打開(kāi)某些性能車(chē)的前機(jī)蓋，我們可以看到在兩側(cè)塔頂之間有一條連接桿，這根就是咱們最常聽(tīng)到的“平衡桿”了。其實(shí)平衡桿不只安裝在塔頂之間，有時(shí)還會(huì)安裝在底盤(pán)上。那么汽車(chē)加裝平衡桿優(yōu)缺點(diǎn)有什么你知道嗎？

汽車(chē)加裝平衡桿優(yōu)缺點(diǎn)？

優(yōu)點(diǎn)：

1、提升車(chē)輛的操控性能。如果你的駕駛風(fēng)格比較激進(jìn)，那么安裝平衡桿可降低車(chē)輛在過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾程度，從而提升車(chē)輛穩(wěn)定性。

2、使懸掛軟硬程度更合適。如果想提升操控的話換上一根阻尼系數(shù)較高的避震確實(shí)會(huì)有所幫助，但是太硬的懸掛對(duì)于車(chē)輛舒適性影響很大。加裝平衡桿后車(chē)輛在可選用軟一點(diǎn)的避震，這樣車(chē)輛的適用場(chǎng)景也就更多。

缺點(diǎn)：

1、質(zhì)量參差不齊。有的朋友總認(rèn)為強(qiáng)度越高的防傾桿越好，其實(shí)并不然！因?yàn)槿绻纼A桿的材質(zhì)比車(chē)身材質(zhì)的強(qiáng)度還要高，那么車(chē)身很容易出現(xiàn)變形現(xiàn)象，對(duì)于承載式車(chē)身的車(chē)型而言這點(diǎn)更為致命。然而強(qiáng)度過(guò)低的防傾桿又不能發(fā)揮效果，因此得適當(dāng)選擇防傾桿類(lèi)型。

2、安裝難度較高。某些車(chē)型需要改變機(jī)艙布局，甚至還需要專(zhuān)業(yè)的焊接技術(shù)進(jìn)行安裝。

3、犧牲一定的舒適性。防傾桿會(huì)令懸掛變硬，因此乘坐起來(lái)沒(méi)有那么舒服。

裝底盤(pán)拉桿是毀車(chē)嗎？

增加底盤(pán)拉桿可以增加車(chē)輛穩(wěn)定性，但是具體情況很難一概而論。如果你的加強(qiáng)件本身強(qiáng)度要比車(chē)身高出許多的話，很容易出現(xiàn)車(chē)身或底盤(pán)變形的情況。因此咱們?cè)诎惭b拉桿時(shí)應(yīng)該先提前判斷車(chē)輛的抗扭能力，從而選擇更好的產(chǎn)品。