噪音怎么樣
十代思域噪音測(cè)試結(jié)果如下
噪音或許是十代思域身上最大的一個(gè)問(wèn)題，日常行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)與底盤(pán)的噪音便已經(jīng)初現(xiàn)端倪，而在急加速在中情況則變得更為明顯。從測(cè)試數(shù)據(jù)上看，十代思域在各個(gè)時(shí)速下的噪音值都處在推薦值的上下，成績(jī)比較一般。
車(chē)內(nèi)的噪聲主要是由發(fā)動(dòng)機(jī)等機(jī)械構(gòu)件噪聲（發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲）、輪胎與地面的摩擦聲（路噪）、汽車(chē)沖破空氣幕產(chǎn)生的碰撞及摩擦聲（風(fēng)噪）、外環(huán)境傳入車(chē)內(nèi)的聲音（如大貨柜車(chē)呼嘯而過(guò)的聲音. .）、駕駛艙內(nèi)飾板等部件發(fā)生震動(dòng)產(chǎn)生的內(nèi)部噪音等組成。
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