普拉多相信各位車主都不陌生，作為豐田最成功的越野SUV車型之一，普拉多成為了很多喜歡硬派風(fēng)格的消費者首選，今天我們的主句就是國產(chǎn)普拉多。一直以來，大部分國人都認(rèn)為進口車被國產(chǎn)后，往往質(zhì)量和表現(xiàn)都不如進口車，那么今天我們就來看看國產(chǎn)普拉多的通病以及實際油耗吧。

外觀造型

首先我們來全面了解一下普拉多吧。經(jīng)過多次更新?lián)Q代，普拉多考慮到消費者年輕化趨勢，所以設(shè)計也不得不往年輕化方向，不過一直沒變的是其其硬朗的風(fēng)格。整體造型棱角分明，進氣格柵的五豎條幅設(shè)計變得更加復(fù)雜，大燈組也進行了重新設(shè)計，前臉非常霸氣。

側(cè)面和尾部幾乎沒有任何改變，主要是尾燈經(jīng)過優(yōu)化，看起來也更具加有辨識度。外掛備胎設(shè)計增添了一絲萌感，不喜歡背書包？你可以根據(jù)不同等級來選擇是否外掛備胎。豐田普拉多車身尺寸為4840×1885×1890，軸距為2790mm。

內(nèi)飾

作為硬派越野SUV，很難對普拉多內(nèi)飾再奢求太多，只要順眼就可以了。而從第一眼感受來看，倒不是說難看，只是非常簡潔，內(nèi)飾整體也是采用方方正正的硬朗設(shè)計。

座椅布局采用2+3+2的布局，除了低配車型以外，其他車型均配備了電動調(diào)節(jié)和座椅加熱功能，另外第二排座椅可以前后移動，和第三排都可以放平，整車空間非常靈活，可以滿足不同場景用車需求。

動力

動力方面，普拉多全系均采用3.5L混合噴射自然吸氣v6發(fā)動機，最大功率206KW，傳動系統(tǒng)匹配6速自動變速箱，另外全系都配備一套分時四驅(qū)系統(tǒng)，提供標(biāo)準(zhǔn)、ECO、舒適、運動和運動+這五種駕駛模式可選。

實際油耗

從小熊油耗提供的油耗報告來看，普拉多3.5的油耗平均在10.83 - 13.86L每百公里，這個油耗表現(xiàn)和中東版普拉多2.7持平，比中東版普拉多4.0好一些。

通病

車質(zhì)網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)顯示國產(chǎn)普拉多故障投訴量還好，其中集中在座椅故障，從投訴描述來看，國產(chǎn)普拉多座椅出現(xiàn)皺褶凹陷痕跡，并且有異響。

另外從車主反映的情況來看，普拉多還存在懸掛偏硬、內(nèi)飾異味比較重、市場優(yōu)惠很小等情況。