北京現(xiàn)代新途勝變速箱發(fā)熱，這是正常的，因?yàn)閷τ谙袢峦緞龠@種采用干式雙離合變速箱的車型來說，離合器沒有浸泡在油液當(dāng)中，動(dòng)力結(jié)合時(shí)摩擦更為直接，效率更高，但缺少油液的冷卻，在擁堵和連續(xù)爬坡起步等情況下就相對容易出現(xiàn)過熱問題。簡單點(diǎn)說，所有采用雙離合變速箱（包括濕式雙離合）的車型，都或多或少存在過熱的隱患（在全新途勝的車主手冊里廠家也都明確表示在極端情況下可能會出現(xiàn)這種問題），如果您不放心，就不必考慮采用雙離合變速箱的車輛。

那北京現(xiàn)代途勝變速箱過熱應(yīng)該怎么辦呢？當(dāng)然條件許可，長時(shí)間的自然冷車是最簡單有效的。但是很多時(shí)候不可能做到，比如外出旅行時(shí)。只要開過車的人都知道，即使是冰天雪地，要想發(fā)動(dòng)機(jī)自然冷卻下來，那是需要相當(dāng)長的時(shí)間。自動(dòng)變速箱也是這個(gè)道理。

所以想讓過熱的自動(dòng)變速箱快速的冷卻，要讓水泵和電子風(fēng)扇正常地運(yùn)轉(zhuǎn)起來。條件許可的話，一定速度的勻速行駛是冷卻最快的手段。否則，點(diǎn)火后怠速一段時(shí)間再走，也能達(dá)到很好的效果。