朗行1.6L 5擋手動(dòng)（MT）變速箱

型號(hào)：MQ200

搭載年款：2013款、2015款、2017款

搭載車型：朗逸、寶來、高爾夫、速騰、斯柯達(dá)明銳、途安、奧迪A3等

5擋手動(dòng)變速箱技術(shù)特點(diǎn)

大眾的這款5擋手動(dòng)變速箱通過一套機(jī)械構(gòu)件去撥動(dòng)變速箱內(nèi)的換擋撥叉，撥叉會(huì)控制同步器齒輪的嚙合從而達(dá)到換擋的目的。而朗行的手動(dòng)變速箱撥叉是由電控系統(tǒng)控制的，撥動(dòng)擋桿實(shí)際上并沒有直接撥動(dòng)換擋撥叉，而是觸發(fā)換擋撥叉電控系統(tǒng)的開關(guān)，所以就不會(huì)感到換擋不順暢。具有檔位清晰、換擋平順等特點(diǎn)，短小的檔桿意味著檔桿的行程更短，感覺更加緊湊且干凈利落。

5擋手動(dòng)變速箱的問題

朗行這款手動(dòng)變速箱一檔最低換檔轉(zhuǎn)速是2500rpm，而且一檔的最高車速最快只能達(dá)到52km/h；二檔最低換檔轉(zhuǎn)速是1800rpm，最高車速能達(dá)到91km/h；三四五檔的最低換檔轉(zhuǎn)速都在1800rpm左右，導(dǎo)致起步時(shí)會(huì)感覺比較肉。

朗行1.6L6擋手自一體（AT）濕式變速箱

型號(hào)：AQ250

搭載年款：2013款、2014款、2015款、2017款

搭載車型：朗逸、寶來、長(zhǎng)安CS55、傳祺GS5、奔騰X80、凱美瑞等

6擋手自一體變速箱技術(shù)特點(diǎn)

朗行搭載的是第三代愛信6at變速箱，第三代實(shí)驗(yàn)得出的結(jié)果是比上一代省油了9%。并且第三代愛信6at還配備了更為智能的電控系統(tǒng)，有更好的換擋邏輯，還可以更加精準(zhǔn)的把握換擋時(shí)機(jī)從而保證換擋的平順性。

朗行搭載的愛信變速箱以技術(shù)成熟、可靠性高的特點(diǎn)而聞名全球，不僅為豐田提供自動(dòng)變速箱，還為大眾、寶馬、奔馳、長(zhǎng)安、傳祺等多個(gè)汽車品牌的多款車型提供變速箱。其中，愛信6at變速箱被譽(yù)為世界上最好的變速箱之一。

朗行1.4T 7擋雙離合（DCT）干式變速箱

型號(hào)：DQ200

搭載年款：2013款、2014款、2015款、2017款

搭載車型：寶來、朗逸、高爾夫，速騰、邁騰等

7擋干式雙離合變速箱技術(shù)特點(diǎn)

與傳統(tǒng)AT變速箱相比，雙離合變速箱使用的是離合器作為傳動(dòng)連接部件，所以換擋的速度以及動(dòng)力的傳遞效率都更優(yōu)秀。結(jié)構(gòu)上，雙離合變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)同樣與手動(dòng)變速箱很相似，都是采用齒輪嚙合的方式進(jìn)行傳動(dòng)，而AT變速箱的內(nèi)部采用的是行星齒輪組進(jìn)行傳動(dòng)，相較之下會(huì)更加輕便。

7擋干式雙離合變速箱的問題

朗行7擋干式雙離合變速箱普遍存在異響和頓挫的情況，這是由于干式雙離合的離合器是由電腦控制的，所以在面對(duì)復(fù)雜情況時(shí)容易發(fā)生異響頓挫的情況。并且齒輪嚙合的方式相比行星齒輪組所能承受的扭矩小得多，搭配的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力就不能太猛。

上一篇：朗行的發(fā)動(dòng)機(jī)什么型號(hào)，大眾朗行發(fā)動(dòng)機(jī)靠譜嗎

下一篇：朗行MQB平臺(tái)底盤有何不同，底盤優(yōu)缺點(diǎn)詳解