榮威i6 MAX定位為緊湊級車，它其實是榮威i6的升級版本（類似于RX5和RX5 PLUS的關(guān)系）。在外觀上榮威i6 MAX更加激進，比較適合年輕人的審美。只是榮威i6 MAX上市之后網(wǎng)上有人卻不建議選擇這款車，那么為什么都不建議買榮威i6MAX？我認(rèn)為原因有以下幾個。

1、使用雙離合變速箱

榮威i6 MAX全系搭載7速濕式雙離合，不少鍵盤車神見到雙離合變速箱就開噴，榮威i6 MAX自然就中招了。不過在實際體驗中，這款7速濕式雙離合在平順性表現(xiàn)上還不錯，起碼在中低速時不會產(chǎn)生明顯頓挫感。

其實現(xiàn)在的雙離合變速箱已經(jīng)很成熟了，不少車廠的雙離合變速箱調(diào)教得都很不錯，大家也不用太過抗拒雙離合。

2、后排中央凸起很嚴(yán)重

這個問題確實存在，榮威i6 MAX既然是前驅(qū)車型，那么后排中央凸起應(yīng)該可以做得比較低。但是榮威i6 MAX的后排中央凸起和很多后驅(qū)車都可以“平起平坐”，這其實挺影響后排中間乘客的乘坐舒適性。

3、優(yōu)惠幅度小

榮威i6 MAX的終端優(yōu)惠比較低，全系車型大概只有3000-5000元左右的優(yōu)惠。相比起其他品牌動輒一兩萬元的優(yōu)惠，榮威i6 MAX就顯得不太“積極”了。不過在我看來，榮威i6 MAX即使不優(yōu)惠，性價比也不低。

榮威i6MAX罵聲一片怎么回事？其實并不存在對榮威i6MAX罵聲一片的事情出現(xiàn)。況且在綜合對比之下，榮威i6 MAX的產(chǎn)品力并不差。首先頂配車型在配置上就很有誠意，全套主被動安全系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航、360全景影像等配置都有搭載。總的來說，12萬元頂配車型其實還是值得考慮一下的，榮威i6 MAX并沒有鍵盤車身說得那么不濟。