上汽大眾途安是一款合資緊湊型MPV車(chē)型，其主要競(jìng)品包含有別克GL6、吉利嘉際以及廣汽傳祺M6等車(chē)型，換言之，緊湊型家用MPV車(chē)型的選擇是比較多的，上汽大眾途安的競(jìng)爭(zhēng)力又在哪些方面呢？今天小編就帶大家聊聊上汽大眾途安這款車(chē)，先說(shuō)說(shuō)買(mǎi)途安的10大忠告：

1、動(dòng)力響應(yīng)慢。途安的油門(mén)調(diào)教和其他大眾車(chē)一樣略顯遲緩，腳下細(xì)微的動(dòng)作都會(huì)被電子節(jié)氣門(mén)忽略，盡量保持勻速行駛，變速箱也是早早升擋，把轉(zhuǎn)速維持在很低的水平。

2、動(dòng)力儲(chǔ)備有限。這臺(tái)1.4T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的儲(chǔ)備動(dòng)力較為有限，150匹的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)超過(guò)1.5噸的車(chē)身令中段加速表現(xiàn)較為平淡，時(shí)速超過(guò)100公里后，加速感明顯放緩。

3、操控性不好。較高的重心和偏向舒適化的懸掛調(diào)教不太適合追求駕駛樂(lè)趣以及快速變道進(jìn)彎等操作。

4、絕對(duì)制動(dòng)力欠佳。途安的剎車(chē)力度很強(qiáng)，瞬間加速度G值可達(dá)到-1.2，但當(dāng)輪胎無(wú)法承受如此高的G值開(kāi)始打滑的時(shí)候，ABS系統(tǒng)的表現(xiàn)似乎有些猶豫不決，剎車(chē)力度松懈了過(guò)多，結(jié)果我們看到一條幅度較大的G值曲線，最終剎車(chē)成績(jī)?yōu)?2.5米，表現(xiàn)一般。

再看看其優(yōu)勢(shì)部分：

1、燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。1.4T+DSG出色的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)早在高爾夫上就已經(jīng)讓我們深刻領(lǐng)略過(guò)，此次在體積更大的途安上它依然那么省油，在經(jīng)過(guò)111.8公里各種路況行駛之后它消耗燃油7.84升，平均油耗7.01升/百公里，非常理想的成績(jī)。

2、車(chē)廂靜謐性值得稱(chēng)贊。在一條平直無(wú)車(chē)的高速公路上，我們測(cè)得途安的噪音值為：怠速56.8分貝；60公里/小時(shí)64.6分貝；80公里/小時(shí)67.9分貝；120公里/小時(shí)69.3分貝。車(chē)輛行駛起來(lái)之后各個(gè)速度下噪音的控制還算不錯(cuò)。

除產(chǎn)品力外相信大眾途安的潛在消費(fèi)還比較關(guān)心起其質(zhì)量口碑問(wèn)題，接下來(lái)也聊聊大眾途安車(chē)主的真實(shí)口碑。參考第三方網(wǎng)站車(chē)質(zhì)網(wǎng)，為保證相關(guān)數(shù)據(jù)及信息具有普遍意義，我們選擇2018款途安進(jìn)行討論。2018款途安共收到質(zhì)量投訴問(wèn)題195個(gè)，主要分布在變速器異響30例、發(fā)動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)異響20例、天窗漏水20例以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響12例等等。總體上質(zhì)量口碑不算突出，但不至于說(shuō)是存在嚴(yán)重質(zhì)量缺陷。