s檔爬坡不會(huì)傷車(chē)，s檔也就是自動(dòng)檔汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)模式，該模式起初就是專門(mén)用于爬坡和加速的。進(jìn)入該模式后，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就會(huì)提高、噴油量也會(huì)變大，汽車(chē)即時(shí)輸出的扭矩會(huì)變大，從而獲得更大的動(dòng)力。所以爬較陡的斜坡使用s擋著實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇，并不會(huì)因此而傷車(chē)。

s檔的正確使用方法

除了爬坡以外，s檔較為常用的情景就是超車(chē)了。對(duì)于超車(chē)而言，較為安全的方法就是以較大的速度差拉開(kāi)兩車(chē)的距離，盡量減少并行時(shí)間。而自動(dòng)檔汽車(chē)，在掛入D檔的時(shí)候，超車(chē)往往都會(huì)比較慢，此時(shí)掛入s檔，汽車(chē)能給汽車(chē)帶來(lái)更大的爆發(fā)力，讓汽車(chē)的速度在瞬間攀升，從而更快完成超車(chē)。

另外，s檔比較少用到的情景就是越野，對(duì)于越野地形，汽車(chē)一般都需要需要保持較大的動(dòng)力輸出，以此應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形。但對(duì)于家用車(chē)而言，除了爬坡和超車(chē)，s擋就沒(méi)本沒(méi)有什么機(jī)會(huì)使用了。

但值得注意的是，家用車(chē)是不建議長(zhǎng)時(shí)間使用s檔的，因?yàn)閟檔的噴油量較大，長(zhǎng)時(shí)間下來(lái)不僅會(huì)增加油耗，還會(huì)增大變速箱的負(fù)荷。所以在完成超車(chē)或者爬坡的時(shí)候，要及時(shí)切換回D檔。