轎車自動擋位介紹
隨著我國汽車工業(yè)技術不斷革新，購車的門檻越來越低，汽車不再局限于代步運輸，駕駛車輛成為一種樂趣，但是我們在擁有汽車之后，需要撞握開車技能才能上路，這些前提都是需要清楚認識轎車上的功能按鍵，特備是琳瑯滿目的自動擋轎車，這些P、R、N、D、S、L都表示什么意思呢？馬上來看一下轎車自動擋位介紹。
P檔就是Parking，在停車后掛入該檔位就可以防止車輛后溜。特別是在坡道停車一定要掛入該位置，換入該檔位前應該先踩下制動踏板然后在切入，并配合手剎一起使用能防止車輛后溜造成傷害或事故。
R檔就是Reverse，倒車檔。在車輛停穩(wěn)后才可以掛入該檔位上，用于車輛后退行駛，是汽車重要的工作檔位之一，在倒車入庫、側方停車等情況使用，如果沒停穩(wěn)時就掛入R檔位容易損壞變速箱內部零件。
N檔就是Neutral，一般都是在等紅綠燈的時候可以掛該檔位，在配合手剎就更加安全了。但不建議N檔滑行，雖然能節(jié)省一定的燃油，但是失去動力的車輛面對突發(fā)狀況就顯得非常被動，缺乏安全感。另外交通法也不允許空擋滑行，所造成的事故需要承擔一定的法律責任。
D檔就是Drive，前進擋也叫驅動擋，是日常駕駛最常用的檔位。自動擋汽車變速桿移入該檔位時變速箱在發(fā)動機轉速范圍內自動加減檔，換檔點取決于發(fā)動機負荷、駕駛員的駕駛方式及車速，當發(fā)動機抖動比較大或噪音比較大時，說明發(fā)動機負荷較大或者該檔位與速度不匹配導致發(fā)動機轉速飆升發(fā)出異響，所以一定要切換檔位升檔或者減檔。
S檔就是Sport，“sport”運動模式在這個檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔會延遲，這樣的目的就是使發(fā)動機在高轉速上保持較長時間，從而使得車輛動力加大。通常這個檔位非常適合走越野，當然油耗也會稍微高一些。當然這個模式也可以用于上坡、下長坡、清理積碳等。
L檔就是Low，在下坡時可以掛入L檔位低速擋，有點類似使用發(fā)動機制動，減少剎車片的磨損延長使用壽命，在爬坡時使用該檔位也非常合適。在該模式下起步不至于車輪扭矩過大發(fā)生打滑現象，特別是在冰雪路面行駛可以掛入L檔或者使用W模式（雪地模式），讓汽車的行駛更加平穩(wěn)安全。
如今的生活條件逃離了戰(zhàn)爭年代，又經過改革開放的洗禮，正在飛速前進。汽車也由最初的手動擋逐漸被自動擋取代，畢竟自動擋的車型更...[詳細]
常聽別人說自動擋的汽車就是游樂場的碰碰車，于是你滿心歡喜的買了自動擋的汽車，卻發(fā)現這個龐大的機器遠沒有那么好搞啊。今天車主...[詳細]
S檔代表著汽車的運動檔（sport的首字母縮寫）。S檔模式下，扭矩輸出非常高，并且具有較大的加速度，發(fā)動機保持在高轉速狀態(tài)下，換擋時...[詳細]
自動擋汽車的踏板比手動擋少了一個離合器踏板，只剩下加速踏板和剎車踏板，并且這兩個踏板一般都是只有右腳使用，到底哪邊才是剎車...[詳細]
實質上，自動擋開車是不需要一直踩油門的，很多新手車友在開自動擋汽車時，會將其當成傻瓜車。動就踩油門，停就踩剎車，提速就把油...[詳細]
對于停車熄火而言，車主要明確的是，車子從行駛到完全停止，制動最好由制動系統（即剎車和手剎）去承受。那么自動擋停車熄火的正確...[詳細]
漂移主要有兩種方式，一種是手剎漂移另一種是動力漂移。動力漂移可以連續(xù)進行，而手剎漂移只能在彎道處漂一下，不夠拉風。所以下面...[詳細]
很多剛剛拿到駕照的新手第一次接觸到自動擋的車都是手足無措，沒有了離合器就連怎么讓倒車都不清楚。所以接下來就來講解一下自動擋...[詳細]
自動擋至少有PRND這四個擋位，分別為駐車擋、倒擋、空擋以及前進擋。在P擋和N擋時變速箱當中的動力傳輸就會被切斷，并且P擋還會鎖住輸...[詳細]
百分之九十的人在考駕照時都是選擇手動擋車型，而考完駕照之后百分之就是的人都是開自動擋車型。這就導致了很多新手一接觸到自動擋...[詳細]
相信很多朋友都知道手動擋的車下坡要用低擋發(fā)動機制動，這樣可以避免剎車盤熱衰退而產生嚴重的后果。那么自動擋的車下坡又該怎么操...[詳細]
啟動一輛汽車只需要輕輕扭動鑰匙，或者按下一鍵啟動按鈕就能啟動發(fā)動機。雖然這個操作看起來很簡單，但是也有非常多的講究，并且相...[詳細]
雖然自動擋的車半坡起步不會熄火，但是如果油門剎車控制不好還是會發(fā)生溜車，所以現在好多自動擋的車都配有坡道起步輔助的系統。那...[詳細]
彈射起步是一種很酷的操作，這種操作能夠讓汽車在起步的瞬間就獲得最大的扭矩，從而像子彈一樣飛出去，在許多賽事當中彈射起步是賽...[詳細]
