大眾新polo1.6真實(shí)油耗,新polo1.6實(shí)際油耗多少
大眾新Polo1.6真實(shí)油耗:市區(qū)8-9升/100公里,高速最低可以跑到6升/100公里。不良駕駛習(xí)慣:1、猛加油:很多人喜歡享受猛加油的推背感,殊不知這是以成倍增加油耗為代價(jià)的!而增加的這部分油耗并沒(méi)有實(shí)際意義,并沒(méi)有多跑,所以如果沒(méi)有什么著急的事盡量勻速行駛。在加速的時(shí)候要緩慢加油,跟車的時(shí)候別總靠剎車調(diào)整車速,要盡量用收油門來(lái)調(diào)整。
2、低檔高速行駛:犯這個(gè)錯(cuò)誤的主要是指開(kāi)手動(dòng)檔車型的司機(jī),自動(dòng)檔車型也偶爾有,對(duì)于開(kāi)手動(dòng)檔車的人,特別是新手由于處理不好檔位和車速的關(guān)系,又不會(huì)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速及儀表上的瞬時(shí)油耗,因此經(jīng)常會(huì)在低檔位的時(shí)候深踩油門加速,有時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速甚至超過(guò)3500轉(zhuǎn)。這樣做浪費(fèi)了無(wú)辜的汽油。3、頻繁并線:實(shí)踐證明,直線勻速行駛的狀態(tài)下是最省油的,當(dāng)然車速要在80-90公里/小時(shí)的經(jīng)濟(jì)時(shí)速。要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目的,當(dāng)然不能頻繁并線了!道理很簡(jiǎn)單,并線的時(shí)候必定要加速,加速情況下肯定會(huì)比勻速行駛的油耗高。
4、頻繁剎車:剎車對(duì)于保證車輛行駛安全固然重要,但是剎車最大的弊端是增加油耗。車速是靠加油提起來(lái)的,如果不剎車,車輛會(huì)跑的更遠(yuǎn),剎車后就浪費(fèi)了之前燒掉的油,還得重新加油前進(jìn)。在這不是讓大家不踩剎車,而是要恰當(dāng)?shù)夭葎x車。5、長(zhǎng)時(shí)間怠速:或許有人認(rèn)為怠速不費(fèi)油,因?yàn)榈∷贂r(shí)的轉(zhuǎn)速很低,要按單位時(shí)間消耗的汽油來(lái)說(shuō),怠速消耗的油的確不多,但別忘了,怠速的時(shí)候車輛是靜止的,燒掉的汽油一點(diǎn)也沒(méi)起到實(shí)際作用。屬于白白浪費(fèi)掉,因此如果長(zhǎng)時(shí)間停駛的話,不要保持怠速狀態(tài),最好熄火。
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