豐田銳志手動(dòng)換擋模式怎么用,銳志手動(dòng)換擋使用技巧
豐田銳志的手動(dòng)換擋模式可掛入S檔后通過(guò)上下?lián)軇?dòng)檔位進(jìn)行加減檔位。該模式讓駕駛員可以在1-4檔內(nèi)以手動(dòng)方式選擇合適的檔位,使汽車(chē)象裝用了手動(dòng)變速器一樣行駛,而又不必像手動(dòng)變速器那樣換檔時(shí)必須踩離合器踏板。即根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,來(lái)決定升擋時(shí)機(jī);手動(dòng)模式下,當(dāng)車(chē)輛剎車(chē)或減速時(shí),變速器是會(huì)自動(dòng)減擋的,駕駛員并不需要手動(dòng)減擋。
銳志搭載兩款動(dòng)力總成,分別是豐田5GR-FE V6全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)和3GR-FE V6全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),都采用了DOHC雙頂置式凸輪軸和DUAL VVT-i(豐田的VVT—i系統(tǒng)可連續(xù)調(diào)節(jié)氣門(mén)正時(shí),但不能調(diào)節(jié)氣門(mén)升程。
它的工作原理是:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)由低速向高速轉(zhuǎn)換時(shí),電子計(jì)算機(jī)就自動(dòng)地將機(jī)油壓向進(jìn)氣凸輪軸驅(qū)動(dòng)齒輪內(nèi)的小渦輪,這樣,在壓力的作用下,小渦輪就相對(duì)于齒輪殼旋轉(zhuǎn)一定的角度,從而使凸輪軸在60度的范圍內(nèi)向前或向后旋轉(zhuǎn),從而改變進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟的時(shí)刻,達(dá)到連續(xù)調(diào)節(jié)氣門(mén)正時(shí)的目的。
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