吉利遠(yuǎn)景X6發(fā)動(dòng)機(jī)什么型號(hào)?有多少來(lái)自沃爾沃的技術(shù)
吉利遠(yuǎn)景X6發(fā)動(dòng)機(jī)什么型號(hào)?
型號(hào):JLB-4G14TB
搭載年款:2020款、2019款、2018款
搭載車型:遠(yuǎn)景、海景、帝豪GS、帝豪GL、帝豪EC7等
參數(shù):最大功率104kW,最大馬力141匹,最大扭矩235N·m
駕駛感受
遠(yuǎn)景X6 1.4T的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,起步速度快,不會(huì)感覺(jué)肉,加速也有不錯(cuò)的推背感。發(fā)動(dòng)機(jī)在超過(guò)2000轉(zhuǎn)之后動(dòng)力輸出依然充沛,超車輕松,給油就跑。對(duì)于一臺(tái)緊湊型SUV來(lái)說(shuō),這樣的動(dòng)力是足夠用的,而且其搭載的6擋手動(dòng)和8擋CVT無(wú)級(jí)變速箱,行駛穩(wěn),很適合家用。
遠(yuǎn)景X6 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)特點(diǎn)
遠(yuǎn)景X6 這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)由吉利自主研發(fā),采用了主流的廢氣渦輪增壓技術(shù),可以在1600-4000轉(zhuǎn)的時(shí)達(dá)到輸出較大的扭矩;而且應(yīng)用的是歧管噴射技術(shù),噴油嘴布置在靠近氣門的位置,可以盡可能的讓噴油效果趨于直噴效果,這樣做的好處是在降低成本的同時(shí)也盡可能讓效果達(dá)到了理想狀態(tài);進(jìn)氣系統(tǒng)采用了單側(cè)VVT的設(shè)計(jì),能有效的控制進(jìn)氣,使燃燒更充分。
遠(yuǎn)景X6 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題
遠(yuǎn)景X6 這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)易出現(xiàn)連桿軸承異響故障,怠速時(shí)聲響較小,中速時(shí)較為明顯,突然加速時(shí),敲擊聲隨之增大。這種情況可能是連桿軸承與軸頸磨損過(guò)量,導(dǎo)致徑向間隙過(guò)大。
吉利遠(yuǎn)景X6 1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)詳解
型號(hào):JLC-4G18
搭載年款:2019款、2018款、2016款
參數(shù):最大功率98kW,最大馬力133匹,最大扭矩170N·m
駕駛感受
遠(yuǎn)景X6 1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平穩(wěn),上陡坡時(shí)低速檔位的動(dòng)力來(lái)得也很直接,超車與起步表現(xiàn)的也不錯(cuò),動(dòng)力相對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是差點(diǎn),但也能滿足家用。其搭配5擋手動(dòng)變速箱,駕駛換檔平順,速度也挺快,總體還不錯(cuò)。
有多少來(lái)自沃爾沃的技術(shù)?
遠(yuǎn)景X6這臺(tái)1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)是吉利第一代自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī),仿照的是豐田發(fā)動(dòng)機(jī),沃爾沃沒(méi)有參與到發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)。雖然動(dòng)力一般,但技術(shù)相對(duì)比較成熟,可靠性較高,用起來(lái)更省心。而且這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是DVVT智能進(jìn)排氣可變氣門正時(shí)技術(shù),缸蓋及缸體材料均采用鋁材質(zhì),而供油方式則是多點(diǎn)電噴,相比于CVVT要節(jié)省一點(diǎn)。
遠(yuǎn)景X6 1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題
遠(yuǎn)景X6這臺(tái)1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是比較老的一款發(fā)動(dòng)機(jī)了,數(shù)據(jù)相對(duì)一般。另外,這款發(fā)動(dòng)機(jī)要到4400轉(zhuǎn)左右才能發(fā)揮出最大扭矩,因此起步加速表現(xiàn)也一般;而最大功率轉(zhuǎn)速也要到6000轉(zhuǎn)的時(shí)候才能發(fā)揮出來(lái),超車加速相對(duì)要比較肉一點(diǎn)。
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