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寶駿560怠速異響怎么回事

寶駿560怠速異響可能是變速器部位有異響。其可能原因是：變速器油缺少或油質(zhì)變壞;變速器軸承磨損、松曠或軸承損壞;變速器軸彎曲;齒輪嚙合不正常，嚙合間隙過(guò)大或過(guò)小;齒輪齒面金屬剝落，齒牙斷裂或修理裝配錯(cuò)位;變速桿與變速撥叉凹槽松曠。齒輪異響通常是由于變速器油位偏低或變質(zhì)、齒輪嚙合間隙過(guò)大或過(guò)小、齒輪嚙合不良引起的。嚙合間隙過(guò)大時(shí)，主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)撞擊被動(dòng)齒輪發(fā)出撞擊聲，此響聲通常隨著變速器溫度的越高而愈加嚴(yán)重。嚙合間隙過(guò)小時(shí)，發(fā)出的異響聲通常是連續(xù)不斷的，有的較均勻，有的不均勻，而且車速越快，響聲越嚴(yán)重，并且往往會(huì)使變速器的潤(rùn)滑油過(guò)熱。

寶駿560怠速偏低怎么辦，怠速偏低怎么調(diào)

寶駿560怠速偏低調(diào)節(jié)怠速裝用化油器的發(fā)動(dòng)機(jī)在出廠時(shí)，怠速已經(jīng)精確調(diào)整好，如果發(fā)現(xiàn)化油器怠速不正常，應(yīng)先進(jìn)行不解體清洗，如果清洗無(wú)效后，再進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整前請(qǐng)先查閱隨車手冊(cè)或相關(guān)資料，弄清楚怠速轉(zhuǎn)速是多少，判明在非正常狀態(tài)后，再進(jìn)行調(diào)整。

調(diào)整怠速時(shí)，要求發(fā)動(dòng)機(jī)供油系和點(diǎn)火系工作正常，進(jìn)氣管道密封良好，并在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到正常工作溫度時(shí)進(jìn)行?；推鞯∷僬{(diào)整步驟為：

首先起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將阻風(fēng)門全開，再將節(jié)氣門限位螺釘慢慢旋出，使節(jié)氣門開度減小，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降至最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。調(diào)整怠速調(diào)整螺釘，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速盡可能提高一些。再將節(jié)氣門限位螺釘慢慢旋出，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速重新降至規(guī)定的最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速（約800-900r/min）。如此反復(fù)調(diào)整，可將節(jié)氣門的開度調(diào)到最小。當(dāng)節(jié)氣門迅速開啟時(shí)轉(zhuǎn)速能迅速升高，節(jié)氣門迅速關(guān)閉時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不致熄火為好。如達(dá)不到上述要求，應(yīng)繼續(xù)調(diào)整節(jié)氣門和怠速調(diào)整螺釘，使之達(dá)到要求。此時(shí)檢測(cè)怠速轉(zhuǎn)速和一氧化碳含量應(yīng)符合規(guī)定值。

寶駿560怠速是多少正常

寶駿560怠速一般為800轉(zhuǎn)/分鐘。怠速是指發(fā)動(dòng)機(jī)在無(wú)負(fù)荷的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，只需克服自身內(nèi)部機(jī)件的摩擦阻力，不對(duì)外輸出功率。維持發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速被稱為怠速，是發(fā)動(dòng)機(jī)五大基本工況之一。怠速轉(zhuǎn)速可以通過(guò)調(diào)整節(jié)氣門開度的大小、怠速供油量等來(lái)調(diào)整其高低。一般來(lái)講，怠速轉(zhuǎn)速以發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速范圍內(nèi)不抖動(dòng)且加速性能良好時(shí)的最低轉(zhuǎn)速為最佳。怠速工況是指發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。即離合器處于結(jié)合位置，變速器處于空擋位置（對(duì)于自動(dòng)變速器的汽車應(yīng)處于“停車”或“P”檔位）；采用化油器供油系統(tǒng)的汽車，阻氣門處于全開位置；加速踏板處于完全松開位置。高怠速工況指滿足上述（最后一項(xiàng)除外）條件。加速踏板將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定控制在50%額定轉(zhuǎn)速或制造廠技術(shù)文件中規(guī)定的高怠速轉(zhuǎn)速時(shí)的工況。

寶駿560怠速可以調(diào)嗎，寶駿560怠速在哪里調(diào)

寶駿560怠速是可調(diào)的，調(diào)整怠速時(shí)，要求發(fā)動(dòng)機(jī)供油系和點(diǎn)火系工作正常，進(jìn)氣管道密封良好，并在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到正常工作溫度時(shí)進(jìn)行?；推鞯∷僬{(diào)整步驟為：

首先起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將阻風(fēng)門全開，再將節(jié)氣門限位螺釘慢慢旋出，使節(jié)氣門開度減小，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降至最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。調(diào)整怠速調(diào)整螺釘，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速盡可能提高一些。再將節(jié)氣門限位螺釘慢慢旋出，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速重新降至規(guī)定的最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速（約800-900r/min）。如此反復(fù)調(diào)整，可將節(jié)氣門的開度調(diào)到最小。當(dāng)節(jié)氣門迅速開啟時(shí)轉(zhuǎn)速能迅速升高，節(jié)氣門迅速關(guān)閉時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不致熄火為好。如達(dá)不到上述要求，應(yīng)繼續(xù)調(diào)整節(jié)氣門和怠速調(diào)整螺釘，使之達(dá)到要求。此時(shí)檢測(cè)怠速轉(zhuǎn)速和一氧化碳含量應(yīng)符合規(guī)定值。

寶駿560的空調(diào)怎么使用，寶駿560空調(diào)使用方法

寶駿560空調(diào)使用方法如下圖圖解所示：

空調(diào)出風(fēng)口方向隨意調(diào)：

 有的車主在使用空調(diào)時(shí)，不注意調(diào)整空調(diào)吹風(fēng)的方向，這不利于發(fā)揮空調(diào)的最佳效果。張立維指出，根據(jù)冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，正確的做法應(yīng)該是，開冷氣時(shí)將出風(fēng)口向上，開暖氣時(shí)將出風(fēng)口向下。

空調(diào)性能不良時(shí)才清洗空調(diào)

有些新手總是要等到空調(diào)效果不好時(shí)，才想起清洗空調(diào)，這是不對(duì)的。

 技術(shù)維修人員指出，空調(diào)濾清器要定期更換，因?yàn)楸本┐禾焐硥m較多，柳絮飄飛，這些都會(huì)沾在濾清器上，容易滋長(zhǎng)細(xì)菌，使空調(diào)產(chǎn)生霉味，因此最好每年的春季過(guò)后更換一次。另外，冷凝器也要定時(shí)清洗，而且要將水箱拆下來(lái)，清洗才能徹底。

長(zhǎng)時(shí)間開著空調(diào)

有的車主常常在上車后就一直開著空調(diào)，長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)會(huì)使冷凝器壓力過(guò)大，這會(huì)對(duì)制冷系統(tǒng)造成損耗，因此每次使用空調(diào)時(shí)間不宜過(guò)久，如果車內(nèi)溫度已經(jīng)達(dá)到舒適的溫度，就可以把空調(diào)關(guān)掉，隔一會(huì)兒再開。

夏季進(jìn)車立即開內(nèi)循環(huán)

在炎熱的夏天，很多車主習(xí)慣一進(jìn)車內(nèi)就打開空調(diào)的內(nèi)循環(huán)，認(rèn)為這樣可以讓車廂內(nèi)溫度下降得快一點(diǎn)。北京中遠(yuǎn)豐田汽車銷售服務(wù)有限公司總工程師李京翔指出，因?yàn)檐噧?nèi)的溫度比車外溫度高，所以這樣反而效果不好。剛進(jìn)入車內(nèi)的時(shí)候，應(yīng)該先開窗通風(fēng)，并開啟外循環(huán)，把熱氣都排出去。等車廂內(nèi)溫度下降之后，再換成內(nèi)循環(huán)。

長(zhǎng)時(shí)間開內(nèi)循環(huán)

 因?yàn)閮?nèi)循環(huán)是空氣在車內(nèi)封閉空間內(nèi)的循環(huán)，車內(nèi)的含氧量會(huì)不斷下降，而且如果汽缸中的汽油燃燒不完全，發(fā)動(dòng)機(jī)未燃燒盡的一氧化碳也可能漏進(jìn)車廂內(nèi)，因此車內(nèi)的空氣質(zhì)量會(huì)越來(lái)越差，甚至對(duì)人體產(chǎn)生危害。因此應(yīng)該開一會(huì)兒內(nèi)循環(huán)，再開一會(huì)兒外循環(huán)，讓新鮮空氣進(jìn)入車廂。不能開著內(nèi)循環(huán)在車內(nèi)睡覺(jué)，也是這個(gè)道理。

整個(gè)冬天都不開空調(diào)

 一些地區(qū)的冬季比較暖和，有的車主整個(gè)冬天都不使用空調(diào)。北京首汽豐田汽車銷售服務(wù)有限公司的張力冬師傅指出，長(zhǎng)時(shí)間不用空調(diào)會(huì)導(dǎo)致其橡膠圈老化，空調(diào)內(nèi)部各部件上的潤(rùn)滑油也會(huì)變干，定期啟動(dòng)空調(diào)能讓各部件接受潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑，維持良好狀態(tài)，因此在冬季空調(diào)也最好每周啟動(dòng)一次。

從不使用大風(fēng)量

有的車主因?yàn)椴幌矚g空調(diào)開到高擋時(shí)發(fā)出的噪音，因此很少或從不將空調(diào)開到大風(fēng)量。空調(diào)使用時(shí)會(huì)吸進(jìn)很多灰塵，定期開大風(fēng)能將空調(diào)風(fēng)道內(nèi)表面的浮塵吹出來(lái)，這是保持空調(diào)清潔的一種簡(jiǎn)單的方法。另外，也要用專用的風(fēng)道清洗液進(jìn)行殺菌、清理和除異味。

先熄火再關(guān)空調(diào)

 有的車主常常在熄火之后才想起關(guān)閉空調(diào)，李京翔指出，這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是有害的，因?yàn)檫@樣在車輛下次啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶著空調(diào)的負(fù)荷啟動(dòng)，這樣的高負(fù)荷會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。因此每次停車后應(yīng)先關(guān)閉空調(diào)再熄火，而且也應(yīng)該在車輛啟動(dòng)兩三分鐘、發(fā)動(dòng)機(jī)得到