卡羅拉渦輪增壓的火爆大部分原因是我國汽車市場造成，首先我國的車船稅對汽車的排量開始了分階收費，以前我們還所追求的大排量自然吸氣發(fā)動機(jī)，那就意味你每年都要上繳一份不菲的車船稅，而小排量渦輪增壓既避免了繳納而外的車船稅，動力方面又達(dá)到了大排量自吸的動力效果，所以渦輪增壓技術(shù)火起來是有理由的。

卡羅拉1.6L自然吸氣的發(fā)動機(jī)做得比較完善。怠速的安靜平順性、冷車發(fā)動時的噪音和運轉(zhuǎn)平穩(wěn)度，自然吸氣發(fā)動機(jī)普遍會做得更好，而且自然吸氣發(fā)動機(jī)的動力收放更容易掌控。主要表現(xiàn)在細(xì)微操控油門時力度的輸出上，例如你一直保持油門在某一個開度不變，自然吸氣的車子加速會比較流暢、加速度相對比較平均。

而卡羅拉1.2t渦輪增壓發(fā)動機(jī)加速表現(xiàn)更好。這是因為渦輪發(fā)動機(jī)有著更大的肺活量，肺活量大的人運動起來當(dāng)然更有勁。渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力普遍能達(dá)到相當(dāng)于其排量1.3～1.5倍左右的自然吸氣發(fā)動機(jī)的水平。但這只是籠統(tǒng)程度，實際表現(xiàn)上，渦輪發(fā)動機(jī)在3000轉(zhuǎn)后的“后勁”會比自然吸氣發(fā)動機(jī)強，相對來說，自然吸氣發(fā)動機(jī)的“后勁”即使有，來得也沒那么痛快。

車主首先要搞清楚自己的購車需求。你是對動力有追求還是完全用來家用，建議就是，如果平常會經(jīng)常開高速、而且對動力方面有著追求的朋友就選擇渦輪增壓車型吧，對于那些在市區(qū)里面使用的選個自然吸氣車型足矣，因為低速狀況下發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速并未達(dá)到渦輪觸發(fā)條件，渦輪增壓和自吸的動力都相差無幾。