卡羅拉運(yùn)動(dòng)版和普通版的區(qū)別,卡羅拉運(yùn)動(dòng)版怎么樣
卡羅拉作為全球最暢銷(xiāo)的車(chē)型之一,就在2019年8月9日迎來(lái)全新一代,“運(yùn)動(dòng)版”的卡羅拉起售價(jià)13萬(wàn)左右,到底新款卡羅拉運(yùn)動(dòng)版怎么樣,接下來(lái)帶大家了解卡羅拉運(yùn)動(dòng)版和普通版的區(qū)別。

在前臉上并沒(méi)有太大區(qū)別,同樣非常犀利。但卡羅拉運(yùn)動(dòng)版相比普通版增加了小小尾翼和擴(kuò)散器,并且下包圍三條飾條更加向外突出,營(yíng)造出類(lèi)似底部擴(kuò)散器的效果。另外全新卡羅拉運(yùn)動(dòng)版采用17英寸輪轂,而普通版則采用15或16英寸輪轂。還有就是換擋撥片以及黑紅雙色運(yùn)動(dòng)座椅。

車(chē)身尺寸方面,卡羅拉運(yùn)動(dòng)版比普通版高度降低45mm(運(yùn)動(dòng)版1435mm),能帶來(lái)更低的風(fēng)阻、油耗,并且提升了駕駛穩(wěn)定性。

新款卡羅拉搭載三款動(dòng)力系統(tǒng),分別是1.2T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),1.8l的吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī),以及2.0l的油電混合系統(tǒng)。雖然并沒(méi)有太大的技術(shù)升級(jí),但依然能兼顧動(dòng)力和節(jié)油,采用了雙節(jié)溫器以及缸蓋排氣歧管一體化設(shè)計(jì),可封閉引擎散熱循環(huán),使其快速升溫,不會(huì)受到嚴(yán)寒環(huán)境的影響。基于TNGA架構(gòu)打造的卡羅拉運(yùn)動(dòng)版,由現(xiàn)款的扭力梁式(非獨(dú)立)升級(jí)為E型多連桿懸架(獨(dú)立)。
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