捷馬電動車目前在行業(yè)當(dāng)中是沒有排名的，按照其品牌影響力、車子質(zhì)量等綜合因素來看，算是個二三線品牌。此外，由于捷馬在宣傳方面的投資比較少，對應(yīng)的技術(shù)研發(fā)速度也比其他一線梯隊的愛瑪、綠源、新日、雅迪等品牌慢，所以整體知名度并不高。

捷馬電動車質(zhì)量怎么樣？

作為一個二三線品牌，質(zhì)量比普通的地方小品牌是要靠譜的，逼近捷馬電動車在消費者的風(fēng)評中都比較不錯，并沒有什么大問題。不過也有部分消費者表示，捷馬電動車的質(zhì)量是分批次的，部分批次電動車質(zhì)量會遜色些許，其中車友回應(yīng)質(zhì)量差些許的批次，車子噪音比較大。

捷馬電動車成立于1995年，有著20多年的發(fā)展歷史，并且是通過ISO9001-2008質(zhì)量體系認(rèn)證和日本SG認(rèn)證的。產(chǎn)品除了在國內(nèi)大部分地區(qū)銷售以外，還銷往日本、美國、德國、俄羅斯、丹麥、韓國等多個國家。

不過話又說回來，捷馬電動車的價格整體是比較實惠的，雖然質(zhì)量不錯。但功能、性能、售后等和一線電動車品牌還是有一定差距的，畢竟價格就擺在那里，一分錢一分貨。