很多人表示比德文電動(dòng)車排名在十大電動(dòng)車品牌當(dāng)中，實(shí)質(zhì)上在電動(dòng)車行業(yè)并無(wú)明顯的界定。要說(shuō)排名，比德文的比較輝煌的時(shí)期要數(shù)它剛起步的那幾年，比方說(shuō)2006年，品牌價(jià)值就達(dá)到了51億，并且獲得電動(dòng)自行車行業(yè)十強(qiáng)企業(yè)第二名。

此外，比德文還連續(xù)三年被央視網(wǎng)評(píng)為“年度”十大電動(dòng)品牌，2009年還出口日本，成為最受消費(fèi)者歡迎的電動(dòng)車品牌。

但如今，電動(dòng)車生產(chǎn)技術(shù)的成熟，越來(lái)越多的新興品牌出現(xiàn)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)逐漸激烈，比德文在這樣的環(huán)境下品牌印象力也逐漸開(kāi)始消退。現(xiàn)如今，電動(dòng)車逐漸向智能化發(fā)展，在注重服務(wù)品質(zhì)和智能化的環(huán)境下，比德文也逐漸成為了二線品牌。

比德電動(dòng)車質(zhì)量好嗎？

比德文最早成里與2001年，距今將近有20年發(fā)展歷史，在發(fā)展的早期，比德文是備受消費(fèi)者歡迎的。此外，2016年比德文獲得的資質(zhì)證書(shū)還是蠻多的，特別是3C認(rèn)證。

所以說(shuō)，它的電動(dòng)車質(zhì)量還是不錯(cuò)的，基本和其他二線頻品牌相差無(wú)幾，畢竟如今電動(dòng)車生產(chǎn)技術(shù)比較成熟，基本不會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題。只是對(duì)于比德文的售后服務(wù)而言，是被消費(fèi)者詬病得比較多的地方。