國產(chǎn)新寶馬x3上市時(shí)間已定,奧迪Q5L請(qǐng)做好戰(zhàn)斗準(zhǔn)備
上年年中,寶馬的最新第三代X3就已經(jīng)在美國首發(fā),新一代寶馬X3在外觀、內(nèi)飾等方面均有不小的調(diào)整,而國內(nèi)的寶馬粉也一直在期待著國產(chǎn)新寶馬x3上市時(shí)間能夠快一點(diǎn)到來。
根據(jù)2018款寶馬x3最新消息,國產(chǎn)新寶馬x3將于6月上市,售價(jià)區(qū)間39.98萬-58.58萬元,生產(chǎn)地為華晨寶馬沈陽大東工廠。此前寶馬X3始終以進(jìn)口的方式銷售,與同級(jí)別奔馳GLC和奧迪Q5的銷量完全不在一個(gè)水平線上,而國產(chǎn)版本的到來勢(shì)必會(huì)給國內(nèi)豪華中型SUV細(xì)分市場(chǎng)帶來不小的沖擊,巧的是全新一代奧迪Q5L也會(huì)緊隨其后在7月份上市。
2018款國產(chǎn)新寶馬x3基于CLAR模塊化平臺(tái)打造,與寶馬7系、華晨寶馬5系Li、全新一代X5以及全新BMW X7共享同一平臺(tái)。國產(chǎn)全新X3的外觀與海外版車型沒有差異,前臉依然采用家族設(shè)計(jì)語言,前臉雙腎式格柵比老款放大很大,前包圍立體感更強(qiáng),前大燈集成了雙C型LED日間行車燈,看上去更加年輕運(yùn)動(dòng)。新車上市后還會(huì)提供豪華設(shè)計(jì)套件和M運(yùn)動(dòng)套件版本滿足個(gè)性化需求。
因?yàn)橹苯右M(jìn)海外版,4717x1891x1689mm的車身尺寸和2864mm的軸距數(shù)據(jù)與與海外版車型完全一致。相比奔馳GLC、奧迪Q5L和沃爾沃XC60等競(jìng)品車型,新車的三圍、軸距等數(shù)據(jù)已經(jīng)相當(dāng)出色了。進(jìn)一步符合了國人對(duì)于空間的需求,將長寬高及軸距再度加大,相比于同級(jí)別的奧迪Q5,空間表現(xiàn)能與之媲美。
內(nèi)飾上雖說全新的寶馬X3延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì),但是細(xì)節(jié)上的調(diào)整也是非常多的,首先儀表盤進(jìn)行了全面的升級(jí),顯示效果更加清晰內(nèi)容也更加豐富,整體質(zhì)感有所提升,大家去試車的時(shí)候肯定可以大飽眼福。
動(dòng)力方面,全新華晨寶馬X3將搭載好評(píng)如潮的B48系列發(fā)動(dòng)機(jī),分為2.0T高低功率兩個(gè)版本,其中高功率版最大功率252馬力(185kW),最大扭矩350牛-米,低功率版最大功率184馬力(135kW),最大扭矩270牛-米,匹配了ZF 8AT變速箱。
不好的消息是最經(jīng)典的“上帝的杰作”3.0T直六發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)引入國產(chǎn),讓人有點(diǎn)小遺憾,好在中高配車型保留了xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。底盤依舊沿用了現(xiàn)款X3前雙球節(jié)彈簧減震支柱+后五連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu),高配車型預(yù)計(jì)還會(huì)配備電子主動(dòng)懸架系統(tǒng)。
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