本田哥瑞胎壓多少正常,哥瑞胎壓多少合適
本田哥瑞正常胎壓是:2.2--2.5之間;胎壓過(guò)低,剎車(chē)距離會(huì)相應(yīng)變短,還有就是轉(zhuǎn)彎時(shí)抓地力會(huì)更好當(dāng)然也不是沒(méi)有缺點(diǎn),低壓會(huì)使車(chē)子更加耗油。還有行駛過(guò)程中,胎壓過(guò)低會(huì)讓脆弱的輪胎側(cè)壁不斷地壓縮再還原,容易讓輪胎產(chǎn)生疲勞,加速升溫,一定溫度時(shí)有可能引起爆胎。
本田哥瑞輪胎氣壓一般在2.2--2.5之內(nèi)。建議四個(gè)輪胎的氣壓保持在一樣的。
本田哥瑞胎壓過(guò)高,能較為省油,打方向也會(huì)感覺(jué)較輕。雖然高胎壓好處還挺多的,但也有缺點(diǎn),那就是剎車(chē)距離會(huì)變長(zhǎng)。因?yàn)樘哼^(guò)高會(huì)使輪胎接地面積變小,附著力變差。還有就是脆弱的側(cè)壁容易鼓包。
本田哥瑞胎壓過(guò)高的危害
a.輪胎的摩擦力、附著力就會(huì)降低,影響制動(dòng)效果;
b.導(dǎo)致方向盤(pán)震動(dòng)、跑偏,使行駛的舒適性降低;
c.加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損,使輪胎壽命下?。?/span>
d.車(chē)身的震動(dòng)變大,間接會(huì)影響到其他零部件的壽命;
本田哥瑞胎壓過(guò)低的危害
a.與路面的摩擦系數(shù)便會(huì)增大,油耗上升;
b.造成方向盤(pán)很沉,易跑偏等不利駕乘安全的因素;
c.使輪胎各部位的運(yùn)動(dòng)量增大,過(guò)度的碾壓造成輪胎的異常發(fā)熱;
d.使得簾線以及橡膠的功能降低,引發(fā)脫層或者簾線折斷與輪輞之間產(chǎn)生過(guò)度的摩擦造成胎圈部位損傷,異常磨損;
本田哥瑞發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣,哥瑞發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎
本田哥瑞新款L15B發(fā)動(dòng)機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手除了同排量的自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)外,當(dāng)然還少不了國(guó)內(nèi)外眾多1.0L小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。下面我們來(lái)對(duì)比一下L15B以及它的競(jìng)爭(zhēng)者們的基本參數(shù)。從表格中我們可以看到,本田的這款L15B發(fā)動(dòng)機(jī)在功率輸出上有一定的優(yōu)勢(shì),這和本田自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)高功率輸出的傳統(tǒng)特性相符。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)用于日本規(guī)格1.5L汽油動(dòng)力車(chē)型、日本規(guī)格的初代VEZEL汽油動(dòng)力車(chē)型之上。也是L15B系列當(dāng)中動(dòng)力峰值最大的一款,如同前文中所提到過(guò)的一樣,這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為132ps/6600rpm,最大扭矩為155Nm/4800rpm。可以使用的燃料為最低95RON的汽油(日本市場(chǎng)實(shí)際上大約30年前就不提供95RON以下辛烷值的汽油了)。
L15B型發(fā)動(dòng)機(jī)搭載于車(chē)身體積更大,重量更大的VEZEL之上時(shí),F(xiàn)F版燃效為20.6km/L(約合4.9L/100km油耗),4WD版為19.0km/L(約合5.3L/100km油耗)。
燃效方面,使用EPA(美國(guó)環(huán)保署)08年版本規(guī)制,換而言之,亦即使SFTP循環(huán)進(jìn)行測(cè)試,搭載L15B1型發(fā)動(dòng)機(jī)的美國(guó)規(guī)格第三代飛度,燃效為高速路況下41MPG(約合5.7L/100km油耗)、城市路況下33MPG(約合7.1L/100km油耗)。
本田哥瑞發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào),哥瑞用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)
本田哥瑞發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是:L15B;哥瑞的L15B發(fā)動(dòng)機(jī)偏向于高性能的調(diào)教,壓縮比為11.5:1。L15B這個(gè)壓縮比參數(shù)與通用新發(fā)布的全新ECOTEC 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的。
L15B和L15A7的氣缸基本結(jié)構(gòu)式一致的,也就是說(shuō)它們的氣缸直徑和活塞行程是一樣的。由于L15B具有EarthDreams技術(shù)的特性,因而具備了頂置頂置雙凸輪軸、缸內(nèi)直噴、可變氣門(mén)正時(shí)以及可變氣門(mén)升程等先進(jìn)特性。
新的L15B發(fā)動(dòng)機(jī)采用了頂置雙凸輪軸的設(shè)計(jì),在進(jìn)氣凸輪軸配備氣門(mén)正時(shí)技術(shù)的同時(shí)還配置了氣門(mén)升程控制技術(shù)。也就是說(shuō),L15B2發(fā)動(dòng)機(jī)能同時(shí)對(duì)進(jìn)氣門(mén)進(jìn)行正時(shí)和升程的調(diào)節(jié)。
提到缸內(nèi)直噴,很多人會(huì)聯(lián)想到渦輪增壓。的確,缸內(nèi)直噴+渦輪增壓是歐美品牌的慣常做法。本田在L15B上采用的則是有點(diǎn)另類(lèi)的缸內(nèi)直噴+自然進(jìn)氣配置。由歧管?chē)娚涓臑楦變?nèi)直噴,一個(gè)直接的好處就是減少了歧管?chē)娚鋷?lái)的壁膜損失(汽油附著在進(jìn)氣歧管壁造成的損耗),同時(shí)也能實(shí)現(xiàn)更為精確的噴油控制(如通過(guò)多次噴射降低氣缸溫度、抑制爆震現(xiàn)象、提高能效)。
本田哥瑞音響效果怎么樣,哥瑞音響什么牌子
本田哥瑞音響在插入CD或者在播放Mp3的情況下,將前后響度調(diào)節(jié)為前10,弱化后排兩只混音制造者(主人大部分時(shí)間是坐前排的吧),你會(huì)感覺(jué)高音立馬出現(xiàn)了;本田哥瑞音響采用的是國(guó)產(chǎn)某品牌的音響;
本田哥瑞調(diào)整音調(diào),拔起高音+12,強(qiáng)化中音+10,弱化低音為-2;把音量開(kāi)在24-26之間,聽(tīng)聽(tīng),效果立竿見(jiàn)影了!
本田哥瑞在多媒體配置方面,提供了較為全面的接口選擇。藍(lán)牙、USB、CD以及AUX接口都一應(yīng)俱全。其中,我們還發(fā)現(xiàn)本田哥瑞專(zhuān)門(mén)為手機(jī)數(shù)據(jù)線設(shè)計(jì)了一個(gè)通道,方便數(shù)據(jù)線從這里通過(guò),避免眾多線束讓中控面板處一片狼藉。
本田哥瑞突然打不著火,哥瑞打不著火怎么辦
本田哥瑞打不著火的原因:
1、查看本田哥瑞電瓶是否有電。可能是由于長(zhǎng)時(shí)間大燈未關(guān)等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期,一般建議2年就及時(shí)更換電瓶。另外加裝氙氣大燈、高功率音響、DVD等也是造成車(chē)輛電路故障的原因。車(chē)輛沒(méi)電的情況很好檢查,按下喇叭就知道了。
2、看看是否有油。以前和朋友去去救援過(guò)一輛車(chē),油表顯示已在紅線以下,自然打不著火。同時(shí)還要注意油的品質(zhì)。我們?cè)?jīng)修車(chē)時(shí),拆開(kāi)后發(fā)現(xiàn)油箱里有水和泥,用這樣的油,車(chē)不壞都不可能。所以提醒車(chē)主一定要到正規(guī)加油站加油,外出可帶個(gè)紗布包在加油槍口,過(guò)濾雜質(zhì)。
3、本田哥瑞未加防凍液。有些車(chē)主給車(chē)加水或劣質(zhì)防凍液,結(jié)果導(dǎo)致冬天特別冷的情況下,造成整個(gè)水路被凍住,發(fā)動(dòng)機(jī)被凍裂,導(dǎo)致汽車(chē)水泵無(wú)法運(yùn)作,打不著火,并且傷及發(fā)動(dòng)機(jī)其他部件。
4、本田哥瑞掛錯(cuò)擋位。本田哥瑞啟動(dòng)時(shí)擋位一定要放在P擋或N擋上,如果放在R或者D擋上就會(huì)打不著火。
本田哥瑞打不著火解決辦法:如果不存在擋位或者其他個(gè)人因素造成的原因,只能叫救援車(chē)了。
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