全球暢銷的豐田RAV4榮放，早已獲得了廣泛的贊譽(yù)。而嶄新面市的RAV4榮放則以全新的豐田TNGA“豐巢”架構(gòu)為基石，徹底顛覆了過去車型的動(dòng)力和功能配置，煥發(fā)出全新的活力。今天我們就來詳細(xì)了解一下RAV4榮放，看看其具體口碑如何。

外觀方面RAV4榮放比較精煉且堅(jiān)固，北美Adventure越野套件的引入，在越野路線上表現(xiàn)出色。車身裝配了黑色中網(wǎng)和輪眉，不僅增添了越野風(fēng)格，還有效防止小剮蹭對(duì)車漆的損傷。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)RAV4榮放比較家族化，儀表盤易讀實(shí)用，可以顯示油耗信息、導(dǎo)航路線等。空調(diào)控制旋鈕大且有肌肉感，方便長途駕駛中的操作。車機(jī)升級(jí)后看起來更現(xiàn)代化，屏幕亮度也提升了很多，其中地圖反應(yīng)靈敏，并與儀表屏幕聯(lián)動(dòng)變得更加方便。

動(dòng)力方面，RAV4榮放配備的2.0升CVT動(dòng)力組合表現(xiàn)非常平順，沒有什么大毛病。盡管在低速時(shí)偶爾可能會(huì)出現(xiàn)輕微的搖晃感，但這種情況發(fā)生的頻率很低，并且并不明顯。

不過加速能力可能是RAV4榮放的一項(xiàng)短板，雖然四驅(qū)系統(tǒng)可以幫助車輛起步時(shí)避免打滑，但實(shí)際駕駛感覺上，這臺(tái)2.0升的RAV4榮放的加速略顯遲緩。

該車的前懸掛系統(tǒng)對(duì)路面信息反饋非常敏感，無論是在搓板路、高速行駛中的減速標(biāo)線，甚至是過溝坎時(shí)，都能迅速而緊致地應(yīng)對(duì)。然而，后懸掛系統(tǒng)相對(duì)較硬，導(dǎo)致在連續(xù)坑洼路段和減速標(biāo)線上會(huì)有些顛簸感。

空間方面，RAV4榮放的座椅舒適度較好，填充物柔軟，然而，座椅包裹性方面還有一些欠缺。后排地臺(tái)較高但能容納雙腳，只是坐姿可能不太舒適。另外就是這款車提供了豐富的常規(guī)儲(chǔ)物空間，中央扶手箱內(nèi)側(cè)還帶有一個(gè)隔板，增加了實(shí)用性。

不過儲(chǔ)物空間方面也有不足，例如前后排門板儲(chǔ)物格相對(duì)偏小，易造成存儲(chǔ)不便，對(duì)于需要頻繁使用的小物品，可能會(huì)存在一定困擾。

總結(jié)：豐田RAV4榮放是一款能滿足日常駕駛需求的車型產(chǎn)品，它比較注重實(shí)用性，產(chǎn)品力較為均衡，對(duì)于消費(fèi)者來說性價(jià)比還是比較高的。如果我們的預(yù)算在十多二十萬左右，那么這款車值得考慮一下。