寶馬x1整車磨合期（走合期）為10000-12000就是首保公里數(shù)。發(fā)動機、變速箱、主減速器磨合期為2000公里，輪胎磨合期為300公里。

寶馬x1行駛里程低于2000公里時，不要超過最高轉速和車速（4500轉/分鐘和160公里），輪胎低于300公里時謹慎行駛。

提高磨合期質量應注意以下幾個方面：

1盡量避免緊急制動，否則不僅會使磨合中的制動系統(tǒng)受到重創(chuàng)而且會加大底盤對發(fā)動機的沖擊負荷。在磨合期內使用"先離后剎"的做法是不正確的，并且在特殊情況（緊急剎車）時采取的保護發(fā)動機的措施，切不能作為好習慣長期使用。當車輛過了磨合期，從離合器保養(yǎng)方面講，就應是"先剎后離"。

2變速檔位應循序漸進，以最低檔起步，逐步加高檔位，也不要使用高檔位低速行駛，或低檔位高速行駛。還要勤換檔位，不要長時間使用一個檔位行車（勤換檔的好處是使各個檔位處磨合均勻）。行進中要注意發(fā)動機、變速器、驅動橋的工作狀況及溫度變化，掌握車況。

3至于汽油，高辛烷植的汽油應為磨合期首選，以防爆燃，如遇點火困難，應推遲點火時間，并及時換檔和避免急加速。磨合期間結束，檢查保養(yǎng)后才能進入正常使用期。