混動(dòng)和插電式哪個(gè)好,油電混合和插電式混動(dòng)的區(qū)別
油電混合汽車可以分為插電式混動(dòng)和不插電式混動(dòng)兩者,那么你知道插電式混動(dòng)和不插電式混動(dòng)的區(qū)別嗎?估計(jì)有不少人在面對它們時(shí),也在糾結(jié)插電式混動(dòng)和不插電式混動(dòng)哪個(gè)好,今天我們就來詳細(xì)分析一下吧。
不插電混動(dòng),省心,但不能上綠牌
不插電混動(dòng)是油電混合中比較傳統(tǒng)的一種,它的優(yōu)勢在于和傳統(tǒng)燃油車一樣的使用習(xí)慣,不用去充電。這類型混動(dòng)汽車有不少我們都非常熟悉,比如卡羅拉雙擎、雅閣銳混動(dòng)等。結(jié)構(gòu)上,不插電混動(dòng)的電池較小,油箱大,比如說,汽車在起步的時(shí)候是最耗油的,這個(gè)時(shí)候采用電機(jī)起步。
在剎車的時(shí)候,車輛再給蓄電池充電。不插電混動(dòng)的電池和電機(jī)主要是起輔助作用,簡單地說,就是與同樣大小的汽車相比,燃油成本更低。
但是選擇不插電混動(dòng)要注意一個(gè)問題,就是不插電混動(dòng)汽車并不列入新能源車型中,所以是沒有辦法享受到新能源諸多優(yōu)惠政策。簡單來說,就是不能上綠牌。
插電式混動(dòng),不同的使用習(xí)慣,上綠牌
插電式混動(dòng)是目前我們比較常見的新能源車型,最大的優(yōu)勢在于它可以上綠牌,除了北京地區(qū)以外。插電式混動(dòng)并不復(fù)雜,其實(shí)相當(dāng)于給燃油車加了一塊大容量電池,還有一個(gè)電機(jī),可以依靠電池在于擁堵路段和短途出行可以完全使用電機(jī)驅(qū)動(dòng),避免了燃油車在擁堵路段高油耗的特點(diǎn)。
不過在使用習(xí)慣上就要稍微改變一下,如果用車只是上下班這種短距離出行,那么插電式混動(dòng)可以實(shí)現(xiàn)和純電動(dòng)汽車一樣的零排放,零油耗,因?yàn)椴徊咫娀靹?dòng)是可以純電動(dòng)行駛不短的距離。不過遇到長距離行駛,燃料又不足的情況下,有可能把電瓶的電量耗盡,所以那時(shí)需要充電來補(bǔ)充電量了。
簡單來說,不插電混動(dòng),不能外接電源充電,電池容量較小,不能上綠牌;插電混動(dòng),電池容量較大,可以外接電源充電,可以純電動(dòng)模式下駕駛一定距離,可以上綠牌。究竟哪個(gè)好?還是要看自己的使用需求來決定。
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