鄭州日產(chǎn)NV200出色的空間表現(xiàn)和優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性得到不少消費(fèi)者認(rèn)可，再加上良好的駕駛體驗(yàn)讓這臺小型MPV在眾多家庭用戶中脫穎而出。但是有人覺得NV200比較貴，下面帶大家了解一下nv200優(yōu)缺點(diǎn)都有哪些。

【外觀】

前格柵大面積采用鍍鉻材料，這種分層式設(shè)計(jì)在日產(chǎn)車系中也比較常見。前包圍設(shè)計(jì)是尊貴型獨(dú)有的，特別是日產(chǎn)御用改裝廠“Autech”參與其中的設(shè)計(jì)，整體看上去更加圓潤飽滿，給人強(qiáng)烈日系改裝范兒。兩側(cè)L型鍍鉻飾件像猛獸的獠牙，看起來非常兇猛，具有很強(qiáng)的視覺攻擊力。

車身側(cè)面保持與老款一致，側(cè)滑式開門方式方便乘客上下車，也為裝卸貨物提供便利。

尾部增加尾翼機(jī)具視覺效果，同時(shí)也能在高速行駛時(shí)提供一定穩(wěn)定性，尊貴車型大面積采用鍍鉻飾件，彰顯與其它車型特別之處，同時(shí)尾部的“XTRONIC CVT”標(biāo)示也暴露了其改款后的最大亮點(diǎn)。

【內(nèi)飾配置】

日產(chǎn)一向善于營造輕松溫馨的家庭氛圍，NV200也繼承了家族優(yōu)良傳統(tǒng)，米色大基調(diào)再配上深灰色中控臺，家的感覺自然就上來了。

軟硬塑料搭配仍是這個(gè)級別的主要材料，雖然內(nèi)飾部分大面積采用塑料材質(zhì)，不過車內(nèi)并沒有問道刺激的“新車味”。

配置上也沒有太多值得說的，中控臺車載主機(jī)帶CD和收音機(jī)功能，這些功能在如今看來視乎有些“過時(shí)” ，不過好在實(shí)用性還是不錯(cuò)的。

【空間】

空間向來是選購mpv的重要指標(biāo)之一，我們讓身高180測試者坐在車內(nèi)，第一排頭部空間非常寬闊，有兩個(gè)拳頭的余量。接著來到第二排，頭部空間剩余量縮減到一拳三指，腿部空間剩余量一拳。最后來到眾人認(rèn)為比較“雞肋”的第三排，實(shí)際表現(xiàn)并沒有想象中那么不堪，頭部空間不用考慮，腿部空間剩余三指。這樣的空間表現(xiàn)已經(jīng)滿足絕大多數(shù)人的用車需求了，值得點(diǎn)贊。

打開日產(chǎn)nv200后備箱蓋后，并將座椅折疊，是否有一種似曾相識的感覺，小面風(fēng)格開啟和內(nèi)部布局，帶來更多實(shí)用性和良好用戶體驗(yàn)。就好比在超市買的大瓶優(yōu)惠裝飲料，雖然看起來沒有酒吧進(jìn)口洋酒那樣的高大上，但絕對是最具性價(jià)比的。

【駕駛體驗(yàn)】

NV200保持了日產(chǎn)車的駕駛風(fēng)格，在EPS隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的配合下，角度更大的方向盤能打轉(zhuǎn)時(shí)更加輕快，而且對路面反饋也是很輕的那種，無論你是原地打方向盤還是高速變道/超車等，都能給你帶來輕盈的感覺。

不過這種不同于轎車化的設(shè)計(jì)，需要一點(diǎn)時(shí)間來適應(yīng)，要是一旦適應(yīng)了，便會(huì)順暢自如。而且鋼板彈簧對舒適性影響也不算太大，經(jīng)過減速帶的車身也不會(huì)有明顯彈跳感。

日產(chǎn)NV200指導(dǎo)價(jià)10.78-12.58萬元，其實(shí)也不算得上太貴，不過從2019年的銷量情況來看不容樂觀。估計(jì)這很大程度與它的配置、技術(shù)陳舊、更新?lián)Q代，動(dòng)力薄弱等有很大關(guān)系。

【點(diǎn)評】

拋開御用改裝廠“Autech”設(shè)計(jì)不說，空間最大化是這臺日產(chǎn)MPV最大的亮點(diǎn)，那套動(dòng)力系統(tǒng)完全與日產(chǎn)轎車品質(zhì)一致，技術(shù)成熟可靠，真正做到了宜家宜商的選擇。

上一篇：NV200油耗太高了，日產(chǎn)NV200真實(shí)油耗多少

下一篇：日產(chǎn)NV200發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口嗎，NV200發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢