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大眾朗行后備箱尺寸圖，朗行行李箱多少升

上汽大眾朗行得益于掀背式造型，朗行的后備箱行李箱不論是空間還是開口角度都很有優(yōu)勢，即使在不放倒后排座椅的情況下，其容積也達到了412L（朗逸為472L）。若放倒后排座椅，便可得到一個最大縱深達到1550mm的平坦的行李箱，充分體現(xiàn)了兩廂車的優(yōu)勢。

相比之下，朗行的后備箱比朗逸更實用，因為朗行屬于兩廂車造型，后備箱的高度更大，開口更大，可以裝更大更高的物品，比如小型自行車、嬰兒車、大袋的衛(wèi)生紙、電視機等。裝取物品時候比一般三廂車更方便。

另外，朗行也可以裝車頂行李架，這樣車頂也可以綁上一些超長超大的物品。而三廂的朗逸不行。不過要選擇購買高質(zhì)量的行李架，在專業(yè)地方安裝，以防止打孔安裝后螺栓銹蝕破壞車頂鋼板，導(dǎo)致車輛損壞。

大眾朗行后備箱空間多大，朗行行李箱容積多少

汽大眾朗行得益于掀背式造型，朗行的行李箱不論是空間還是開口角度都很有優(yōu)勢，即使在不放倒后排座椅的情況下，其空間容積也達到了412L（朗逸為472L）。若放倒后排座椅，便可得到一個最大縱深達到1550mm的平坦的行李箱，充分體現(xiàn)了兩廂車的優(yōu)勢。

相比之下，朗行的后備箱比朗逸更實用，因為朗行屬于兩廂車造型，后備箱的高度更大，開口更大，可以裝更大更高的物品，比如小型自行車、嬰兒車、大袋的衛(wèi)生紙、電視機等。裝取物品時候比一般三廂車更方便。

另外，朗行也可以裝車頂行李架，這樣車頂也可以綁上一些超長超大的物品。而三廂的朗逸不行。不過要選擇購買高質(zhì)量的行李架，在專業(yè)地方安裝，以防止打孔安裝后螺栓銹蝕破壞車頂鋼板，導(dǎo)致車輛損壞。

大眾朗行電瓶型號規(guī)格，朗行蓄電池多少錢

上汽大眾朗行電瓶如果是原裝的電瓶是瓦爾塔的，電瓶型號規(guī)格為藍標(biāo)L2-400 12V。市場上還有駱駝，風(fēng)帆等等品牌。相對來說，感覺駱駝和瓦爾塔的比較不錯點。具體的建議去維修點咨詢處理，原裝蓄電池價格在500元左右，可以參考一下。

當(dāng)今汽車上的電動設(shè)備越來越多，車主在使用這些電動設(shè)備時，盡量不要讓蓄電池超負(fù)荷工作。蓄電池的超負(fù)荷工作會減少蓄電池的壽命。掌握正確的蓄電池充電方法很重要。

首先將電池正極接電源正極，電池負(fù)極接電源負(fù)極。

然后初充電分兩個階段進行：首先用初充電電流充到電解液放出氣泡，單格電壓升到2.3~2.4V為止。然后將電流降為1/2初充電電流，繼續(xù)充到電解液放出劇烈的氣泡，電壓連續(xù)3h穩(wěn)定不變?yōu)橹埂Ｈ砍潆姇r間約為45~65h。

充電過程中應(yīng)常測量電解液溫度用電流減半、停止充電或冷卻的方法，將溫度控制在35~40℃，初充電完畢時，若電解液比重不合規(guī)定，應(yīng)用蒸餾水或比重為1.4的電解液進行調(diào)整。調(diào)整后再充電2h，直至比重符合規(guī)定時為止。

提示：蓄電池一般二、三年更換一次。正確的蓄電池保養(yǎng)方法能保持蓄電池的正常的壽命，讓你的電池“電力十足”。不僅讓你省去了許多麻煩，更讓您省了不停購買汽車蓄電池的銀子。

大眾朗行電瓶怎么拆裝，朗行蓄電池怎么更換

上汽大眾朗行的蓄電池的使用壽命為2-3年，新車的原裝蓄電池可以使用3年以上。所以如果你的蓄電池如果已經(jīng)使用差不多兩年，就要注意，它的使用壽命有可能已經(jīng)到期。這時應(yīng)該多多檢查，提前做好檢測，發(fā)現(xiàn)問題及早解決或更換，避免使用過程中蓄電池突然“猝死”造成損失，下面為你帶來朗行蓄電池更換方法。

1、擰松負(fù)極接頭螺母：打開隔熱棉兩個固定紐扣，可以看到正負(fù)極接頭上面紅黑兩個絕緣罩，翻開絕緣罩就可以看到鎖緊螺母。

2、拆開負(fù)極接頭：用扳手或六角套筒分別擰開負(fù)極的緊固螺母，再用一字螺絲刀慢慢撬開緊固塊，接著即可拔出負(fù)極接頭。

3、拆開正極接頭：用相同的方法拆開正極接頭。

4、拆開鎖緊帶：擰開用于固定蓄電池的鎖緊帶的螺母，松開鎖緊帶，進而將蓄電池取出。

在安裝新的蓄電池時，只需按照相反的步驟進行安裝，不過需要注意的是，在安裝正負(fù)極接頭是遵循的是“先正極后負(fù)極”的順序，與拆解時相反，而原理一樣，都是為了防止短路危險，保障安全。

大眾朗行底盤解析，朗行底盤結(jié)構(gòu)圖

全新上汽大眾朗行，完美融合簡約動感的時尚外觀，和舒適優(yōu)雅的精致內(nèi)飾，更有層次感的設(shè)計與豐富細(xì)節(jié)，從里到外滿足你對生活的所有向往。上汽大眾朗行在底盤規(guī)格方面，相信與朗逸一致，為前麥弗遜式獨立懸掛，后扭力梁式非獨立懸掛，據(jù)悉，朗行的底盤是大眾1997年推出的高爾夫4代、奧迪A3一代使用的PQ34底盤。在進行了加長后作為了新寶來、朗逸、朗行、朗境的底盤。下面為你附上朗行底盤結(jié)構(gòu)圖以及大眾朗行底盤解析。

這款底盤懸掛系統(tǒng)是輪麥弗遜式懸掛，后輪扭力梁式懸掛。朗行的懸掛比較軟，以過濾路面的顛簸，但在高速轉(zhuǎn)彎的時候懸掛支持力略有不足，車身有一定傾斜，操控性一般，不如高爾夫6和斯柯達明銳的操控性好。