本田思域有經(jīng)濟、自動、低檔和運動四種駕駛模式。在檔把或按下中控附近的按鈕時，就能進行模式的切換了。ECO不像車企宣傳的那樣省油，不過效果還是能起到一些。下面為介紹幾種模式的特點。ECO不像車企宣傳的那樣省油，不過效果還是能起到一些。下面為介紹幾種模式的特點。

1、經(jīng)濟模式（ECO）

該模式下，行車電腦會限制噴油量，以及控制變速箱的換擋邏輯。簡單來說，車輛的動力輸出被壓制，即使深踩油門也不會加速太快，有點有氣無力的感覺。

2、自動模式

各方面性能比較均衡。如果同時喜歡動力與舒適兼顧的朋友，可以選擇這個模式。猶如相機的“傻瓜模式”，轉(zhuǎn)為懶得動手的車主而設(shè)定。舒適度不差，油門響應(yīng)也很快。

3、動態(tài)模式

它也稱為“運動模式”，換擋邏輯將發(fā)生更大的變化。車輛在起步階段就擁有高扭矩輸出，而將升檔時間延后，更是增加保持高扭矩的時間。直觀的感受表現(xiàn)在推背感，車輛在加速瞬間的動力沖擊。當(dāng)然，高轉(zhuǎn)速使噴油量增加，同時加大了發(fā)動機以及變速箱的磨損。動態(tài)模式還有一個好處：清除發(fā)動機的積碳。

4、低擋模式（L擋）

使用L檔時，發(fā)動機會處于最大扭矩區(qū)間，此時扭矩將完全爆發(fā)出，適用于上陡坡或長距離下坡。