朗行1.4T發(fā)動機詳解

型號：EA211

搭載年款：2013款、2014款、2015款、2017款

搭載車型：途觀、寶來、邁騰、速騰、朗逸、捷達、polo、高爾夫

參數(shù)：最大功率96kW，最大馬力131匹，最大扭矩225N·m

駕駛感受

1.4T發(fā)動機多用在大眾緊湊型或者小型車上，而這款動力系統(tǒng)具有小排量、高功率、低油耗的性能優(yōu)勢，動力十足，用在朗行上，完全能夠滿足消費者的日常需求，給人的第一印象非常友好，輕觸油門時也不會有過激的反應。

朗行1.4T發(fā)動機獨特之處

大眾國產(chǎn)的1.4T發(fā)動機分有高低功率不同版本，朗行所搭載的是低功率版本，高功率版本在朗逸上有搭載。其最大功率和最大扭矩已經(jīng)可以達到1.8L自然吸氣發(fā)動機的水平，但有著更強的動力以及更好的燃油經(jīng)濟性。而目前國家政策正在引導國內(nèi)車型往小排量方向發(fā)展，這臺1.4T發(fā)動機不僅排量小而且動力強勁，自然就成為了大眾在中小型車上的主打動力配置。

朗行1.4T發(fā)動機問題

朗行1.4T發(fā)動機易出現(xiàn)連桿軸承異響故障，怠速時聲響較小，中速時較為明顯，突然加速時，敲擊聲隨之增大。這種情況可能是連桿軸承與軸頸磨損過量，導致徑向間隙過大。

朗行1.6L發(fā)動機詳解

型號：EA211

搭載年款：2013款、2014款、2015款、2017款

搭載車型：朗逸、寶來、邁騰、速騰、朗逸、捷達、polo、高爾夫

參數(shù)：最大功率81kW，最大馬力110匹，最大扭矩155N·m

駕駛感受

1.6L發(fā)動機屬于萬金油的排量，是大眾的主流發(fā)動機，延用多年，在朗逸、高爾夫上也都有搭載，動力雖然不大，但是在平時還是夠用的，整體表現(xiàn)中規(guī)中矩。

朗行1.6L發(fā)動機獨特之處

朗行搭載的1.6L發(fā)動機采用的是多點電噴的技術，發(fā)動機內(nèi)部摩擦和消耗小，擁有優(yōu)化的熱量管理系統(tǒng)，相比于1.4T發(fā)動機，維修費用相對于要便宜許多。

朗行1.6L發(fā)動機問題

朗行1.6L發(fā)動機的問題就是比較耗機油，而且相對于1.4T發(fā)動機動力更低，油耗也更高，再加上國家政策和大眾高度平臺化的模式轉(zhuǎn)變，導致了這款1.6L發(fā)動機必須退市，取而代之的是更低排量的1.5L。

上一篇：朗行兩廂車亮點之處，評測解析朗行優(yōu)缺點

下一篇：朗行變速箱是干式還是濕式，容易發(fā)生故障嗎