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十代思域剎車(chē)盤(pán)多久換，新思域剎車(chē)盤(pán)多少錢(qián)

十代思域剎車(chē)盤(pán)沒(méi)有規(guī)定的更換周期，要視具體情況而定。剎車(chē)盤(pán)的最大磨損極限為2毫米，運(yùn)用到最大極限后就有必要更換新的剎車(chē)盤(pán)了。

其實(shí)對(duì)于剎車(chē)片來(lái)說(shuō)，沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間或者汽車(chē)行走公里數(shù),剎車(chē)片的更換很大一個(gè)因素要根據(jù)車(chē)主平時(shí)使用剎車(chē)的情況而定。很多不良駕駛習(xí)慣過(guò)度使用剎 車(chē)，剎車(chē)皮肯定2、3萬(wàn)公里可能就要換了，從一般來(lái)說(shuō),一副剎車(chē)片行走10萬(wàn)公里是沒(méi)問(wèn)題的,剎車(chē)比較少,比如經(jīng)常開(kāi)長(zhǎng)途，甚至可以達(dá)到15萬(wàn)公里。

1：看剎車(chē)片的替換頻率

若是剎車(chē)片的替換頻率就很高，那就需要經(jīng)常查看剎車(chē)盤(pán)的厚度，因?yàn)閯x車(chē)盤(pán)的使用和剎車(chē)片的使用是相對(duì)磨損的，所以要定期檢查剎車(chē)盤(pán)。

2：依據(jù)磨損情況來(lái)判斷

由于剎車(chē)盤(pán)的正常磨損之外，還有由于剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)的質(zhì)量以及使用過(guò)程中異物形成的磨損，如果被異物磨損處有一些很深溝，或盤(pán)面磨損有誤差的話就主張?zhí)鎿Q，由于這種磨損差生誤差后會(huì)直接影響到咱們的駕駛安全。

3：車(chē)主可以按照一定的規(guī)律來(lái)考慮進(jìn)行更換

比如：每更換兩次剎車(chē)片更換一次剎車(chē)盤(pán)。

4：剎車(chē)盤(pán)的壽命是根據(jù)剎車(chē)盤(pán)自身的質(zhì)量以及車(chē)主個(gè)人駕車(chē)習(xí)慣來(lái)決定的

多數(shù)情況下，剎車(chē)盤(pán)使用壽命應(yīng)在10萬(wàn)公里以上。

5：檢查剎車(chē)盤(pán)的磨損情況而定

檢查剎車(chē)盤(pán)上是否有超過(guò)1毫米的深溝，檢查剎車(chē)盤(pán)兩邊的厚度是否一致，剎車(chē)盤(pán)是否出現(xiàn)不平整或裂紋等。如果出現(xiàn)以上問(wèn)題，則立即需要更換剎車(chē)盤(pán)。

本田新思域剎車(chē)片多少公里換，思域剎車(chē)片拆卸

十代思域制動(dòng)系統(tǒng)作為汽車(chē)的安全系統(tǒng)，它的性能好壞對(duì)于一輛車(chē)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是很重要的。其中剎車(chē)片又是汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中最關(guān)鍵的安全零件，制動(dòng)效果的好壞可以說(shuō)剎車(chē)片起著決定性作用。由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成的剎車(chē)片受擠壓在剎車(chē)盤(pán)上摩擦使得汽車(chē)減速，但摩擦塊會(huì)逐漸磨損，當(dāng)摩擦材料快要消耗完時(shí)應(yīng)當(dāng)及時(shí)更換剎車(chē)片，否則鋼板直接與剎車(chē)盤(pán)接觸，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)失效并損壞制動(dòng)盤(pán)！

其實(shí)剎車(chē)片的更換沒(méi)有固定的周期，在不同的路面行駛和踩剎車(chē)時(shí)的次數(shù)和力度，都會(huì)在一定程度上影響剎車(chē)片的磨損速度，一般5萬(wàn)公里會(huì)剎車(chē)片會(huì)達(dá)到磨損極限，需要更換。

如何更換剎車(chē)片：

1.松開(kāi)手剎，將需要換剎車(chē)的輪子的輪轂螺絲擰松（注意是擰松，不要完全擰下來(lái)）。用千斤頂將汽車(chē)頂好。然后卸下輪胎。在動(dòng)剎車(chē)之前，最好用專用的剎車(chē)清洗液在剎車(chē)系統(tǒng)噴一噴，避免粉末進(jìn)入呼吸道，影響健康。

2.將剎車(chē)卡鉗的螺絲卸下（對(duì)于某些車(chē)，只要將其中之一擰下，然后將另一個(gè)擰松即可）

3.將剎車(chē)卡鉗用繩子掛好，以避免剎車(chē)管路受損害。然后取下舊的剎車(chē)片。

4.使用c型夾鉗將剎車(chē)活塞推回到最里。(請(qǐng)注意在這一步之前，先掀起引擎蓋，將剎車(chē)油盒的蓋子擰開(kāi)，因?yàn)轫攧x車(chē)活塞時(shí)，剎車(chē)液的液面會(huì)隨之上升)。將新的剎車(chē)片裝上。

5.將剎車(chē)卡鉗裝回去，卡鉗螺絲擰至要求的扭矩。將輪胎裝回去，輪轂螺絲稍微擰緊。

6.放下千斤頂，將輪轂螺絲徹底擰緊。

7.因?yàn)樵趽Q剎車(chē)片的過(guò)程中，我們將剎車(chē)活塞頂?shù)搅俗罾镞?，剛開(kāi)始踩剎車(chē)的時(shí)候會(huì)很空。連續(xù)踩上幾下后就好了。

十代思域剎車(chē)片什么牌子，思域剎車(chē)片型號(hào)

十代思域原廠剎車(chē)片如圖所示

1.正常行駛條件下每行駛5000公里對(duì)制動(dòng)蹄片檢查一次，不僅要檢查剩余的厚度，還要檢查蹄片磨損的狀態(tài)，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如等，發(fā)現(xiàn)不正常情況必須立即處理。

2.制動(dòng)蹄片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成，一定不要等摩擦材料部分都磨沒(méi)了才更換蹄片。例如捷達(dá)車(chē)的前制動(dòng)蹄片，新片的厚度為14毫米，而更換的極限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的鐵襯板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些車(chē)輛帶有制動(dòng)蹄片報(bào)警功能，一旦達(dá)到了磨損極限，儀表會(huì)報(bào)警提示更換蹄片。達(dá)到了使用極限的蹄片必須更換，即使尚能使用一段時(shí)間，也會(huì)降低制動(dòng)的效果，影響行車(chē)的安全。

3.更換時(shí)要換原廠備件提供的剎車(chē)片，只有這樣，才能使剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)之間的制動(dòng)效果最好，磨損最小。

4.更換蹄片時(shí)必須使用專用工具將制動(dòng)分泵頂回。不能用其他撬棍硬壓回，這樣易導(dǎo)致制動(dòng)鉗導(dǎo)向螺絲彎曲，使剎車(chē)片卡死。

5.更換完后，一定要踩幾腳剎車(chē)，以消除蹄片與制動(dòng)盤(pán)的間隙，造成第一腳沒(méi)剎車(chē)，易出現(xiàn)事故。

6.制動(dòng)蹄片更換后，需磨合200公里方能達(dá)到最佳的制動(dòng)效果，剛換的蹄片須謹(jǐn)慎行駛

本田新思域剎車(chē)異響，思域剎車(chē)異響怎么解決

本田新思域剎車(chē)異響有很多方面的原因，比如說(shuō)：

1.剎車(chē)片過(guò)硬。

2.剎車(chē)片磨損程度已剩固架。

3.剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)轂?zāi)p過(guò)大。

4.剎車(chē)分泵生銹。

5.手殺拉線故障。

6.殺車(chē)總泵回位慢等。

可能的情況和處理：

1.  如果是尖叫，首先要檢查是表示剎車(chē)片快用完了（報(bào)警片發(fā)聲）。如過(guò)是新片，那要檢查一下有沒(méi)有異物被夾到剎車(chē)盤(pán)與片之間。

2.  如果是悶響，多是剎車(chē)卡鉗的問(wèn)題，比如活動(dòng)銷(xiāo)磨損，彈簧片脫落等。

3.  如果是絲絲叫，那么問(wèn)題就比較多，卡鉗，剎車(chē)碟，剎車(chē)片都可能有問(wèn)題。如果響聲是持續(xù)的，首先要檢查有沒(méi)有拖剎，卡鉗復(fù)位不良會(huì)導(dǎo)致碟與片長(zhǎng)時(shí)間摩擦，在一定條件下會(huì)發(fā)出異響。再檢查片與碟之間有沒(méi)有卡進(jìn)異物。如果是新片，那要看剎車(chē)碟有沒(méi)有起槽，因?yàn)榫植磕Σ習(xí)?dǎo)致異響。如果碟沒(méi)有問(wèn)題那要考慮剎車(chē)片是不是太硬了，或者是消音片安裝錯(cuò)誤。

十代思域后剎車(chē)能改嗎，思域改裝剎車(chē)數(shù)據(jù)

十代思域改裝剎車(chē)注意事：

一，選擇高性能剎車(chē)皮時(shí)要注意不要貪求大摩擦系數(shù)和超高溫。一般車(chē)迷可選購(gòu)工作溫度在0℃到500℃左右、摩擦系數(shù)值在0.4以上的“運(yùn)動(dòng)型”剎車(chē)皮。

二，有了耐高溫的“運(yùn)動(dòng)型”剎車(chē)皮,當(dāng)然需要有匹配的剎車(chē)油。剎車(chē)油是“吸水性”很強(qiáng)的物質(zhì),滲了空氣中的水份后沸點(diǎn)便會(huì)降低,剎車(chē)油應(yīng)該勤換。

三，選用帶鋼絲編織物制造的賽車(chē)用剎車(chē)油管(剎車(chē)鋼喉)不但耐熱,而且堅(jiān)固的鋼絲層能提供很好的保護(hù),令剎車(chē)油管受外物刺破的可能性大減,是一項(xiàng)值得投資的改裝。

四，改裝剎車(chē)系統(tǒng)時(shí)要注意平衡前后制動(dòng)分布,過(guò)大的制動(dòng)力容易令輪胎抱死。如果后制動(dòng)力過(guò)大,會(huì)造成剎車(chē)時(shí)后輪抱死甩尾。

五，切勿自行對(duì)剎車(chē)碟加工(如鉆孔),未經(jīng)計(jì)算的土加工方式會(huì)嚴(yán)重影響碟的剛性,不但不耐用,更可能在大強(qiáng)度剎車(chē)時(shí)使碟體爆裂而引發(fā)意外。

六，歸根到底,剎車(chē)的各個(gè)方面的配備無(wú)論有多完美,最終令汽車(chē)停下的還是地面給輪胎的摩擦力。如果輪胎性能差,或是地面濕滑、有沙石,同樣不能得到好的剎車(chē)效果。輪胎的抓地力極限就是剎車(chē)性能的最高極限,其他一切配備都只是為了接近這個(gè)極限,而不是把這個(gè)極限提高。