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渦輪增壓和自然吸氣哪個(gè)好，自然吸氣和渦輪增壓的區(qū)別

渦輪增壓和自然吸氣哪個(gè)好 支持自然吸氣陣營(yíng) 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)了上百年的技術(shù)積累，技術(shù)已經(jīng)非常可靠，質(zhì)量穩(wěn)定。而且在怠速的平順性、冷車發(fā)動(dòng)時(shí)的噪音和運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)度，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)顯然要比渦能增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的要好。《詳細(xì)查看》

自吸和渦輪增壓哪個(gè)好，渦輪增壓和自然吸氣哪個(gè)省油

關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，其實(shí)不同的情況結(jié)果肯定不盡相同。如果在高速駕駛，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)可能會(huì)比較明顯。油耗可能會(huì)比一臺(tái)2.0L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)省油。但是在擁堵路面，是自然吸氣的車型更有優(yōu)勢(shì)的。《詳細(xì)查看》

帶t的車和不帶t的車有什么區(qū)別？汽車l和t有什么區(qū)別

帶t的車是帶增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)，不帶t的車自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，以下是帶t的車和不帶t的車的區(qū)別： 1、帶t的車比不帶t的車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平順性差，一般地不帶t的車操控質(zhì)感要好一些。《詳細(xì)查看》

懂車的人買自吸還是渦輪增壓？渦輪增壓好還是自然吸氣好

很多購(gòu)車主在購(gòu)買車輛的時(shí)候都會(huì)糾結(jié)買自然吸氣的車型還是渦輪增壓的車型，事實(shí)上如果是懂車的人往往會(huì)根據(jù)自己使用車輛的頻率去買車，如果是不經(jīng)常使用車輛、對(duì)車輛動(dòng)力性能要求不高的建議買自然吸氣型車輛，如果是經(jīng)常上高速行駛的建議購(gòu)買渦輪增壓的車型。《詳細(xì)查看》

汽車自然吸氣和渦輪增壓哪個(gè)好？渦輪增壓和自然吸氣的區(qū)別

渦輪增壓和自然吸氣是現(xiàn)在主流的兩種發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣方式，下面就來(lái)分析一下渦輪增壓和自然吸氣的區(qū)別以及優(yōu)缺點(diǎn)，希望可以幫助大家快速了解到這兩種技術(shù)。區(qū)別一：自吸動(dòng)力平順，渦輪增壓動(dòng)力強(qiáng)勁 下圖是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（左）與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（右）的動(dòng)力輸出特性圖： 可以看到自然吸氣氣發(fā)動(dòng)機(jī)在1000-1500rpm的扭矩增長(zhǎng)只有30~40N·m，而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在同一段轉(zhuǎn)速的扭矩增長(zhǎng)大約是70N·m，所以在實(shí)際駕駛當(dāng)中車輛加速時(shí)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)突兀感會(huì)比較強(qiáng)，而自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的感覺(jué)會(huì)比較平順。《詳細(xì)查看》

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)壽命多久，自吸和渦輪哪個(gè)壽命長(zhǎng)

這種小損壞會(huì)日積月累，從而縮短渦輪的工作壽命。早期產(chǎn)品的壽命比發(fā)動(dòng)機(jī)部分的壽命略短，一般是8～10萬(wàn)公里。目前渦輪技術(shù)已經(jīng)非常成熟，如今渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命可以保持在25萬(wàn)公里左右。《詳細(xì)查看》

自然吸氣和渦輪增壓的區(qū)別

但是，如果你是經(jīng)常要走高速的，那省油就是渦能增壓的優(yōu)勢(shì)了。區(qū)別四：渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的制造成本比自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的要高 在制造成本方面，渦輪增壓器本身就是多出來(lái)的一個(gè)零件，而且由于工作環(huán)境為高溫高壓，所以對(duì)于其材料本身的要求，在加上高精度的制造成本，就會(huì)比其他零件采購(gòu)成本高得多。《詳細(xì)查看》

1.5t跑高速會(huì)不會(huì)吃力？1.5t相當(dāng)于自然吸氣多大排量

3、售價(jià)、排量稅和環(huán)保 如果你對(duì)大排量汽車感興趣，最關(guān)鍵一點(diǎn)是錢包能不能支撐，因?yàn)榕帕扛?，汽車售價(jià)也高，排量稅更高。并且受政策的干預(yù)，目前發(fā)布的新車主流都是小排量渦輪，經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)得出的結(jié)果，渦輪在節(jié)能減排上比自吸更好。《詳細(xì)查看》

卡羅拉渦輪增壓和自然吸氣哪個(gè)好，卡羅拉選渦輪增壓還是自然吸氣

主要表現(xiàn)在細(xì)微操控油門時(shí)力度的輸出上，例如你一直保持油門在某一個(gè)開(kāi)度不變，自然吸氣的車子加速會(huì)比較流暢、加速度相對(duì)比較平均。而卡羅拉1.2t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加速表現(xiàn)更好。《詳細(xì)查看》