皇冠陸放質(zhì)量怎么樣
當(dāng)談及成功時(shí),很多人認(rèn)為沒(méi)有捷徑可走,然而,站在那些已經(jīng)成功的“巨人”的肩膀上,可以讓你比其他人起點(diǎn)更高,這是毋庸置疑的,當(dāng)提到中型SUV市場(chǎng)時(shí),漢蘭達(dá)無(wú)疑是首屈一指的,無(wú)論是銷售數(shù)量、口碑還是影響力都完全當(dāng)?shù)闷鹦袠I(yè)標(biāo)桿的稱號(hào);
但隨著豐田雙車戰(zhàn)略的推出,一汽豐田也追足步伐,推出了他們自己的版本——陸放,由于漢蘭達(dá)穩(wěn)定的產(chǎn)品品質(zhì)和吸引力,陸放作為一個(gè)新型產(chǎn)品的市場(chǎng)前景是非常廣闊的,那么本文車主指南就帶大家探討一下皇冠陸放的質(zhì)量到底怎么樣。
從外觀來(lái)看,皇冠陸放的設(shè)計(jì)注重細(xì)節(jié),通過(guò)與漢蘭達(dá)相似的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,但在進(jìn)氣格柵面積和橫向格柵的純黑配色上做了調(diào)整,更加拉伸了其視覺(jué)寬度,并營(yíng)造出很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感,它不僅保持了“慵懶”的感覺(jué),還加入了帥氣元素,給人留下深刻的印象,此外,車身的曲線線條非常緩和,在一定程度上可以減輕其尺寸所帶來(lái)的“笨重感”,整體氣場(chǎng)也十分強(qiáng)大,而其經(jīng)典的“皇冠”車標(biāo)為其加分不少,對(duì)于豐田粉絲來(lái)說(shuō),更具有情懷加成。
皇冠陸放的動(dòng)力系統(tǒng)操作非常細(xì)膩精準(zhǔn),油門踏板的“段落感”明顯,豐田的混動(dòng)系統(tǒng)調(diào)校對(duì)油門開(kāi)度有良好的動(dòng)力響應(yīng)表現(xiàn),其次,底盤質(zhì)感頗為出色,扎實(shí)緊湊而且也很舒適,城市路段時(shí)靜謐性還不錯(cuò),方向盤尺寸適中且轉(zhuǎn)向阻尼以及回正力度都設(shè)置得合適,最后,在日常代步使用時(shí),皇冠陸放CROWN KLUGER特別適合,起步加速過(guò)程平順安逸,動(dòng)力儲(chǔ)備充足,慢慢駕駛下省油舒適并且符合產(chǎn)品定位。
皇冠陸放CROWN KLUGER在乘坐空間方面表現(xiàn)十分卓越,無(wú)論是前排還是后排,都有充足的頭部和腿部空間,并且車內(nèi)設(shè)計(jì)還考慮了儲(chǔ)物槽、水杯架等細(xì)節(jié),提高乘客的使用體驗(yàn)。此外,第二、第三排座椅支持比例放倒,配合地板純平的儲(chǔ)物空間,使得后備廂的實(shí)用性非常出色,無(wú)論是家用還是旅行都很便利。
皇冠陸放CROWN KLUGER汽車的內(nèi)飾方面,雖然配備了高級(jí)配置和簡(jiǎn)單時(shí)尚的UI設(shè)計(jì),但整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)幾乎全部都服務(wù)于“實(shí)用性”,缺少科技感,中控臺(tái)上大尺寸物理按鍵及旋鈕是其標(biāo)志性特點(diǎn),相對(duì)來(lái)說(shuō),在如今科技高度發(fā)達(dá)的時(shí)代,這可能會(huì)讓購(gòu)車者產(chǎn)生不夠時(shí)尚和潮流的印象,因此在車內(nèi)科技感方面還存在一定劣勢(shì)。
皇冠陸放CROWN KLUGER汽車的配置在前排方面相對(duì)較優(yōu),但需要注意的是在初次使用時(shí)需要一定的學(xué)習(xí)成本,因?yàn)榭刂瓢存I數(shù)量較多,此外,頂配版車型雖然配有后排獨(dú)立空調(diào),但控制模塊采用單色顯示屏+物理按鍵的設(shè)計(jì),在后排空調(diào)配置方面稍顯陳舊,和同級(jí)別車型存在差距。
皇冠陸放在動(dòng)力方面存在一定的劣勢(shì),它搭載的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)功率只有141kW,可能不如同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手動(dòng)力表現(xiàn)出色,雖然混合動(dòng)力系統(tǒng)中前后電機(jī)分別為134kW和40kW,綜合功率也只有183kW,但考慮到豐田混動(dòng)系統(tǒng)的平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn),在這些方面它可能比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更有優(yōu)勢(shì)。
以上便是皇冠陸放的優(yōu)缺點(diǎn)分析,它的質(zhì)量還是比較不錯(cuò)的,至少?zèng)]有啥致命的缺點(diǎn),因此擔(dān)心陸放質(zhì)量的朋友可以放心大膽的入手了。(撰文/車主指南)
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