近日很多朋友咨詢我們關(guān)于“全球車企為什么缺芯片”的相關(guān)知識(shí)，后面小編就收集了有關(guān)內(nèi)容給大家：

汽車芯片為什么短缺？缺芯片對(duì)汽車有什么影響

最近總有不少人抱怨買車要等半年甚至更久才能交付，其實(shí)影響新車交付的很大一個(gè)因素就是全球汽車芯片缺貨，這時(shí)很多人就對(duì)無緣無故出現(xiàn)的“缺芯”問題感到疑惑，究竟汽車芯片為什么短缺？ 1、受新冠疫情的影響 自新冠疫情席卷全球以后，各大國家的經(jīng)濟(jì)和生產(chǎn)能力均受到極大的打擊，而全球汽車芯片的產(chǎn)能主要集中在歐美地區(qū)，這些地區(qū)大多又是疫情的重災(zāi)區(qū)，那么響應(yīng)隔離政策的同時(shí)就意味著企業(yè)只能停產(chǎn)或減產(chǎn)，汽車芯片的供應(yīng)自然就出現(xiàn)了短缺現(xiàn)象。《詳細(xì)查看》

汽車芯片短缺會(huì)影響多久？汽車芯片下半年能恢復(fù)嗎

2、汽車芯片擴(kuò)產(chǎn)成本高 大家都知道生產(chǎn)芯片最重要的就是光刻機(jī)，先不說光刻機(jī)的制造成本，就算是生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的其余小儀器價(jià)值也是非常高昂的，所以半導(dǎo)體企業(yè)并不會(huì)貿(mào)然進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn)，萬一過個(gè)兩三年后芯片供大于求了，那么擴(kuò)產(chǎn)所購買的儀器用不上就面臨巨額虧損了。《詳細(xì)查看》

汽車芯片什么時(shí)候恢復(fù)正常？哪些車不受芯片影響

導(dǎo)致汽車芯片短缺、生產(chǎn)周期變長的原因有兩個(gè)，其一是新能源車集中爆發(fā)導(dǎo)致芯片的需求增加，其二是疫情影響了芯片原料供給及生產(chǎn)導(dǎo)致芯片供給下降，兩個(gè)因素之中后者的影響更大一些，所以汽車芯片什么時(shí)候恢復(fù)正常就要看疫情什么時(shí)候能控制住。《詳細(xì)查看》

汽車芯片短缺原因是什么？汽車芯片短缺已經(jīng)解決了嗎

汽車芯片短缺已經(jīng)影響了汽車行業(yè)兩年多時(shí)間了，導(dǎo)致汽車芯片短缺的原因有如下： 1、這一次汽車芯片短缺源于東南亞疫情，東南亞是汽車零部件生產(chǎn)的中心地區(qū)之一，近期新冠疫情再度爆發(fā)，讓原本就承受芯片短缺壓力的汽車行業(yè)雪上加霜。《詳細(xì)查看》

2023年為什么不適合買車？2023年不要買車的理由

1、汽車芯片短缺 受到疫情影響，全球汽車企業(yè)都出現(xiàn)了芯片短缺的問題，這將直接影響汽車的產(chǎn)能，以國產(chǎn)奧迪為例，近日奧迪宣布新車交付暫時(shí)提供一把遙控鑰匙，等芯片充足后再提供第二把鑰匙，這無疑將影響到消費(fèi)者的用戶體驗(yàn)。《詳細(xì)查看》

2023年汽車芯片還會(huì)缺嗎？車芯片什么時(shí)候緩解最新消息

據(jù)中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟秘書長原誠寅介紹，在汽車“新四化”轉(zhuǎn)型之下，汽車上搭載的攝像頭、屏幕、雷達(dá)、各類傳感器等電子電氣架構(gòu)會(huì)越來越多，對(duì)芯片的需求量也會(huì)越來越大。《詳細(xì)查看》

歐美全面停供中國汽車芯片，為什么國產(chǎn)汽車不受芯片影響

”小鵬汽車官方訂車頁面顯示。國產(chǎn)汽車同樣遭受芯片短缺的影響。據(jù)中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟秘書長原誠寅介紹，在汽車“新四化”轉(zhuǎn)型之下，汽車上搭載的攝像頭、屏幕、雷達(dá)、各類傳感器等電子電氣架構(gòu)會(huì)越來越多，對(duì)芯片的需求量也會(huì)越來越大。《詳細(xì)查看》