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標(biāo)致408儀表盤(pán)說(shuō)明，標(biāo)致408儀表盤(pán)指示燈圖解

下面我們就為大家解析東風(fēng)標(biāo)致408車(chē)型的儀表盤(pán)指示燈以及故障燈圖解說(shuō)明。希望這篇文章能夠幫助朋友們更好地了解自己的愛(ài)車(chē)。編輯建議大家，如果看不明白自己車(chē)上指示燈的意思，可以多看看車(chē)輛的手冊(cè)，只要大家平時(shí)多翻看車(chē)輛手冊(cè)，就可以更多地了解車(chē)輛的各種功能。如果覺(jué)得手冊(cè)枯燥，不妨多看看我們圖文并茂的文章。

安全帶未系報(bào)警燈：在車(chē)輛行駛過(guò)程中，如果前排的乘客沒(méi)有系安全帶，這個(gè)報(bào)警燈就會(huì)亮起。標(biāo)致部分車(chē)型把安全帶未系報(bào)警燈分成了兩個(gè)，分別顯示主駕駛和副駕駛。這樣的設(shè)計(jì)讓人一目了然，可以很快的發(fā)現(xiàn)是哪一邊沒(méi)有系安全帶。

駐車(chē)制動(dòng)警告燈（手剎警告燈）：標(biāo)致官方手冊(cè)中提到的駐車(chē)制動(dòng)警示燈，就是平時(shí)大家說(shuō)的手剎警示燈，當(dāng)手剎拉緊或未完全松開(kāi)時(shí)，該燈就會(huì)亮起。如果發(fā)現(xiàn)制動(dòng)系統(tǒng)已經(jīng)完全松開(kāi)，但該燈依然常亮，說(shuō)明制動(dòng)液已經(jīng)嚴(yán)重不足，車(chē)主需要盡快添加制動(dòng)液。

位置燈：也就是平時(shí)常說(shuō)的示寬燈，在光線(xiàn)不好時(shí)顯示車(chē)輛外部輪廓，避免后車(chē)超車(chē)或與對(duì)向車(chē)輛交匯時(shí)出現(xiàn)剮蹭等事故。

車(chē)門(mén)未關(guān)閉提示燈：當(dāng)車(chē)輛的車(chē)門(mén)或后備廂蓋開(kāi)啟或未關(guān)緊時(shí)，該燈就會(huì)亮起。這里要說(shuō)明的是，當(dāng)車(chē)門(mén)開(kāi)啟或未關(guān)緊，車(chē)輛行駛速度約15km/h以下時(shí)該燈顏色為橙色；當(dāng)車(chē)輛行駛速度約15km/h以上時(shí)該燈顏色為紅色。

停車(chē)警告燈：該燈為輔助指示燈，伴隨其他報(bào)警提示一同亮起。當(dāng)出現(xiàn)制動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度等報(bào)警時(shí)，該燈都會(huì)亮起，以提示駕駛員停車(chē)檢修。

維修警示燈：該燈為標(biāo)致特有的警示燈，當(dāng)該燈偶爾點(diǎn)亮?xí)r，表示車(chē)輛出現(xiàn)輕微故障；當(dāng)該燈常亮?xí)r，表示車(chē)輛出現(xiàn)故障。這時(shí)，車(chē)主需要根據(jù)儀表盤(pán)顯示屏的提示信息進(jìn)行處理。

蓄電池充電警示燈：顯示蓄電池充電電路故障的警示燈。接通電源后會(huì)亮起，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄滅。如果該燈在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后亮起，表示該燈正在報(bào)警，應(yīng)當(dāng)立即檢查電路，以免出現(xiàn)打不著火的尷尬。注意：千萬(wàn)不要帶電檢查，避免發(fā)生觸電事故。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力警示燈：顯示發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力的報(bào)警燈，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力不足時(shí)，這個(gè)警示燈會(huì)與STOP警示燈一同亮起。這時(shí)候應(yīng)該立刻停車(chē)檢查機(jī)油是否有泄漏等故障，否則可能會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成傷害。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障警示燈：表示發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)的指示燈，接通電源后點(diǎn)亮，約3－4秒后熄滅，發(fā)動(dòng)機(jī)正常。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后該燈常亮?xí)r，表明三元催化器出現(xiàn)故障；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后該燈閃亮?xí)r，表明發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障。

安全氣囊報(bào)警指示燈：表示安全氣囊狀態(tài)的指示燈，接通電源時(shí)亮起，在車(chē)輛自檢結(jié)束后就會(huì)熄滅，該燈常亮?xí)r表示氣囊出現(xiàn)故障。此時(shí)應(yīng)當(dāng)立即檢查或修理安全氣囊。

 冷卻液溫度報(bào)警指示燈：提示發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過(guò)高的指示燈，正常行駛時(shí)，若此燈點(diǎn)亮報(bào)警，應(yīng)及時(shí)停車(chē)并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，待冷卻至正常溫度后再繼續(xù)行駛。

電子穩(wěn)定控制程序警示燈：當(dāng)該燈閃爍時(shí)，表示電子穩(wěn)定控制程序已啟動(dòng)，這時(shí)它正在幫駕駛員調(diào)整車(chē)輛姿態(tài)，這種情況下應(yīng)該小心駕駛。如果該燈常亮，表示電子穩(wěn)定控制程序出現(xiàn)故障，車(chē)主應(yīng)及時(shí)檢查修理。

  防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）警示燈：車(chē)輪防抱死系統(tǒng)簡(jiǎn)稱(chēng)ABS，它是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點(diǎn)的汽車(chē)安全控制系統(tǒng)，目前很多車(chē)型都配有這套系統(tǒng)。當(dāng)車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)它會(huì)亮起自檢2秒至3秒，自檢結(jié)束后會(huì)熄滅。發(fā)現(xiàn)該警示燈不亮或常亮?xí)r，表示ABS系統(tǒng)出現(xiàn)故障，當(dāng)該燈與駐車(chē)制動(dòng)警告燈同時(shí)亮起時(shí)，表示電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)（EBD）出現(xiàn)故障。

標(biāo)致408儀表盤(pán)圖解，標(biāo)致408儀表盤(pán)故障燈圖解

下面我們就為大家解析東風(fēng)標(biāo)致408車(chē)型的儀表盤(pán)指示燈以及故障燈圖解。希望這篇文章能夠幫助朋友們更好地了解自己的愛(ài)車(chē)。編輯建議大家，如果看不明白自己車(chē)上指示燈的意思，可以多看看車(chē)輛的手冊(cè)，只要大家平時(shí)多翻看車(chē)輛手冊(cè)，就可以更多地了解車(chē)輛的各種功能。如果覺(jué)得手冊(cè)枯燥，不妨多看看我們圖文并茂的文章。

安全帶未系報(bào)警燈：在車(chē)輛行駛過(guò)程中，如果前排的乘客沒(méi)有系安全帶，這個(gè)報(bào)警燈就會(huì)亮起。標(biāo)致部分車(chē)型把安全帶未系報(bào)警燈分成了兩個(gè)，分別顯示主駕駛和副駕駛。這樣的設(shè)計(jì)讓人一目了然，可以很快的發(fā)現(xiàn)是哪一邊沒(méi)有系安全帶。

駐車(chē)制動(dòng)警告燈（手剎警告燈）：標(biāo)致官方手冊(cè)中提到的駐車(chē)制動(dòng)警示燈，就是平時(shí)大家說(shuō)的手剎警示燈，當(dāng)手剎拉緊或未完全松開(kāi)時(shí)，該燈就會(huì)亮起。如果發(fā)現(xiàn)制動(dòng)系統(tǒng)已經(jīng)完全松開(kāi)，但該燈依然常亮，說(shuō)明制動(dòng)液已經(jīng)嚴(yán)重不足，車(chē)主需要盡快添加制動(dòng)液。

位置燈：也就是平時(shí)常說(shuō)的示寬燈，在光線(xiàn)不好時(shí)顯示車(chē)輛外部輪廓，避免后車(chē)超車(chē)或與對(duì)向車(chē)輛交匯時(shí)出現(xiàn)剮蹭等事故。

車(chē)門(mén)未關(guān)閉提示燈：當(dāng)車(chē)輛的車(chē)門(mén)或后備廂蓋開(kāi)啟或未關(guān)緊時(shí)，該燈就會(huì)亮起。這里要說(shuō)明的是，當(dāng)車(chē)門(mén)開(kāi)啟或未關(guān)緊，車(chē)輛行駛速度約15km/h以下時(shí)該燈顏色為橙色；當(dāng)車(chē)輛行駛速度約15km/h以上時(shí)該燈顏色為紅色。

停車(chē)警告燈：該燈為輔助指示燈，伴隨其他報(bào)警提示一同亮起。當(dāng)出現(xiàn)制動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度等報(bào)警時(shí)，該燈都會(huì)亮起，以提示駕駛員停車(chē)檢修。

維修警示燈：該燈為標(biāo)致特有的警示燈，當(dāng)該燈偶爾點(diǎn)亮?xí)r，表示車(chē)輛出現(xiàn)輕微故障；當(dāng)該燈常亮?xí)r，表示車(chē)輛出現(xiàn)故障。這時(shí)，車(chē)主需要根據(jù)儀表盤(pán)顯示屏的提示信息進(jìn)行處理。

蓄電池充電警示燈：顯示蓄電池充電電路故障的警示燈。接通電源后會(huì)亮起，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄滅。如果該燈在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后亮起，表示該燈正在報(bào)警，應(yīng)當(dāng)立即檢查電路，以免出現(xiàn)打不著火的尷尬。注意：千萬(wàn)不要帶電檢查，避免發(fā)生觸電事故。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力警示燈：顯示發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力的報(bào)警燈，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力不足時(shí)，這個(gè)警示燈會(huì)與STOP警示燈一同亮起。這時(shí)候應(yīng)該立刻停車(chē)檢查機(jī)油是否有泄漏等故障，否則可能會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成傷害。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障警示燈：表示發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)的指示燈，接通電源后點(diǎn)亮，約3－4秒后熄滅，發(fā)動(dòng)機(jī)正常。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后該燈常亮?xí)r，表明三元催化器出現(xiàn)故障；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后該燈閃亮?xí)r，表明發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障。

安全氣囊報(bào)警指示燈：表示安全氣囊狀態(tài)的指示燈，接通電源時(shí)亮起，在車(chē)輛自檢結(jié)束后就會(huì)熄滅，該燈常亮?xí)r表示氣囊出現(xiàn)故障。此時(shí)應(yīng)當(dāng)立即檢查或修理安全氣囊。

 冷卻液溫度報(bào)警指示燈：提示發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過(guò)高的指示燈，正常行駛時(shí)，若此燈點(diǎn)亮報(bào)警，應(yīng)及時(shí)停車(chē)并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，待冷卻至正常溫度后再繼續(xù)行駛。

電子穩(wěn)定控制程序警示燈：當(dāng)該燈閃爍時(shí)，表示電子穩(wěn)定控制程序已啟動(dòng)，這時(shí)它正在幫駕駛員調(diào)整車(chē)輛姿態(tài)，這種情況下應(yīng)該小心駕駛。如果該燈常亮，表示電子穩(wěn)定控制程序出現(xiàn)故障，車(chē)主應(yīng)及時(shí)檢查修理。

  防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）警示燈：車(chē)輪防抱死系統(tǒng)簡(jiǎn)稱(chēng)ABS，它是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點(diǎn)的汽車(chē)安全控制系統(tǒng)，目前很多車(chē)型都配有這套系統(tǒng)。當(dāng)車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)它會(huì)亮起自檢2秒至3秒，自檢結(jié)束后會(huì)熄滅。發(fā)現(xiàn)該警示燈不亮或常亮?xí)r，表示ABS系統(tǒng)出現(xiàn)故障，當(dāng)該燈與駐車(chē)制動(dòng)警告燈同時(shí)亮起時(shí)，表示電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)（EBD）出現(xiàn)故障。

標(biāo)致408加多少號(hào)汽油，標(biāo)致408可以加92號(hào)汽油嗎

隨著東風(fēng)標(biāo)致408車(chē)主隊(duì)伍的不斷壯大，對(duì)標(biāo)致408好奇的東西也越來(lái)越多，今天我們就來(lái)聊聊標(biāo)致408的燃油標(biāo)號(hào)。根據(jù)東風(fēng)標(biāo)致408的官方數(shù)據(jù)，標(biāo)致408的燃料方式是汽油，燃油標(biāo)號(hào)為92號(hào)，所以各位東風(fēng)標(biāo)致408的車(chē)主可以為愛(ài)車(chē)加92號(hào)汽油。標(biāo)致408的油箱容量為53升，大體按汽車(chē)加滿(mǎn)油后可行駛500公里左右為限，油耗大的油箱就大油耗小的油箱就小。標(biāo)致408的油箱蓋開(kāi)啟按鈕位于汽車(chē)方向盤(pán)的左側(cè)。油箱位于車(chē)的右側(cè)，內(nèi)開(kāi)啟方式打開(kāi)，油箱設(shè)有安放位，加油時(shí)無(wú)需手持，比較方便。

標(biāo)致408油箱多少升，標(biāo)致408油箱容量多大

隨著東風(fēng)標(biāo)致408車(chē)主隊(duì)伍的不斷壯大，對(duì)標(biāo)致408好奇的東西也越來(lái)越多，今天我們就來(lái)聊聊標(biāo)致408的油箱容積。根據(jù)東風(fēng)標(biāo)致408的官方數(shù)據(jù)，標(biāo)致408的油箱容量為53升。也有車(chē)友提醒，所有的車(chē)車(chē)的油箱實(shí)際容積都比說(shuō)明書(shū)標(biāo)志的大那么一點(diǎn)點(diǎn)，大體按汽車(chē)加滿(mǎn)油后可行駛500公里左右為限，油耗大的油箱就大油耗小的油箱就小。標(biāo)致408的油箱蓋開(kāi)啟按鈕位于汽車(chē)方向盤(pán)的左側(cè)。油箱位于車(chē)的右側(cè)，內(nèi)開(kāi)啟方式打開(kāi)，油箱設(shè)有安放位，加油時(shí)無(wú)需手持，比較方便。

標(biāo)致408剎車(chē)異響，標(biāo)致408剎車(chē)異響怎么辦

剎車(chē)異響這一故障，幾乎每個(gè)品牌的車(chē)輛都會(huì)遇到，導(dǎo)致剎車(chē)異響的原因是多方面，并不是很難解決。這里特意總結(jié)了東風(fēng)標(biāo)致408剎車(chē)所有可能出現(xiàn)的異響情況并給出解決辦法，綜合起來(lái)說(shuō)剎車(chē)是卡鉗，剎車(chē)片 剎車(chē)碟三者共同完成的，三者都有可能產(chǎn)生異響。但往往人們把問(wèn)題都?xì)w咎到剎車(chē)片上。

1、新車(chē)磨合

新車(chē)或者剛換的剎車(chē)盤(pán)片，會(huì)有一個(gè)磨合期，在磨合期內(nèi)免不了會(huì)有一些異響，一般跑幾百公里之后就會(huì)消除。

2、ABS系統(tǒng)的正常啟動(dòng)

急剎車(chē)的時(shí)候剎車(chē)踏板會(huì)有連續(xù)的“噔噔噔”的聲音，有時(shí)還會(huì)有彈腳的現(xiàn)象，這說(shuō)明ABS系統(tǒng)啟動(dòng)，是正常的聲音，此時(shí)大力剎車(chē)踩到底即可，但僅限裝有ABS系統(tǒng)的車(chē)輛。

3、剎車(chē)片出現(xiàn)金屬硬點(diǎn)

剎車(chē)片內(nèi)部會(huì)有一些細(xì)小的金屬顆粒，輕踩剎車(chē)就會(huì)發(fā)出尖銳刺耳的聲音，這種問(wèn)題可以猛踩幾腳剎車(chē)或者把剎車(chē)片拆下來(lái)重新打磨，也可以更換更好一點(diǎn)的剎車(chē)片。

4、剎車(chē)片磨損嚴(yán)重，開(kāi)始報(bào)警

剎車(chē)片一般都會(huì)有報(bào)警片，當(dāng)剎車(chē)片磨損到極限的時(shí)候報(bào)警片就會(huì)有剎車(chē)盤(pán)產(chǎn)生摩擦，生出尖銳的金屬摩擦聲，此時(shí)一定要及時(shí)更換剎車(chē)片，以免刮傷剎車(chē)盤(pán)、制動(dòng)失效。

5、剎車(chē)盤(pán)磨損嚴(yán)重

剎車(chē)盤(pán)的磨損會(huì)在盤(pán)的一圈形成比較深的凹槽，剎車(chē)片與凹槽邊緣摩擦就會(huì)產(chǎn)生異響。如果凹槽不是特別深，可通過(guò)打磨剎車(chē)片的邊緣，避開(kāi)剎車(chē)片與凹槽邊緣的摩擦來(lái)解決，如果凹槽已經(jīng)很深，就建議更換剎車(chē)盤(pán)了。一般建議換兩次剎車(chē)片更換一次剎車(chē)盤(pán)。

6、剎車(chē)片的裝配問(wèn)題

試著把剎車(chē)片重新安裝一下，往剎車(chē)片與剎車(chē)卡鉗連接處涂抹黃油或者專(zhuān)用潤(rùn)滑油即可解決。也有可能是剎車(chē)片裝反了，重新裝配即可。尤其是在路邊攤更換過(guò)剎車(chē)片的車(chē)主，更應(yīng)該注意這一點(diǎn)77、剎車(chē)分泵不回位

多是剎車(chē)導(dǎo)管的問(wèn)題，剎車(chē)導(dǎo)管內(nèi)生銹或者潤(rùn)滑油變臟都會(huì)導(dǎo)致回位不良，清理剎車(chē)導(dǎo)管，用細(xì)砂紙打磨并涂抹新的潤(rùn)滑油即可。也有可能是剎車(chē)分泵的問(wèn)題，需要更換剎車(chē)分泵，但這種故障比較少。
8、剎車(chē)導(dǎo)管/卡鉗的配合問(wèn)題

剎車(chē)導(dǎo)管除了因?yàn)樽兣K卡滯之外，也有可能是剎車(chē)導(dǎo)管與剎車(chē)卡鉗的配合間隙過(guò)大，二者有曠量產(chǎn)生的異響，更換新的剎車(chē)導(dǎo)管或者剎車(chē)卡鉗（一般都是換剎車(chē)卡鉗，因?yàn)閯x車(chē)卡鉗的孔徑可能會(huì)因磨損變大，而剎車(chē)導(dǎo)管磨損較?。?，或者往剎車(chē)導(dǎo)管上纏一層防水膠帶以減小配合間隙。

9、倒車(chē)踩剎車(chē)有刺耳的異響

考慮到剎車(chē)大部分工作時(shí)間都是在車(chē)輛向前行駛的過(guò)程中，剎車(chē)片長(zhǎng)時(shí)間的朝一個(gè)方向磨損就會(huì)在倒車(chē)面造成一些毛刺，倒檔踩剎車(chē)，毛刺與剎車(chē)盤(pán)摩擦產(chǎn)生異響。這種情況可不解決，或者拆下來(lái)打磨一下，也可以更換更好的剎車(chē)片。

10、倒車(chē)踩剎車(chē)有“咯噔”聲

這是剎車(chē)卡鉗因?yàn)槟Σ料蛏线\(yùn)動(dòng)，撞擊到上部托架產(chǎn)生的異響。一般屬正?，F(xiàn)象，若異響較大，可能就需要進(jìn)行維修了。

11、冷車(chē)起步踩剎車(chē)異響

因?yàn)闅鉁剌^低，懸掛部分的橡膠件比較硬，剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片表面也會(huì)有所變化，此時(shí)起步就會(huì)有異響，等車(chē)熱了之后就好了。

12、剎車(chē)盤(pán)片之間有小石子或者水膜

比如走過(guò)石子路、風(fēng)沙天氣或者剛洗完車(chē)，多踩幾腳剎車(chē)就好了，或者把小石子剔出來(lái)。

13、長(zhǎng)時(shí)間停放后剎車(chē)有“嘣”聲

尤其是氣候潮濕或者下雨之后，這是因?yàn)閯x車(chē)盤(pán)片都有了一定的銹蝕，開(kāi)上一會(huì)兒就好了。

14、懸掛、底盤(pán)等部件異響

檢查減震固定螺絲，平衡桿膠套，球頭，底盤(pán)螺絲等部件，看有無(wú)松動(dòng)或老化，這種異響在急剎車(chē)或者顛簸路面就能體會(huì)的到。