一般的豪車品牌都會有其官方的改裝廠，而卡爾森正是奔馳的四大官方改裝廠之一，另一方面也可以理解為奔馳是卡二森的供貨商。因為卡爾森主要是以奔馳設(shè)計生產(chǎn)的車型為原材料，進行個性化改裝打造，以滿足市場對奔馳的個性化需求，進而細分市場。

卡爾森可謂是世界級汽車賽事的老司機，曾經(jīng)參與多項世界級賽事，為汽車改裝積累了豐富的實踐經(jīng)驗。也正因有豐富的經(jīng)驗支持，使得其在改裝的過程中能融合奔馳另外兩間改裝廠的特點，也就是巴博斯改裝汽車對動力的暴力，以及勞倫士對汽車改裝的優(yōu)雅。

為什么奔馳卡爾森那么貴？

首先，卡爾森用于改裝的原車就是身處豪車品牌的奔馳，特別是奔馳SL S級、邁巴赫車系、G65等車型，基本都是百萬級別的豪車，即便不是百萬級別的豪車，普通幾十萬的車型也會比其他常見的車型貴。

其次，卡爾森擁有獨立的品牌，并且號稱自己擁有德國最純正的血統(tǒng)，在品牌定位是十分高端的，購買卡爾森汽車的基本上都是各個地區(qū)的貴族。

除此之外，上面有說到，卡爾森參加過多項世界級汽車賽事，對改裝有豐富的實踐經(jīng)驗，經(jīng)其改裝的汽車結(jié)合了巴博斯和勞倫士的改裝特點，性能上是非常強大的，并且外形十分炸裂，內(nèi)飾盡顯奢華。最重要的一點就是這些卡爾森的改裝車型都是限量發(fā)售的，正所謂物依稀為貴，這也是卡爾森貴的原因。