大家都知道自動(dòng)擋的車在空擋和在P擋時(shí)都是可以點(diǎn)火和熄火的，那么應(yīng)該是在空擋打火還是P檔打火呢？

其實(shí)在P檔點(diǎn)火還是空檔點(diǎn)火并沒有區(qū)別，這是因?yàn)镻擋和空擋的結(jié)構(gòu)原理基本上是一樣的，只是P擋比空擋多了一套棘爪齒輪機(jī)構(gòu)而已。掛了P擋或者空擋，都會(huì)切斷變速箱輸入軸和輸出軸的連接，輸出軸此時(shí)就不會(huì)旋轉(zhuǎn)，只是掛P擋的時(shí)候輸出軸末端的棘爪齒輪機(jī)構(gòu)還會(huì)鎖住而已。

P擋點(diǎn)火之后掛入D擋是否會(huì)損壞變速箱

答案是否定的，大家都覺得P擋掛到D擋中間會(huì)經(jīng)過(guò)R擋，所以就會(huì)損壞變速箱。但大家似乎都忽略了空擋是在R擋和D擋之間，即使經(jīng)過(guò)R擋但也經(jīng)過(guò)了空擋。所有自動(dòng)擋的車，空擋都是在R擋和D擋之間，其目的就是緩和R擋和D擋之間切換對(duì)變速箱造成的沖擊。

而且變速箱的工程師在設(shè)計(jì)變速箱時(shí)還增加了一套延時(shí)系統(tǒng)，只要快速?gòu)腜擋拉到D擋，那么中間經(jīng)過(guò)的R擋和空擋就不會(huì)執(zhí)行。上文也說(shuō)了，P擋和空擋結(jié)構(gòu)是一樣的，所以從P擋拉到D擋就相當(dāng)于從空擋拉到D擋。

如果你換擋喜歡每個(gè)擋位都停一下而不是快速拉，這也沒有問(wèn)題。前面說(shuō)到了所有自動(dòng)擋的空擋都是在R擋和D擋之間的，怎么拉都要經(jīng)過(guò)空擋，所以不會(huì)對(duì)變速箱造成損壞。

自動(dòng)擋空擋打火的危害

自動(dòng)擋空擋打火并沒有什么危害，相反的，在某些情況下空擋打火還能救人一命。這就是廠家為什么要變速箱設(shè)置成空擋和P擋都能打火的原因。

變速箱在P擋的時(shí)候，輸出軸末端的棘爪齒輪嚙合鎖定輸出軸，所以車輪無(wú)法同向旋轉(zhuǎn)。如果在行車的時(shí)候突然熄火，未必所有情況下都能靠著慣性滑到路邊停車重新打火。那么就需要在車輛滑行時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)，這時(shí)就需要掛入空擋。

因?yàn)閺目論鯍烊隓擋或R擋，或者D擋或者R擋掛入空擋是不需要踩剎車或者按住檔桿的鎖止開關(guān)的，所以在行駛時(shí)突然熄火可以將擋位掛到N擋再重新點(diǎn)火。

相關(guān)熱點(diǎn)：

①自動(dòng)擋車可以空擋滑行嗎

②等紅燈時(shí)掛n檔還是p檔

③自動(dòng)擋m檔什么時(shí)候用