在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上曾經(jīng)出現(xiàn)過許許多多的車型，然而這些車要么因?yàn)楫a(chǎn)品力不行從而退市，要么因?yàn)樯环陼r(shí)而被市場(chǎng)所淡忘，鄭州日產(chǎn)NV200就是已經(jīng)停產(chǎn)了的一款車型，那么究竟鄭州日產(chǎn)NV200為什么停產(chǎn)？

1、品牌影響力不夠高

在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中，MPV車型的市場(chǎng)份額曾長(zhǎng)時(shí)間被別克GL8、本田奧德賽這兩款車型所占據(jù)，鄭州日產(chǎn)的MPV車型似乎并不受人待見，因此日產(chǎn)NV200并不適合用于商務(wù)接待。

2、定價(jià)略高

如果單純對(duì)于合資車而言，那么鄭州日產(chǎn)NV200這款車11.98-12.58萬元的指導(dǎo)價(jià)已經(jīng)算很便宜了，但是對(duì)于當(dāng)時(shí)的國(guó)產(chǎn)車型寶駿730、五菱宏光等車型而言價(jià)格又太高，很多人買車只是為了單純地拉貨，因此日產(chǎn)NV200的受眾用戶進(jìn)一步減少。

3、不符合市場(chǎng)需求

其實(shí)鄭州日產(chǎn)NV200的定位非常尷尬，論商務(wù)車的話豪華感又不夠強(qiáng)，論面包車的話價(jià)格方面又不夠?qū)嵒荩?dāng)時(shí)的家庭用戶買車主要青睞于更有排面的轎車或SUV，近幾年消費(fèi)者的想法才出現(xiàn)改觀，因此當(dāng)時(shí)買車會(huì)選擇日產(chǎn)NV200的人確實(shí)不多。

其實(shí)說到底鄭州日產(chǎn)NV200停產(chǎn)還是因?yàn)殇N量不行，2018年日產(chǎn)NV200持續(xù)大半年銷量都僅有三位數(shù)，估計(jì)這是一款連廠家也不愿意輕易放棄的車型，因此堅(jiān)持一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)的表現(xiàn)以及市場(chǎng)反饋確實(shí)不行才正式走向停產(chǎn)。

日產(chǎn)NV200通病是什么？

根據(jù)第三方汽車故障投訴平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)中可以看到，鄭州日產(chǎn)NV200的2016款車型投訴量共有15個(gè)，2018款車型投訴量5個(gè)，其中典型故障主要為發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，變速器脫檔、前后橋及懸掛系統(tǒng)故障、汽油箱異響、電瓶故障等。

雖然車型的故障類型非常多，但是數(shù)量卻寥寥無幾，因此這些毛病都不能算是這款車的通病，車輛的產(chǎn)品質(zhì)量表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。當(dāng)然如果你看上了這款車的話，那么一定要找一個(gè)專業(yè)的二手車評(píng)估師幫忙查看車況，畢竟二手車一車一況一價(jià)格。