油電混合汽車作為傳統(tǒng)燃油車向純電動(dòng)汽車過(guò)渡的最佳選擇，各個(gè)品牌都在推出屬于自己的油電混合車型，今天我們來(lái)看一看吉利，作為自主品牌老大哥之一，吉利的油電混合車型價(jià)格如何，哪款值得購(gòu)買呢？

帝豪油電混合車型

補(bǔ)貼后售價(jià)：12.58-15.58萬(wàn)

外觀設(shè)計(jì)方面，帝豪油電混合車型與燃油版基本保持一致，家族的漣漪式中網(wǎng)自然少不了，區(qū)別在于中間一條飾條被涂成藍(lán)色，另外車身也有專屬混動(dòng)標(biāo)識(shí)。這些油電混合車型設(shè)計(jì)上與燃油版車型的差異幾乎所有品牌都是這么做，已然成為一種套路。

帝豪PHEV搭載了一套由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為76KW，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT變速箱，純電動(dòng)模式下可續(xù)航61公里。

博瑞GE油電混合車型

補(bǔ)貼后售價(jià)：16.68-19.98萬(wàn)

博瑞GE一樣采用了吉利標(biāo)志性的漣漪式中網(wǎng)，由于是與博瑞基于吉利KC平臺(tái)打造，所以整體造型都保留了博瑞的外觀設(shè)計(jì)，溜背式尾部設(shè)計(jì)更加有新鮮。

動(dòng)力系統(tǒng)方面搭載了由吉利和沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速DCT雙離合變速箱。

另外博瑞GE還有MHEV輕混車型，為什么沒(méi)有著重介紹這款？因?yàn)榇钶d的48V輕混系統(tǒng)主要作用在于提供輔助的動(dòng)力，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)油減排。博瑞GE MHEV是國(guó)內(nèi)首款搭載48V輕混系統(tǒng)的B機(jī)車，而這些系統(tǒng)已經(jīng)在奧迪A8等車型上使用。48V輕混系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)一定效果的節(jié)油，但是純電行駛里程很短，甚至不能純電行駛，而且也沒(méi)有辦法上綠牌。

以上就是我們盤點(diǎn)的吉利油電混合車型了，從價(jià)格上看，帝豪混動(dòng)與博瑞GE混動(dòng)都比較親民，應(yīng)該也符合大部分家庭的需求，不過(guò)考慮到都是轎車，希望吉利能夠推出一些油電混合SUV來(lái)滿足消費(fèi)者需求。