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大眾凌渡遠光燈燈泡型號，凌渡遠光燈怎么更換

眾凌渡遠光燈是一個H4的燈泡，遠光燈是根據(jù)距離來調(diào)整光線的強弱。遠光燈在其焦點上，發(fā)出的光會平行射出，光線較為集中，亮度較大，可以照到很遠很高的物體。近光燈在其焦點以外，（1倍到2倍焦點間），發(fā)出的光呈現(xiàn)發(fā)散狀態(tài)出來，可以照到近處較大范圍內(nèi)的物體。

凌渡遠光燈燈泡更換方法如下：

1.要按照原廠規(guī)格，選好燈泡型號，以富士康車型為例，我購買了歐司朗H4型燈泡

如何更換大燈燈泡

2在選購燈泡時，應注意區(qū)分不同車款的配置差異

如何更換大燈燈泡

3打開發(fā)動機蓋后，首先找到大燈所在的位置，然后大開大燈后方的防塵蓋

4下卡簧，用手拔出燈泡底座接口，這是一定要注意力度，以免將老化的借口捏碎。

5下借口后，便可將燈泡從大燈中取出，為避免燈泡過熱造成燙傷，建議戴上手套，或用布包裹。

6備好全新的大燈燈泡，安裝前需確認燈泡的功率和色溫。

7更換新的燈泡時，切勿用手直接觸碰燈泡玻璃，一面燈泡收到污染，影響其使用壽命。

8裝燈泡時，應保證動作輕柔，避免磕碰造成損壞，且要對準與燈泡底座對應的卡槽位置

9燈泡放入后，先用鋼絲卡慌將燈泡的位置固定住，以免插入接口時造成燈泡晃動，劃傷玻璃表面。

10對準燈泡底座的相應插頭，將接口牢牢插入即可，這時一定要將接口安裝到位，以免造成短路現(xiàn)象。

11泡后，不要忘記將防塵蓋蓋緊。

12通過變換遠近燈的方式，檢查燈光照明效果

大眾凌渡遠光燈怎么開，凌渡遠光燈怎么調(diào)節(jié)

大眾凌渡遠光燈打開方式如下：

打開遠光燈是按圖中C的位置。在常打開近光燈以后用轉(zhuǎn)向燈的開關(guān)前后扳動能夠切換遠近光。

A.打開右側(cè)轉(zhuǎn)向信號燈 ⇒ 。關(guān)閉點火開關(guān)后將操縱桿從中間位置撥至該位置即可打開右側(cè)駐車燈。

B.打開左側(cè)轉(zhuǎn)向信號燈 ⇒ 。關(guān)閉點火開關(guān)后將操縱桿從中間位置撥至該位置即可打開左側(cè)駐車燈。

C.打開前照燈遠光。打開前照燈遠光時組合儀表的指示燈點亮。

D.操作前照燈閃光器或關(guān)閉前照燈遠光。在該位置拉動操作桿，前照燈閃光器即處于工作狀態(tài)。指示燈點亮。

注意的是前照燈遠光使用不當可能引發(fā)事故，致傷人員！因其可能對其他車輛的駕駛員產(chǎn)生眩目作用，使其不能集中注意力。

打開點火開關(guān)時轉(zhuǎn)向信號燈方能工作。關(guān)閉點火開關(guān)后危險警報燈仍可工作。如轎車一側(cè)轉(zhuǎn)向信號燈失效，則相應側(cè)的轉(zhuǎn)向信號指示燈的閃爍頻率加快一倍。近光前照燈處于打開狀態(tài)時方能打開遠光前照燈。

大眾凌渡百公里加速幾秒，凌渡百公里加速實測

大眾凌渡提速0-100km/h大概是7.5秒。

性能測試：表現(xiàn)完美

下面我們就直接進入測試環(huán)節(jié)，看看它的實測成績究竟如何。

0-100km/h加速測試：

中控系統(tǒng)內(nèi)關(guān)閉ASR驅(qū)動防滑系統(tǒng)，大眾車型向來無法完全關(guān)閉ESP，凌渡也不例外。由于雙離合變速箱允許的最大起步轉(zhuǎn)速為1500rpm，所以并不適合采用悶剎車起步的方式，在松開剎車的瞬間全油門起步的效率最高。

由于沒有彈射模式，起步很平淡，不過，前輪在跑起來時候還能打滑，這輪的扭矩實在強大。

起步瞬間，車輛狀態(tài)很平穩(wěn)，不過當轉(zhuǎn)速瞬間攀升至3000rpm時，前輪才開始發(fā)生劇烈打滑，此時電子系統(tǒng)迅速干預，轉(zhuǎn)速繼續(xù)攀升到5000rpm，打滑再次出現(xiàn)，兩次打滑對成績造成了一定的影響，不過進入2擋之后，動力仍舊充沛，最終7.54秒的成績是個實實在在的驚喜，其動力性能幾乎可以和邁騰/帕薩特的2.0T車型平起平坐。

大眾凌渡提速幾秒，凌渡和思域哪個提速快

大眾凌渡提速0-100km/h大概是7.5秒。雖然大眾起步平淡，但是與思域相比，大眾凌渡提速更快。

性能測試：表現(xiàn)完美

下面我們就直接進入測試環(huán)節(jié)，看看它的實測成績究竟如何。

0-100km/h加速測試：

中控系統(tǒng)內(nèi)關(guān)閉ASR驅(qū)動防滑系統(tǒng)，大眾車型向來無法完全關(guān)閉ESP，凌渡也不例外。由于雙離合變速箱允許的最大起步轉(zhuǎn)速為1500rpm，所以并不適合采用悶剎車起步的方式，在松開剎車的瞬間全油門起步的效率最高。

由于沒有彈射模式，起步很平淡，不過，前輪在跑起來時候還能打滑，這輪的扭矩實在強大。

起步瞬間，車輛狀態(tài)很平穩(wěn)，不過當轉(zhuǎn)速瞬間攀升至3000rpm時，前輪才開始發(fā)生劇烈打滑，此時電子系統(tǒng)迅速干預，轉(zhuǎn)速繼續(xù)攀升到5000rpm，打滑再次出現(xiàn)，兩次打滑對成績造成了一定的影響，不過進入2擋之后，動力仍舊充沛，最終7.54秒的成績是個實實在在的驚喜，其動力性能幾乎可以和邁騰/帕薩特的2.0T車型平起平坐。

大眾凌渡提速怎么樣，凌渡和速騰哪個提速快

大眾淩渡的提速效果很棒，起步時候會延緩，不過油門加起來可是擋不住的。關(guān)于凌渡與速騰提速的對比，絕對是凌渡更勝一籌。

有關(guān)于凌渡提速的測試：

在中控系統(tǒng)內(nèi)關(guān)閉ASR驅(qū)動防滑系統(tǒng)，大眾車型向來無法完全關(guān)閉ESP，凌渡也不例外。由于雙離合變速箱允許的最大起步轉(zhuǎn)速為1500rpm，所以并不適合采用悶剎車起步的方式，在松開剎車的瞬間全油門起步的效率最高。

由于沒有彈射模式，起步很平淡，不過，前輪在跑起來時候還能打滑，這輪的扭矩實在強大。

起步瞬間，車輛狀態(tài)很平穩(wěn)，不過當轉(zhuǎn)速瞬間攀升至3000rpm時，前輪才開始發(fā)生劇烈打滑，此時電子系統(tǒng)迅速干預，轉(zhuǎn)速繼續(xù)攀升到5000rpm，打滑再次出現(xiàn)，兩次打滑對成績造成了一定的影響，不過進入2擋之后，動力仍舊充沛，最終7.54秒的成績是個實實在在的驚喜，其動力性能幾乎可以和邁騰/帕薩特的2.0T車型平起平坐。