最近后臺有網(wǎng)友反饋自己想要購買一輛豐田C-HR，但是自己身邊的親朋好友們都表示不能買這款車，并表示這款車的質量投訴非常多，然而網(wǎng)友對這款車并不了解，那么下面就來看看究竟豐田CHR投訴太多了是真的嗎？

從第三方汽車質量投訴平臺車質網(wǎng)中可以看到，豐田CHR的2018款車型投訴量共為113例、2020款車型投訴量為41例，而根據(jù)相關統(tǒng)計，這款車在2020年累計銷量54184輛、2021年1-7月份累計銷量32435輛，相對來看豐田CHR的投訴量并不算多。

其中車型的典型故障主要為車身部件開裂、油箱有缺陷、變速箱頓挫/異響、底盤異響等，從這些故障投訴中可以看出產生問題的基本上都是些小毛病，所以豐田CHR的產品質量還是相對可靠的，我們購買這款車的話并不用對車型質量抱有太過的疑慮。

豐田CHR為什么少人買？

1、定價偏高

作為一款小型SUV，豐田CHR的廠商指導價在14.18-19.09萬元，其中中高配版本車型的落地價已經(jīng)可以買到一輛豐田榮放RAV4了，榮放各方面的表現(xiàn)均比豐田CHR出色不少，因此豐田CHR的產品定位就顯得非常尷尬了。

2、外觀不夠大氣

對于國內大部分消費者來說，汽車不僅要有配置、空間、動力，顏值也是必不可少的一部分，畢竟更大氣的車開出去才更有面子，而豐田CHR車型本身就小，整體造型還不夠硬朗，在視覺上給人一種既不像SUV又不像轎車的“不倫不類”的視覺感受。

3、空間太小

你說它長得不好看就算了，車內至少也要有足夠寬敞的空間吧，但很可惜的是豐田CHR不僅第二排空間略顯擁擠，后備箱的儲物空間也算不上寬敞，無法滿足家庭用戶的用車需求，更適合年輕人的個人代步使用。

4、內飾設計不好

豐田CHR的中控臺采用不規(guī)則的設計語言，雖然采用了懸浮式中控屏設計，但是屏幕尺寸并不大，整體造型不符合國人的主流審美，并且飽受吐槽的車機系統(tǒng)依舊不好用，不僅UI界面設計像“老人機”，操作起來車機反應也不夠靈敏。

看到這里相信大家對于豐田CHR質量怎么樣啊也已經(jīng)心里有數(shù)了，這款車賣得不好并不是因為質量問題，而是它的定位實屬尷尬，如果車輛能夠在價格方面給出更大的誠意那么相信豐田CHR的銷量能夠擁有大幅提升。