新馬自達(dá)CX5真實(shí)油耗如何?馬自達(dá)CX5油耗越來越高嗎
馬自達(dá)CX-5工信部油耗
2.0馬自達(dá)CX5工信部綜合工況油耗5.8-6.2L/100km
2.5馬自達(dá)CX5工信部綜合工況油耗6.2-6.7L/100km
說明:工信部綜合工況油耗是在特定環(huán)境下測試出來的,往往與現(xiàn)實(shí)駕駛場景不相符,油耗結(jié)果有一定的參考意義,而實(shí)際駕駛的油耗往往比工信部油耗高1-1.5L/100km,所以用戶不要把工信部油耗作為真實(shí)油耗,僅作參考。
馬自達(dá)CX-5車主真實(shí)油耗參考
之所以車主們達(dá)到這么低油耗,更大功勞是在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱身上,馬自達(dá)自家的創(chuàng)馳藍(lán)天,包括了缸內(nèi)直噴、超高壓縮比(13:1)、雙可變氣門正時(shí)、電控節(jié)氣門、4-2-1排氣設(shè)計(jì)等,這些黑科技都能提高發(fā)動(dòng)機(jī)燃油利用率。也很少有車主出現(xiàn)油耗越來越高的情況。
馬自達(dá)CX-5油耗實(shí)測
測試對象是一臺2.5版本馬自達(dá)CX-5,在加滿一箱油后清零行駛數(shù)據(jù),全程開啟空調(diào)狀態(tài),并且打開發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能。行駛了106公里的綜合路況,包括城市擁堵路段及高速公路,平均時(shí)速31km/h,消耗的燃油量7.5L,折合計(jì)算平均油耗為7.0L/100km。可以說在馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)加持下,有效表現(xiàn)非常出色,均低于該級別油耗推薦值。
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大眾新polo1.4自動(dòng)油耗,新polo1.4手動(dòng)油耗多少
大眾新Polo1.4自動(dòng)耗油6個(gè)油左右,手動(dòng)耗油5個(gè)油左右。油耗主要損失在克服各種阻力上,一般在車速100km/h時(shí),輪胎滾動(dòng)阻力會(huì)占到總阻力的25%。如果胎壓過低,會(huì)使輪胎的接地面加大,磨擦增加,阻力變大,油耗就會(huì)上去。所以,如果在行駛中發(fā)現(xiàn)愛車現(xiàn)在的滑行距離明顯減少,就應(yīng)該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標(biāo)準(zhǔn)。若輪胎充氣不足,車輛也就更廢油了。同時(shí),記得檢查輪胎的磨損程度,如果輪胎磨損嚴(yán)重,就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,油耗同樣會(huì)增大,一般每5萬公里,一定要去換一套新輪胎了。
往往積碳過多是因?yàn)橛昧速|(zhì)量不好的汽油,其中的不飽和烴和膠狀雜質(zhì)在高溫狀態(tài)下產(chǎn)生的焦著狀物質(zhì),會(huì)讓進(jìn)氣管壁變粗糙,影響進(jìn)氣效果和混合氣質(zhì)量,讓油耗劇烈上升。所以汽油質(zhì)量不可忽視,同時(shí)每半年清理一次積碳必不可少。
火花塞的功用是將上萬伏的高壓電引入燃燒室,并產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣。如果損壞會(huì)使點(diǎn)火能量下降,混合氣燃燒不均勻,導(dǎo)致車子提速減慢,油耗就會(huì)上升。普通火花塞的壽命只有3-5萬公里,銥金火花塞壽命約5-8萬公里,鉑金火花塞可以到10萬公里的壽命。
大眾新polo1.6真實(shí)油耗,新polo1.6實(shí)際油耗多少
大眾新Polo1.6真實(shí)油耗:市區(qū)8-9升/100公里,高速最低可以跑到6升/100公里。不良駕駛習(xí)慣:1、猛加油:很多人喜歡享受猛加油的推背感,殊不知這是以成倍增加油耗為代價(jià)的!而增加的這部分油耗并沒有實(shí)際意義,并沒有多跑,所以如果沒有什么著急的事盡量勻速行駛。在加速的時(shí)候要緩慢加油,跟車的時(shí)候別總靠剎車調(diào)整車速,要盡量用收油門來調(diào)整。
2、低檔高速行駛:犯這個(gè)錯(cuò)誤的主要是指開手動(dòng)檔車型的司機(jī),自動(dòng)檔車型也偶爾有,對于開手動(dòng)檔車的人,特別是新手由于處理不好檔位和車速的關(guān)系,又不會(huì)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速及儀表上的瞬時(shí)油耗,因此經(jīng)常會(huì)在低檔位的時(shí)候深踩油門加速,有時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速甚至超過3500轉(zhuǎn)。這樣做浪費(fèi)了無辜的汽油。3、頻繁并線:實(shí)踐證明,直線勻速行駛的狀態(tài)下是最省油的,當(dāng)然車速要在80-90公里/小時(shí)的經(jīng)濟(jì)時(shí)速。要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目的,當(dāng)然不能頻繁并線了!道理很簡單,并線的時(shí)候必定要加速,加速情況下肯定會(huì)比勻速行駛的油耗高。
4、頻繁剎車:剎車對于保證車輛行駛安全固然重要,但是剎車最大的弊端是增加油耗。車速是靠加油提起來的,如果不剎車,車輛會(huì)跑的更遠(yuǎn),剎車后就浪費(fèi)了之前燒掉的油,還得重新加油前進(jìn)。在這不是讓大家不踩剎車,而是要恰當(dāng)?shù)夭葎x車。5、長時(shí)間怠速:或許有人認(rèn)為怠速不費(fèi)油,因?yàn)榈∷贂r(shí)的轉(zhuǎn)速很低,要按單位時(shí)間消耗的汽油來說,怠速消耗的油的確不多,但別忘了,怠速的時(shí)候車輛是靜止的,燒掉的汽油一點(diǎn)也沒起到實(shí)際作用。屬于白白浪費(fèi)掉,因此如果長時(shí)間停駛的話,不要保持怠速狀態(tài),最好熄火。
大眾新polo油耗怎么樣,新polo百公里油耗多少
大眾新Polo百公里一般油耗6個(gè)油左右。拉高油耗的原因:1、輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓,增加輪胎的阻力,油耗增加。2、四個(gè)輪胎的胎壓不均,引起摩擦力與側(cè)向轉(zhuǎn)向阻力增加,跑偏、轉(zhuǎn)向困難、制動(dòng)效果變差,油耗增加。
3、錯(cuò)誤選擇輪胎花紋,輪胎花紋一般有越野性的,運(yùn)動(dòng)性的,舒適寧靜性的。越野性的輪胎花紋較大,適宜在沙石等較壞的路況下行駛,它的油耗量最大。運(yùn)動(dòng)性能的輪胎,一般強(qiáng)調(diào)抓地力,胎面較寬,操控自如,油耗屬中等。舒適、寧靜性的輪胎因它的花紋細(xì)膩、流暢,因此油耗最低。家庭用車一般用舒適寧靜性的花紋,油耗也最低。4、溫控開關(guān)和節(jié)溫器損壞,使得水溫降低,增加油耗。5、長時(shí)間怠速時(shí)不熄火或啟動(dòng)頻繁打火。6、高速下開車窗、天窗,風(fēng)阻大,油耗也大。7、頻繁加速、剎車,勻速行車最省油。(這個(gè)大家肯定都知道)
8、過高速度或者過低速度行駛都會(huì)增加油耗,家用車一一般經(jīng)濟(jì)時(shí)速為70~90Km/h。9、長時(shí)間不保養(yǎng),三濾長時(shí)間未換。長時(shí)間未換三濾,它們就會(huì)變得臟膩,影響使用,并給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤信息,造成油料燃燒不充分,發(fā)動(dòng)機(jī)積炭增多。10、擁堵道路行駛時(shí),車輛油耗飆升30%以上,所以最好避開高峰時(shí)間(上班族和接送孩子的別想了。)或經(jīng)常擁堵路段(試試走其他的小路)。
艾瑞澤5油耗怎么樣,艾瑞澤5實(shí)測油耗多少
艾瑞澤5 1.5L 手動(dòng)工信部綜合油耗:5.7L/100km,艾瑞澤5 1.5L CVT工信部綜合油耗:5.9L/100km。艾瑞澤5實(shí)測油耗根據(jù)駕駛習(xí)慣不一樣,路況不一樣,堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車等不一樣,油耗也就不一樣的,一般綜合油耗在8-10個(gè)左右吧。
多少個(gè)油的意思是百公里多少升油。個(gè)是口語的習(xí)慣說法。車輛油耗一般以百公里油耗計(jì)算,比如百公里油耗10L,意思就是車輛行駛100公里需要10L汽油。經(jīng)常有很多人說車費(fèi)油,有的說省油,往往他們忽略了兩個(gè)問題。第一駕駛習(xí)慣,急加油和急剎車都很耗油。第二路況,如果你行駛的路況比較擁堵,那沒有辦法,油耗高是件很正常的事情。
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