寶馬184馬力并不是相當(dāng)于250馬力，寶馬184馬力指的是發(fā)動機(jī)輸出的最大功率，發(fā)動機(jī)輸出的最大功率是由工程師來進(jìn)行調(diào)校的，發(fā)動機(jī)的功率越大，那么產(chǎn)生的油耗就會更加高。

發(fā)動機(jī)馬力也叫做引擎馬力，是指內(nèi)燃機(jī)、拖拉機(jī)等動力機(jī)械的發(fā)動機(jī)所具備的額定功率。因?yàn)楣β蕟挝灰话愣际怯民R力表示，就會習(xí)慣將發(fā)動機(jī)功率稱呼為發(fā)動機(jī)馬力。發(fā)動機(jī)馬力一般會連同名稱標(biāo)明在發(fā)動機(jī)銘牌上面，在發(fā)動機(jī)銘牌上就能夠看到該發(fā)動機(jī)的最大輸出功率。

寶馬3系搭配著輸出的最大功率為184馬力的發(fā)動機(jī)，在同級車之間相比，是能夠排在前列之中的，并且在駕駛的時(shí)候可以及時(shí)發(fā)揮動力來供自己下達(dá)命令，在城市當(dāng)中代步也是綽綽有余的。不過寶馬3系的懸架是有點(diǎn)偏硬，在駕乘的舒適性是很難達(dá)到像奔馳那樣。如果在路況不佳的路段行駛，會影響到駕乘的體驗(yàn)性，并且在速度達(dá)到一定程度后會產(chǎn)生較大的胎噪。

寶馬汽車在操控性能方面是非常不錯(cuò)的，寶馬汽車配備的發(fā)動機(jī)分別有高功率版和低功率版版，高功率版的主要參數(shù)調(diào)校會比較高一點(diǎn)。